Войти

Последняя битва за «Мотор Сич»

8501
19
+1
Война интересов может погубить единственное моторостроительное предприятие Украины. Фото с сайта www.zoda.gov.ua
Война интересов может погубить единственное моторостроительное предприятие Украины. Фото с сайта www.zoda.gov.ua.

Холодное противостояние вокруг запорожского предприятия переходит в горячую фазу

Конец этого месяца может стать точкой невозврата для номинальных и реальных акционеров ведущего моторостроительного предприятия Украины – ПАО «Мотор Сич». 31 января запланировано собрание акционеров, которое собирает китайский держатель акций предприятия с помощью украинского партнера-олигарха. Менеджмент «Мотор Сич» во главе с почетным председателем правления завода Вячеславом Богуслаевым уже назвал предстоящее собрание попыткой рейдерского захвата единственного украинского производителя авиационных и вертолетных двигателей.

«Битва титанов» идет за едва ли не единственный продуктивно работающий объект машиностроения на Украине. Цена вопроса – от нескольких сотен до почти миллиарда долларов (при удачной конъюнктуре) ежегодной прибыли от поставок авиационных моторов украинского производства и технического сопровождения ранее произведенной продукции.

Атака «обманутых китайских вкладчиков»

С 2016 года блокирующий пакет ПАО «Мотор Сич» – 56% акций китайской компании Skyrizon. За это время счастливый акционер в лице владельца компании Ван Цзиня так и не смог осуществить свои корпоративные права. После сделки по продаже акций СБУ через суд заблокировала весь реестр акционеров и занялась изучением обстоятельств вывоза части оборудования «Мотор Сич» в Китай на строящийся в Чунцыне завод, что было квалифицировано как «возможная подготовка диверсии и государственная измена на предприятии» со стороны руководства компании.

А китайскому акционеру не помогла и попытка сделать пакет акций «украинским». В 2019 году украинский миллиардер Александр Ярославский стал совладельцем 25% «китайских» акций «Мотор Сич». По такому случаю независимый украинский суд на целые на сутки дал ценным бумагам запорожского актива свободное хождение. Но вслед за этим на реестр акций опять был наложен арест.

Помимо СБУ с критикой продажи акций китайцам выступили США. Именно с подачи Госдепа Ярославский, как и Цзинь, лишь номинально владеет 25% акций «Мотор Сич».

В итоге собрание акционеров, запланированное на 31 января, проходит в интересных условиях. Акции, принадлежащие не только Цзиню и Ярославскому, но также и компаниям из Панамы, Кипра, Белиза и Британских Виргинских Островов, арестованы по решению суда.

Кроме того, сделка по продаже акций Ярославскому не одобрена Антимонопольным комитетом Украины. В ноябре 2019 года АМКУ в третий раз оставил без рассмотрения заявку DCH Ярославского и Skyrizon о получении согласования концентрации контрольного пакета акций.

Прибыльный арест

Несмотря на формальное блокирование механизма управления ПАО – собрание акционеров не проводилось с 2017 по 2020 год, – работа «Мотор Сич» в последние годы была довольно успешной.

Формально отгрузка двигателей для военной техники в адрес питерского АО «ОДК-Климов» остановлено. «Мотор Сич» продолжает экспорт своих изделий для техники гражданской и, начиная с 2014 года, активно осваивает резко выросший государственный оборонный заказ. Согласно отчетам, только реализация вертолетов силовым структурам Украины в 2015–2020 годах принесла «Мотор Сичи» почти 6 млрд грн. (около 300 млн долл.).

Однако мировой экономический кризис, санкции в отношении традиционных партнеров и чисто украинские проблемы сократили показатель реализованной продукции до 40% от значений даже не слишком удачного 2017 года.

Если же сравнить нынешний общий доход «Мотор Сичи», который в 2019 году составил около 350 млн долл., с прежней прекрасной порой 2011 года, когда предприятие получило 1,2 млрд долл., картина становится еще более грустной. При этом следует учесть, что за последние 10 лет цены на продукцию «Мотор Сич» в валюте выросли в 2–3 раза.

