Федеральный электронный справочник "Оружие России"

Минобороны начнет поставлять вертолеты Ка-52 "Аллигатор" для ВВС

Разделы: Авиация, Состояние и перспективы ОПК

3589

Серийные поставки вертолета Ка-52 "Аллигатор" для военно-воздушных сил (ВВС) Минобороны планирует начать с этого года, сообщил в воскресенье РИА Новости официальный представитель Минобороны РФ полковник Владимир Дрик. "Первые три Ка-52 были переданы личному составу Торжокского авиацентра для эксплуатации в декабре 2010 года. Серийные поставки вертолета Ка-52 для ВВС планируется начать с 2011 года", - сказал он.

Представитель ведомства добавил, что для ВВС не менее важен ударный вертолет Ми-28Н, принятый на вооружение Минобороны в 2009 году. "Сегодня можно говорить о том, что Ми-28Н обладает большими перспективами и еще долго будет востребован в армейской авиации", - отметил Дрик.

Минобороны планирует совершенствовать систему подготовки летного состава, покупая легкие учебно-тренировочные вертолеты Ансат-У и Ка-60У, также сказал представитель ведомства.По его словам, с 2009 года вертолет "Ансат-У" серийно поставляется в ВВС в качестве учебного. В 2009 году также продолжались предварительные испытания вертолета Ка-60У.

В части поставок вооружения для частей и подразделений армейской авиации министерство сейчас заменяет вертолеты Ми-24 В(П), которые составляют основу парка ударных вертолетов, вертолетами нового поколения Ми-28Н "Ночной охотник" и Ка-52 "Аллигатор".

Права на данный материал принадлежат Федеральный электронный справочник "Оружие России"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Страны

Продукция

Компании

10 комментариев

№0

Владислав

05.01.2011 23:08

Годится всё это против папуасов. Где связь, системы сетевые, обнаружение?

Сообщить

№0

kerosene

06.01.2011 00:24

Все есть.

Сообщить

№0

Восход

06.01.2011 03:19

К-52 будет полезен не столько, как командирский вертолет (разведки и ЦУ) сколько как вертолет подавления войсковой ПВО, снижающий потери среди Ми-28, Ми-24 и Су-25. Это тяжелая машина, позволяющая размещать на ней серьезный комплекс РЭБ, дальние ПТУР, противорадиолокационные ракеты. Сможет заходить на позиции ЗРПК на ПНВ, набирать высоту, атаковать позицию под прикрытием помех и уходить. ИМХО конечно. А командовать Ми-28 особо и не надо, с танками сами справятся, а вот помощь в борьбе с ПВО- лишней не будет.

Сообщить

№0

Враг

06.01.2011 03:34

Какая замечательная фотография Ка-60 ;) Хорошо бы наверно всё-таки что-то менее грустное подвесить.

Сообщить

№0

Mirabilis

06.01.2011 05:53

эта фотография замечательна тем, что вертолёт упав с высоты, не загорелся!!!!

Сообщить

№0

mihalich

06.01.2011 09:12

Цитата

ИМХО конечно. А командовать Ми-28 особо и не надо, с танками сами справятся, а вот помощь в борьбе с ПВО- лишней не будет.

если вы почитаете как леопарды борятся с вертолетами, то я думаю, что вы измените мнение.
ка52 с грамотным радаром для целеуказания +1

Сообщить

№0

Владислав

06.01.2011 09:51

Сравнивать сеть 10х10км из сотни БПЛА с возможностями пары машин некорректно. Особенно при просачивании пехоты отдельными бойцами или мелкими группами в горном лесу.
камовские машины дополнять бы могли как носители вооружения, а более того как узлы связи и принятия решений, но тут и Ми-24 пошли бы.
БПЛА могут более суток в воздухе висеть, вероятность обнарудения группы из 3-4бойцов будет не менее 80% в течении часа-полутора при соотв тепловизоле на борту.
Стоимость такой системы даже сейчас когда цены на болометрич матрицы крайне завышены не более половины стоимости одной машины. Если откаты не учитывать да жадность производителей и ограничиваться прибылью процентов 40 - это нормально и для инновационного продукта при железном большом контракте.

Сообщить

№0

Восход

06.01.2011 10:17

Леопард стремится поразить вертолет пока его ПТУР летит к Леопарду. Абсолютно прозрачная логика, если рассматривать управляемые ПТУРы 1-2го поколений. Т.е. предотвращение поражения через срыв наведения. Но абсолютно бесполезное занятие при пуске ПТУРов с ГСН самостоятельно производящей допоиск цели и ее захват. Т.е. после обнаружения танка, вертолет производит пуск ПТУР находясь в зоне поражения танка всего 5-7с, после чего резко уходит на ПНВ, а ракета с 5-1км самостоятельно наводится на танк. Поэтому вопрос не к Ми-28/Ка-52, а к создателям 3-го покаления ПТУРов авиационного базирования.

Чтобы предотвратить/снизить вероятность многократного поражения одной цели в ГСН ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть включен и отработан алгоритм селекции движущихся целей (в первую очередь стрелять по подвижным, если таковых нет то по всем, которые видит)

Сообщить

№0

Восход

06.01.2011 13:07

Кстати рискну предположить, что двойка Ка-52, оборудованных подвесными контейнерами РЭБ и блоками оптоэлектронных помех (против ПЗРК), подавили бы позиции грузинских Буков. Они (Буки) не смогли бы обнаружить вертолеты над кромкой леса, а обнаружив на минимальной дальности- не смогли бы захватить и поразить ЗУРами. А вот К-52 вышли бы на дальность пуска ПТУРов, не говоря про противорадиолокационные ракеты.

После уничтожения РЛС, ПУ из пушек и НУРСов можно расстреливать (у Буковской ПУ, РЛС подсвета, может в режиме секторального обзора работать, но едва ли это поможет против вертолетов)

Сообщить

№0

Владислав

06.01.2011 14:34

Нужны ПТУР с высокой скоростью полёта 2,5-3,5км/с. При правильном оборудовании им будет пофиг есть ли у цели АЗ или нет.

Сообщить

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!

Войти через ВКонтакте