Войти

Объединение итальянских и французских судостроителей отменяется

3563
0
0
Источник изображения: warspot.ru

Объединение французских и итальянских судостроительных предприятий, запланированное на январь этого года, не состоится. Вчера, 27 января, правительства Франции и Италии обнародовали совместное заявление об отмене сделки по поглощению итальянским судостроительным холдингом Fincantieri французских верфей Chantiers de l'Atlantique (бывших STX France), расположенных в городе Сен-Назер. В заявлении говорится о том, что на судьбу сделки повлияла пандемия COVID-19, ухудшившая ситуацию в судостроительной отрасли.

«Франция и Италия считают, что нынешние экономические условия не позволяют проводить сближение между Chantiers de l'Atlantique и Fincantieri», — говорится в тексте заявления. Решение было принято на основе телефонных переговоров между министрами экономики двух стран Брюно Ле Мэром и Стефано Патуанелли.

Верфь Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назере

Источник изображения: stxeurope.com

В 2016 году верфи STX France выставили на продажу после объявления о банкротстве корпорации STX. В феврале 2018 года холдинг Fincantieri объявил о намерении выкупить 50% акций STX France у французского государства. В декабре прошлого года французское правительство предоставило Fincantieri месячный срок для финансирования сделки. Этот срок должен был истечь 31 января.

В группу компаний Fincantieri входят 21 верфь, 3 центра дизайна и собственный научно-исследовательский центр CETENA. Штат сотрудников группы на сегодняшний день составляет более 19 000 человек. Fincantieri специализируется на постройке яхт, круизных и транспорных судов, а также военных кораблей — в частности, фрегатов типа FREMM.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.08 20:46
  • 0
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"
  • 01.08 18:25
  • 16349
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.08 06:43
  • 0
Комментарий к "Так какую же всё-таки роль сыграл Ленд-лиз"
  • 01.08 02:20
  • 0
Об эсминцах, раз уж пошел разговор о возобновлении их постройки в РФ
  • 01.08 00:27
  • 0
Комментарий к "Один стационарный С-200 закрывал площадь сорока дивизионов С-75"
  • 31.07 19:20
  • 0
Комментарий к "Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ"
  • 31.07 19:02
  • 2
Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)
  • 31.07 18:51
  • 0
Комментарий к "Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)"
  • 31.07 18:09
  • 1
Госкомвоенпром: ОАО "АЛЕВКУРП" усовершенствовало оптико-электронную систему для ЗРК
  • 31.07 18:00
  • 1
Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ
  • 31.07 17:37
  • 1
Морские получения: Каспийская флотилия обзавелась собственной авиацией
  • 31.07 17:18
  • 1
Минобороны: Россия обладает опытом создания масштабных группировок ПВО
  • 31.07 07:33
  • 0
Комментарий к "Чем же была более всего сильна промышленность Российской империи"
  • 31.07 05:53
  • 0
Комментарий к "Чего Европе ждать от задуманной США “НАТО 3.0”? (The Spectator, Великобритания)"