Поэтому подлинным спасением для запорожской компании стал Китай, спустя три года не только заказавший создание двух двигателестроительных предприятий на своей территории, но и предоставивший фактически беспроцентный кредит, а затем выкупивший акции, принадлежавшие лично Богуслаеву, а также контролируемым его семьей офшорам.

В результате основными получателями новой продукции запорожского завода по-прежнему остаются Россия и Китай. Первая в этом году, по всей видимости, уже получила через Гонконг 48 ВК-2500 без покупных деталей, а второй – около 60 самолетных АИ-322 для боевых самолетов. Большие надежды возлагались на совместный проект тяжелого вертолета AHL, который планировался этими же странами, но о готовности нового двигателя АИ-136 для него из Запорожья ничего не слышно.

В течение 2019 года «Мотор Сич» экспортировал в Китай 45 турбореактивных двигателей АИ-322 и 22 АИ-25ТЛК на общую сумму около 98 млн долл. Импортером АИ-322 выступала компания AVIC International Holding Corp. (39F, AVIC Center, Huafu Road 1018, Futian District, Shenzhen). Также поставлялись комплектующие агрегаты для авиадвигателей АИ-222К-25 и АИ-322 и возвращались отремонтированные ранее поставленные двигатели АИ-222К-25 и АИ-322.

Таким образом, все еще значительные по украинским меркам финансовые результаты ПАО определяются теперь уже заказами Китая, которые в этом году превысили половину выручки от реализации. В первой половине 2020 года ПАО «Мотор Сич» вместе с ЗМКБ «Прогресс» им. академика А.И. Ивченко экспортировали турбореактивных, турбовинтовых и турбовальных двигателей на общую сумму более 150 млн долл., более 75 млн из которых получено от китайских компаний. Чистый доход ПАО «Мотор Сич» за II квартал 2020 года составил 4,729 млрд грн. (около 175 млн долл.), что оказалось на 15% выше показателя предыдущего 2019 года – 4,066 млрд грн.

Странная война

В конце прошлого года Skyrizon сообщила украинскому правительству о том, что обратилась в международный арбитраж против государства Украина. Предмет иска – взыскание ущерба от блокирования акций, который китайская компания оценила в 3,5 млрд долл. Группа DCH присоединилась к иску, хотя ее сделка по покупке акций «Мотор Сич» не получила одобрения со стороны АМКУ. В свою очередь, Кабмин не проявил никаких признаков обеспокоенности – ведь против сделки неоднократно выступали крупные чиновники Соединенных Штатов.

Помимо этого DCH объявила конкурс на замещение топовых должностей в ПАО. В частности, открыты вакансии на директоров по развитию и инвестициям, маркетингу и торговле, производству, качеству и сертификации, закупкам и логистике, строительству, экономике и финансам, корпоративным правам и правовым вопросам, безопасности, социальному развитию и связям с общественностью, по персоналу.

План созыва общего собрания акционеров, который инициировали китайско-украинские держатели акций «Мотор Сич», с юридической стороны не безупречен. Акции ПАО до сих пор арестованы, а имущественные права DCH и вовсе не подтверждены со стороны государства. В этой ситуации попытки создавать параллельные органы управления путем замены наблюдательного совета «Мотор Сич» и назначения новых руководителей в компанию выглядят странно. У Цзиня и Ярославского нет контроля над предприятием, и вряд ли он появится, пока в Запорожье на ул. 8 Марта (юридический адрес «Мотор Сич») в руководстве будет лояльный Богуслаеву менеджмент. А заменить его на лояльный Ярославскому невозможно, так как собрание акционеров провести легально нельзя.

В ответ на корпоративном сайте «Мотор Сич» появилось заявление о давлении и дискредитации со стороны неназванных лиц. На планы по созыву собрания акционеров руководство компании намерено «принять исчерпывающие меры по защите своих законных прав и прав акционеров, а также не допустить противозаконного вмешательства в его производственную, финансово-хозяйственную и корпоративную деятельность».

