Войти

Американцы представили новый концепт скоростного вертолета будущего

1367
5
0
Defiant-X
Defiant-X.
Источник изображения: Sikorsky/Boeing

В США прошла презентация концепта скоростного вертолета Defiant-X. Машина выполнена на базе Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant, совершившего первый полет в 2019 году.

Sikorsky и Boeing представили концепт вертолета, который сможет в будущем сменить знаменитый многоцелевой Sikorsky UH-60 Black Hawk. Машина получила обозначение Defiant-X: ее создали на основе прототипа SB-1 Defiant.

Вертолет имеет заметные отличия от своего прародителя. Его хотят снабдить шасси с носовым колесом. Передняя часть фюзеляжа будет заостренной.

Что касается концепции, то вертолеты похожи. Как SB-1 Defiant, так и Defiant-X имеет соосный несущий винт и толкающий винт в хвостовой части. Такая схема позволяет достигать скоростей, недоступных для вертолетов, выполненных по классической компоновке.

Defiant-X / ©Sikorsky/Boeing

Напомним, ранее Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant разогнали до скорости 380 километров в час, причем это далеко не предел для новой машины: предполагается, что она способна летать на скорости свыше 460 километров в час.

Какие бы технические решения ни выбрал дуэт Sikorsky с Boeing, ему предстоит нелегкая конкуренция с конвертопланом Bell V-280 Valor, совершившим первый полет в 2017 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
23.12.2020
Видео: новые испытания перспективного конвертоплана Bell V-280 Valor
19.10.2020
Революционный «керамический» вертолетный двигатель будет готов в 2020 году
20.01.2020
Американский скоростной вертолёт SB1 Defiant разогнали быстрее 100 узлов
09.09.2019
ВС США объявили тендер на винтокрыл со скоростью в 500 км/ч
25.03.2019
Первый полет демонстратора скоростного многоцелевого вертолета Sikorsky Boeing SB-1 Defiant
06.02.2019
Винтокрылое будущее: что придет на смену боевым вертолетам
5 комментариев
№1
27.01.2021 15:37
Соосная схема делает вертолёт "симметричным" и позволяет использовать более короткие лопасти, что снижает линейную скорость их законцовок при тех же оборотах, что в свою очередь позволяет поднять обороты винта до приемлемой величины скачков уплотнения на законцовках. Т.е. такая схема выглядит логичнее, чем схема одним винтом.
0
Сообщить
№2
28.01.2021 03:25
Где там наши Ка-90, Ка-92?

Цитата
Вертолётостроение в России полно славных побед. Наши «вертушки» используются в десятках стран мира. Грузовые, пассажирские, боевые. Однако отрасль не стоит на месте. В проекте очередное чудо. Называется оно Ка-90 – вертолет может появиться в скором будущем.

Немного истории вертолета Ка-90
Идея создания модели Ка-90 («Ка-100») принадлежит прославленному конструкторскому бюро имени М. Л. Миля и Н. И. Камова. Научно-производственный центр локализируется в Люберецком районе Подмосковья. Плодотворное КБ известно сериями «Ми», а также уникальной винтокрылой машиной В-7. Конструктор Михаил Миль 3 раза получал премию СССР.

Что же касается нового «Ка», то впервые летающий агрегат подобной дизайн-концепции был продемонстрирован на авиационной выставке HeliRussia-2008, проводившейся на главной экспозиционной площадке «Крокус Экспо» (Москва). Именно тут и поменяли цифру – со «100» на «90». Посетители могли видеть только макет самого корпуса (он больше напоминает острую капсулу).

Дизайн и основное ноу-хау
В чем «изюминка» новой технологии вертолетостроения? Во-первых, данный механизм больше смахивает на звездолет из фантастического блокбастера, чем на традиционный геликоптер 21-го века. Обтекаемость достигла абсолюта: смахивает на снаряд.

Во-вторых, взлет проходит нетрадиционным способом. Машина отрывается от асфальта с помощью жестких и при этом укороченных винтов. В итоге может взлететь быстрее прочих… Да и передвигаться в воздухе будет намного оперативней – двигатель-то реактивный. Впервые!

