ЦАМТО, 29 декабря. Пакистан намерен в ближайшее время провести испытательные пуски с борта истребителя JF-17 «Тандер» китайской ракеты класса «воздух-воздух» SD-10A, способной поражать цели за пределами прямой видимости, сообщает «Джейнс миссайлз энд рокетс».
В настоящее время продолжаются работы по интеграции SD-10A с самолетом. По имеющейся информации, они начались еще в 2008 году. Продажа SD-10 для оснащения пакистанских JF-17 станет первым экспортным контрактом для ракет этого типа.
УР SD-10A впервые была продемонстрирована на авиасалоне «Эйршоу Чайна-2008» и отличалась от базовой версии увеличенной длиной, весом, дальностью и высотой поражения цели. Длина SD-10A составляет 3,93 м (3,85 у базовой версии), диаметр – 203 мм, размах крыла – 670 мм, вес – 199 кг (180 кг у базовой версии), масса боевой части – 24 кг. УР может оснащаться неконтактным и контрактным взрывателями.
Пакистан уже длительное время высказывает намерение принять на вооружение ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности. Поскольку возможность получения таких ракет у американских или европейских производителей вряд ли возможна, Пакистан принял решение закупить УР китайского производства.
Первоначально ракета будет интегрирована с JF-17, а в перспективе и с другими боевыми самолетами ВВС Пакистана. SD-10 (китайское обозначение PL-12) была интегрирована с китайским истребителем J-10 в 2005 году.
Ранее на самолете JF-17 была завершена программа испытательных пусков разработанной Лаоянским исследовательским центром (LOEC) усовершенствованной ракеты PL-5E-II класса «воздух-воздух» с ИК ГСН. Впервые продемонстрированная в 2008 году, PL-5E-II оснащена новой всеракурсной многоэлементной двухцветной ИК ГСН, которая отличается большей устойчивостью к радиоэлектронному противодействию. Длина ракеты PL-5E-II составляет 2893 мм, диаметр – 127 мм, размах крыла – 617 м, масса – 83 кг. По заявлению AVIC, она способна поражать цели на дальностях около 14 км и высотах до 20 км.
Помимо SD-10A, LOEC разработала планирующую авиабомбу «Лэйши-6» (LS-6), представляющую собой свободнопадающую 500-кг авиабомбу, оснащенную комплектом крыльев и блоком GPS/INS наведения. Длина LS-6 – 3,08 м, диаметр – 377 мм, размах крыла – 2,74 м, общий вес – 570 кг. УАБ может быть запущена на дальности около 60 км от объекта, высота пуска 3-13 км при скорости носителя 600-1000 км/ч. Авиабомба может использоваться для высокоточных ударов по стационарным объектам противника в любое время суток и любых метеоусловиях. Круговое вероятностное отклонение не превышает 15 м.
Самолет JF-17 также планируется оборудовать авиационной версией китайской противокорабельной ракеты C-802A. Длина ПКР C-802A воздушного базирования составляет 5,145 м, а вес – 600 кг. Длина ракеты наземного базирования – 5,3 м., вес – 715 кг. Система наведения – инерциальная на начальном участке траектории и активная радиолокационная на конечном. Ракета может быть запущена на высотах 1500-25000 футов при полете со скоростью 0,8-0,9М.
Кроме того, в КНР разработана новая электронно-оптическая контейнерная система WMD-7 и контейнер радиоэлектронной борьбы CETC (вероятно имеющий обозначение KG300G). WMD-7 оснащена телевизионными и ИК датчиками для поиска и автоматического сопровождения наземных целей, лазерным дальномером и лазерным указателем. Все системы размещены в контейнере длиной 270 см, диаметром 39 см и весом 280 кг.