Фактический хозяин «Мотор Сич» делает вид, что блокпакета в размере 56% акций просто не существует. Как не существует и китайского инвестора, ставшего почти пять лет назад крупнейшим акционером запорожского завода. Остается гадать о причинах конфликта между Богуслаевом и Цзинем.

Но от этого конфликта заслуженный машиностроитель Украины только выиграл. Три года ручного управления заводом позволяют не только не отчитываться перед акционерами «Мотор Сич», но и распределять прибыль в ручном режиме.

Вольница в управлении средствами находит свое место даже в официальных отчетах компании. Например, в отчете ПАО за шесть месяцев 2020 года наблюдалась странная картина: в строке 2270 «другие затраты» цифры были меньше, чем за 1 квартал. Мы стали свидетелями маленького «экономического чуда»: нарастающие расходы работающего предприятия сократились с 498 млн грн. за 1 квартал до 349 млн за полугодие. В результате убыток в 221 млн грн. начала года превратился в достойную прибыль за полугодие в 663 млн грн. Это только небольшой штрих к картине свободного от отчетов управления потоками «Мотор Сич».

Однако такие досадные факты – головная боль лишь для непризнанных акционеров в лице Skyrizon и DCH. За «пирог», который так и не был попробован, Skyrizon в новом году стала очередной компанией, против которой США ввели санкции. Вероятно, у «старых» акционеров, лояльных Богуслаеву, дела обстоят гораздо лучше. Ведь, несмотря на конфликт, «Мотор Сич» продолжает поставлять продукцию в Китай. Например, в декабре 2020 года в Гонконг экспортированы около 20 авиационных двигателей турбовинтовых (турбовальных) мощностью 1471 кВт для гражданской авиации, ВК-2500 без установленных покупных агрегатов.

В январе этого года «Мотор Сич» подписала контракт с неназванной китайской компанией на поставку 400 двигателей АИ-322, используемых на китайских учебно-боевых самолетах L-15. Ориентировочная стоимость контракта – около 800 млн долл.

Именно аресты и неопределенная ситуация помогли Богуслаеву получить деньги с китайцев, но не отдавать завод. Экс-собственник этих акций сохраняет не только пост «почетного президента», но и контроль над финансовыми потоками компании. Ведь с момента ареста акций в 2017 году собрания акционеров не проводятся, прибыль предприятия не распределяется. Кроме судебных перспектив в данной войне Богуслаева с новыми акционерами других последствий вряд ли стоит ожидать. И это, вероятно, понимают и неудавшиеся акционеры со стороны.


Диана Михайлова

Диана Иоанновна Михайлова – военный журналист.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
29.03.2021
Украинский участок американо-китайского фронта
31.08.2020
Власти Украины блокируют пакет акций «Мотор Сич»
13.11.2019
Кому отойдет "Мотор Сич": Вашингтон разложил "российско-китайский пасьянс"
02.12.2016
Свой вместо чужих
03.05.2012
"Двигатели - 2012"
19 комментариев
№1
29.01.2021 01:22
Это второе кидалово китайцев, укропами на 3,5 млрд. Первое было на 3 млрд за неполученную пшеницу. Русских тоже на 3 млрд кинули. Странная цифра. Почему именно на 3 млрд, похоже на мистику.
0
Сообщить
№2
29.01.2021 11:19
Цитата, q
Именно аресты и неопределенная ситуация помогли Богуслаеву получить деньги с китайцев, но не отдавать завод.
вот оно...экономическое чудо по украински...европейские ценности местного разлива вышли на недосягаемый в мире уровень...
+2
Сообщить
№3
29.01.2021 12:37
"В январе этого года «Мотор Сич» подписала контракт с неназванной китайской компанией на поставку 400 двигателей АИ-322, используемых на китайских учебно-боевых самолетах L-15. Ориентировочная стоимость контракта – около 800 млн долл."
Это значит на 200 L-15. (учебно- боевой сверхзвуковой)
У той же Михайловой (Печориной) есть более новая информация.
В течение прошлого года  (2020) ПАО «Мотор Сич» отгрузило в адрес китайской корпорации AVIC International Holding Corp. (39F, AVIC Center, Huafu Road 1018, Futian District, Shenzhen) 88 ТРДД АИ-322 на общую сумму около 165 млн. долл. Надо полагать в рамках этого контракта
https://diana-mihailova.livejournal.com/5991436.html?view=comments#comments
0
Сообщить
№4
29.01.2021 17:50
Много букв, а в реальности полно народу с МоторСич, работающего в Китае. Поэтому года через 3-4 у китайцев будет копия украинского МоторСич, и модельный ряд его движков, переименованный в Type XX.
+2
Сообщить
№5
29.01.2021 18:29
Указ Президента №29/2021 от 28 января, которым вводится в действие решение Совета национальной безопасности и обороны Украины (СНБО) о введении санкций против китайских инвесторов.