Технические характеристики Ка-90
В-третьих, поражают сами технические возможности новичка. Их не устают повторять все каналы, периодические издания и частные блоги, регулярно описывающие новости вертолетов в России:

длина – от 10 метров;

ширина – от 2,5 метров;

диаметр несущего винта – 8 метров;

вес (включая запас топлива) – 7 500 килограмм;

крейсерская скорость – 400 километров в час;

максимальная скорость – от 700 до 800 км/час (в зависимости от погодных условий)
;

силовая установка – сведения пока засекречены (один из 2 турбореактивных двигателей, запускающихся после набора нужной высоты – газотурбинный или прогрессивный двухконтурный);

укороченные винты «на автомате» складываются в специальный футляр на «спине»

вместимость груза – 4 000 килограмм;

вместимость людей – 2 члена экипажа и 24 пассажира (2 противоположных ряда кресел).


Перспективы использования
Приземляется винтокрылый «болид» в обычном режиме, поэтому может применяться на любых линиях (как грузовых, так и пассажирских). Нечто подобное (но совсем не обтекаемое) можно было видеть в экшн-фильме «Шестой день» (там вертолет назывался Whispercraft – он использовался для патрулирования городских улиц). Так что Ка-90 может стать грозным защитником населения. Есть, однако, в научной среде пессимисты, утверждающие, что «дальше макета он не пойдет». Массовый выпуск аппаратов планируется. Но только после серьезных испытаний.

Почти 13 лет прошло, но дальше маленьких макетиков дело так и не пошло.
0
Сообщить
№3
28.01.2021 04:20
Потому что военные выбрали скоростной вертолёт на базе Ми-24. Им показалось это реалистичнее.
https://rg.ru/2018/11/19/minoborony-rf-vybralo-skorostnoj-vertolet.html
0
Сообщить
№4
28.01.2021 04:39
По поводу винтокрыла Михеева.
https://www.nix.ru/computer_hardware_news/hardware_news_viewer.html?id=204719
0
Сообщить
№5
28.01.2021 05:02
А это версия насчёт того, есть ли перспективы у Ми -Х1.
https://versia.ru/vertolyoty-rossii-osvaivayut-byudzhet-budto-sorevnuyas-s-konkurentami
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.12 09:32
  • 4
Египет планирует организовать лицензионное производство южнокорейских ОБТ K-2 и САУ K-9
  • 07.12 09:28
  • 37
Постпред РФ при международных организациях в Вене Ульянов назвал ненормальным отказ AUKUS предоставить данные о союзе
  • 07.12 09:22
  • 12
США согласны со Столтенбергом о недопустимости влияния РФ в вопросе расширения НАТО
  • 07.12 05:33
  • 3
Боевая техника получит «кожу» хамелеона
  • 07.12 05:05
  • 191
В США удивились размерам Су-75
  • 07.12 02:27
  • 442
Шойгу счел необходимым построить в России еще несколько крупных городов
  • 06.12 21:33
  • 15
Корейский авианосец «отвоевал» финансирование
  • 06.12 19:26
  • 4
Источник рассказал о планах по увеличению военной группировки на курильском острове Матуа
  • 06.12 16:01
  • 1
The National Interest (США): побьет ли Т-90 лучший американский танк?
  • 06.12 15:57
  • 2
Россия идет на восток
  • 06.12 13:49
  • 16
«Они технически неграмотные»: в США перепутали защиту Су-35 с АФАР
  • 06.12 13:25
  • 33
Роботы Boston Dynamics научились паркуру: видео впечатляет!
  • 06.12 13:21
  • 0
Американские военачальники опасаются за «гегемонию» США в космосе
  • 06.12 12:56
  • 1
Источник заявил об опасном сближении рейса в Москву с самолетом-разведчиком США
  • 05.12 18:31
  • 1
ОАК, «Сухой» и «МиГ» объединили в одну компанию