Войти

Результаты научно-исследовательской работы ЦАГИ "Арктика"

2273
0
0

В ЦАГИ подвели итоги научно-исследовательской работы "Комплексные исследования в области авиационной и амфибийной техники, обеспечивающей развитие труднодоступных регионов Российской Федерации" (шифр "Арктика").


Результаты НИР "Арктика" должны послужить усилению позиций авиастроительного комплекса малой авиации Российской Федерации на мировом рынке авиационной техники путем определения эффективных стратегий развития малой авиации, а также технических средств и оборудования, в том числе в северном исполнении для освоения природных ресурсов Арктической зоны. По итогам научно-исследовательской работы ЦАГИ разработаны предложения по развитию авиационного транспортного обслуживания для проекта государственной программы "Экономическое и социальное развитие Арктической зоны РФ на 2011-2020 гг.".


Арктика имеет стратегическое значение для нашей страны. При этом особую роль играет обеспечение безопасности развития регионов Арктической зоны и освоение шельфа Северного Ледовитого океана. Одним из факторов обеспечения защиты национальной безопасности является наличие современной транспортной инфраструктуры. Воздушный транспорт является основным видом пассажирского сообщения в Арктической зоне РФ и обеспечивает 11-12% перевозок пассажиров и грузов в общем объеме внутрироссийских перевозок. Геоэкономические особенности Арктической зоны предполагают сохранение в перспективе значимости воздушного транспорта и его государственную поддержку.


В ходе сравнительного анализа существующих и перспективных транспортных средств ученые ЦАГИ предложили наиболее перспективные образцы и технические решения, способные обеспечить наземную транспортную инфраструктуру малой авиации по регионам Российской Федерации, в том числе в Арктической зоне: наземные машины высокой проходимости, гусеничные тягачи снего- и болотоходные, сезонные транспортные средства с лыжно-гусеничными движителями, с роторно-винтовыми движителями, аэросани, транспортные средства на воздушной подушке, транспортные средства поисковых конструкций и с комбинированными движителями, экранопланы и экранолеты нового поколения.


ЦАГИ, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 15:36
  • 16358
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"