В санкционном списке юркомпаний находятся Skyrizon Aircraft Holdings Limited и Hong Kong Skyrizon Holdings Limited, принадлежащие Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment, сама Beijing Skyrizon, а также Beijing Xinwei Technology Group Co., которая контролирует Beijing Skyrizon.

Кроме того, под санкции попал и гражданин Китая Ван Цзин - ключевой акционер Beijing Xinwei и Beijing Skyrizon.


Инвестируй в Украину!
+3
Сообщить
№6
29.01.2021 20:52
От кидалы:-))))
0
Сообщить
№7
29.01.2021 22:04
а ведь Китай, на минуточку, крупнейший внешнеторговый партнёр Украины...интересно вот, китайцев в арбитраже кинут так же и как наш Газпром?...
0
Сообщить
№8
30.01.2021 01:16
Цитата, А.С.Б. сообщ. №7
Не волнуйтесь китайцы своё так или иначе возьмут. Украинцы традиционно стараются урвать каждую мелочь, а в итоге теряют серьезную прибыль. Своеобразный тип жадности)))
+1
Сообщить
№9
30.01.2021 09:53
Цитата, Mihoel 1 сообщ. №8
Не волнуйтесь китайцы своё так или иначе возьмут.
ну вот и интересно, как это китайцы сделают технически...в данном, конкретном случае...вот особенно, про арбитраж интересно...насколько политически ангажированные решения теперь норма?...вот Газпром пострадал, а вот пострадают ли китайские компании...и как Китай отстоит своих?
0
Сообщить
№10
30.01.2021 10:25
Во многом зависит от того, где, по условиям договора, находится арбитражный суд. Газпром предпочитает платить по решениям, принимаемым в Стокгольме и Лондоне.
0
Сообщить
№11
30.01.2021 10:40
а у китайцев где третейский суд, в Китае что ли?...
0
Сообщить
№12
30.01.2021 12:09
Цитата, А.С.Б. сообщ. №9
ну вот и интересно, как это китайцы сделают технически...в данном, конкретном случае...

Введут ответные санкции...
+1
Сообщить
№13
30.01.2021 12:40
Цитата, Hazzard сообщ. №12
Могут и так, но это ни к чему, надо ведь стрясти украденное. Следующие партнёрские соглашения будут обходить неподконтрольные Китаю арбитражи. Ну а продукцию "мотор сич" локализуют у себя, благо, повод представился знатный, и задавят демпингом. А украинцы все равно будут договариваться с поднебесной - больше не с кем)))
0
Сообщить
№14
30.01.2021 13:26
Цитата, Mihoel 1 сообщ. №13
и задавят демпингом.
ну и конечно же надёжностью выполнения контрактов
0
Сообщить
№15
30.01.2021 13:37
Цитата, Hazzard сообщ. №12
Введут ответные санкции...
нууу, пока им нужны украинские двигатели, думаю и рады бы, да без двигателей остаться не хочется...

а если и суды в мире остались только "басманные и печерские", то это проблема всё таки...
-1
Сообщить
№16
30.01.2021 13:37
У нас судиться с китайскими компаниями и гос. учреждениями никто даже не пытается.

Ярославские ученые получили условные сроки за передачу технологий Китаю

Два бывших сотрудника завода «ОДК-Сатурн» в Рыбинске (Ярославская область) получили условные сроки лишения свободы за незаконный экспорт в Китай технологий, которые могут использоваться в том числе при создании оружия. Об этом 26 января сообщил Ярославский областной суд.

Суд счел доказанным, что в 2018 году Виноградов заключил с китайским институтом контракты и трудовой договор. Замысел по передаче технологий требовал наличия помощника, в итоге своему коллеге содействовал Красильников, отработавший на предприятии 38 лет и вышедший на пенсию.

Ученые обращались к не осведомленным об их преступных намерениях сотрудникам завода и получали от них научно-техническую информацию, передавая ее в Китай. Виноградов в августе 2019 года переехал в КНР. Красильников продолжал передавать бывшему коллеге требуемые сведения. Задержали обоих в октябре 2019 года.

Основой обвинения стало то, что ни ученые, ни китайский институт не обращались в установленном порядке за получением лицензий Федеральной службы по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК России) для вывоза (передачи) в иностранные государства материалов по технологии высокоточного литья.

Как следует из приговора, металлург Александр Виноградов приговорен к четырем годам лишения свободы условно с испытательным сроком три года и со штрафом 800 тыс. рублей, его коллега Александр Красильников получил три года условно с испытательным сроком 2,5 года.

В августе Тверской областной суд признал законным решение Московского районного суда Твери об условно-досрочном освобождении экс-сотрудника Центрального научно-исследовательского института машиностроения (ЦНИИмаш — головной институт «Роскосмоса») Владимира Лапыгина, который был осужден по делу о госизмене.


0
Сообщить
№17
01.02.2021 08:05
Цитата, А.С.Б. сообщ. №15
нууу, пока им нужны украинские двигатели, думаю и рады бы, да без двигателей остаться не хочется...

На "Салюте" купят. АИ-322 это тот же АИ-222-25Ф, только без российских комплектующих.
0
Сообщить
№18
01.02.2021 18:14
На Салюте не делают АИ-222-25Ф, только бесфорсажную модификацию АИ-222-25.
+1
Сообщить
№19
02.02.2021 00:23
Цитата, BorSch сообщ. №18
На Салюте не делают АИ-222-25Ф, только бесфорсажную модификацию АИ-222-25.

Конечно не делают, потому что никому этот форсажный изврат кроме китайцев не нужен. Но ОДК уже давно вокруг китайцев ходит с предложениями. Думаю, если китайские товарищи изъявят желание, то сделают без проблем.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.07 02:21
  • 928
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 27.07 02:07
  • 27
АК-19: прорыв или стагнация
  • 27.07 01:54
  • 7
На Украине изучают возможность производить истребители Су-27 и МиГ-29
  • 27.07 01:33
  • 1
Новейший палубный "стелс"-истребитель: скоро из России
  • 27.07 01:32
  • 1
В Кремле видят в заключении мирного договора с Японией возможность поставить точку в истории с принадлежностью южных Курил
  • 27.07 01:32
  • 1
Москва и Минск наращивают военно-техническое сотрудничество
  • 26.07 23:42
  • 9
День (Украина): под сенью «Циркона»
  • 26.07 22:15
  • 7
Defence 24 (Польша): «Терминатор» с дистанционным управлением — очередной российский боевой робот
  • 26.07 22:00
  • 88
Пилотажная группа "Стрижи" начинает переход на МиГ-35
  • 26.07 18:25
  • 1
"Вертолеты России" согласовали техзадания с поставщиками по проекту "Минога"
  • 26.07 16:55
  • 1
На границе Киргизии и Таджикистана произошла перестрелка - Погранслужба Киргизии
  • 26.07 16:42
  • 1
Матвиенко назвала ВМФ России гарантом стабильности на границах страны и в Мировом океане
  • 26.07 16:30
  • 10
Ракету "Протон-М" с модулем "Наука" установили на стартовый стол Байконура
  • 26.07 16:13
  • 1
Космическую аппаратуру для госпрограммы "Сфера" представил "Швабе" на МАКС-2021
  • 26.07 14:24
  • 2
Автопилот Tesla принял Луну за желтый свет светофора