Вертолетоносцы станут более ценным компонентом, чем авианосец времен холодной войны

"Не говори гоп", как уже надоело ваше бахвальство, еще не построили - уже "обладают возможностями", "Американцы завидуют нашим возможностям". С чего им нам завидовать, у них своих вертолетоносцев хватает + 11 авианосцев. Пока уровень наших возможностей  постоянные сдвиги сроков сдачи и ремонта "вправо"... минусуйте сколько хотите, я знаю что говорю правду. Хотелось бы видеть новости о том, что сдан очередной крейсер 1 ранга в соответствии с запланированными сроками сдачи.

Пыл, с которым в США расхваливают новые российские вертолетоносцы, может говорить о том, что они просто-напросто завидуют возможностям ВМФ нашей страны.

Это так хорошо, что даже комментировать не хочется.

На мой взгляд было бы логичнее эти средства направить на усиление морской авиации, которая сейчас находится в плачевном состоянии и по количеству и по качеству. А тут закладывают двух "монстров", которые непонятно когда, где и как использовать.

Пыл, с которым в США расхваливают новые российские вертолетоносцы, может говорить о том, что они просто-напросто завидуют возможностям ВМФ нашей страны.

Чему там завидовать-то? Ладно десантные транспорты-доки типа "Сан-Антонио", водоизмещением 24 900 т, но ведь у них ещё есть монстры универсальные десантные корабли типа "Америка", водоизмещением 45 700 т и на которых истребители F-35B, конвертопланы MV-22 Osprey и транспортно-десантные вертолёты MH-53 Super Stallion. Ладно бы написали, что Украина завидует, к примеру, но США уж явно нечему завидовать, тем более, что у них ещё и численно в разы больше таких кораблей.

Чему там завидовать-то?

завидуют, что у нас нет всего этого барахла, которое кушает деньги как прорва

Ну деньги они триллионами печатают ежегодно. Правда, говорят, эта лавочка уже накрывается и очень скоро, буквально в этом году произойдёт обвал доллара процентов на 20-30, фондовый рынок тоже обвалится.

Правда, говорят, эта лавочка уже накрывается и очень скоро,

В прошлом году они напечатали 4,5 триллиона, в этом году Байден уже озвучил 1,9 триллиона на борьбу с коронавирусом, плюс обычно они печатают под триллион минимум. Поэтому в этом году будет не менее 3х триллионов.

Правда, говорят, эта лавочка уже накрывается и очень скоро, буквально в этом году произойдёт обвал доллара процентов на 20-30, фондовый рынок тоже обвалится.

Это они сделают по отношению к основным валютам. В итоге доллар в США будет тем же долларом, но товары других стран станут дороже, товары-услуги из САСШ дешевле, товарооборот вырастит и возможно станет положительным (правда Китай тут же Юань "удешевит"), но вот валюты остальных стран, особенно экспорто-ориентированных и долларо-ориентированных, развивающихся станут ещё слабее.

Правда, говорят, эта лавочка уже накрывается и очень скоро, буквально в этом году произойдёт обвал доллара процентов на 20-30, фондовый рынок тоже обвалится.

Это они сделают по отношению к основным валютам. В итоге доллар в США будет тем же долларом, но товары других стран станут дороже, товары-услуги из САСШ дешевле, товарооборот вырастит и возможно станет положительным (правда Китай тут же Юань "удешевит"), но вот валюты остальных стран, особенно экспорто-ориентированных и долларо-ориентированных, развивающихся станут ещё слабее.

Это они сделают по отношению к основным валютам.

угу, сделают, давно идёт процесс выхода из доллара, многие страны уже торгуют без доллара, то-же относится и к банковским технологиям. Процесс выхода из доллара не остановить. Гудбай америка о.

В Союзе было 4 авианесущих противолодочных крейсера типа "Киев" , была идея модернизировать их в десантные корабли-доки , но как -то вышло , что продали на металлолом. Труд , вложенный в конструкцию , многократно дороже , чем материал из которого делают корабль.
Если заговорили за вертолётоносец , то надо сразу думать и о его возможном гражданском назначении , если вдруг всё "потеплеет". Скажем , камчатскую рыбу собирать вдоль Камчатки и доставлять до ближайшей ж/д станции , Комсомольск-на-Амуре , к примеру.

Это они сделают по отношению к основным валютам. В итоге доллар в США будет тем же долларом

Доллар делали мировой валютой в 44-м году на Бреттон-Вудской конференции. Наши вроде тоже вписались в это дело даже, но не ратифицировали. Так вот, после окончания войны ВВП США был примерно 53% от мирового и под долларом был не весь мир, а сейчас около 18% и весь мир и доля США уменьшается. Говорят, что СССР надорвался и потому распался, но когда распадался СССР, то его ВВП была примерно 25% мирового, а контролировал СССР лишь треть мира. Короче, доллар просто никак не сможет быть тем же долларом - США не потянут. Если Байден продолжит курс Обамы и будет спасать доллар, как мировую резервную валюту, то через пару лет ВВП США обрушится процентов на 50 и это будет катастрофа для США и для доллара. В любом случае мир распадётся на несколько валютных зон - доллар будет лишь региональной валютой.

Некоторые эксперты (как российские, так и западные) говорят, что рубль является самой недооценённой валютой и должен стоить примерно 40-45 за доллар, а не 75, как сейчас.


никодим

Если заговорили за вертолётоносец

Из Украины что ли? "За" - это "за шкафом", к примеру. На правильном русском будет "заговорили про вертолётоносец".

то надо сразу думать и о его возможном гражданском назначении , если вдруг всё "потеплеет". Скажем , камчатскую рыбу собирать вдоль Камчатки и доставлять до ближайшей ж/д станции , Комсомольск-на-Амуре , к примеру.

Ну это глупость. Потеплеет (да, в США уже началась Великая депрессия-2 и им будет не до конфронтации с нами через пару лет), но не настолько же. Всего пара УДК вряд ли будут избыточными. Если бы их было пара десятков - я бы ещё как-то понял, хотя это тоже дурь - проще их списать, чем скрещивать с рыбовозкой боевой корабль, так как получится ни то и ни сё. Они ж слишком разные по конструкции. Как скрещивать болит формулы-1 с трактором. Типа ж мощный движок у формулы - пусть подрабатывает трактором, тягачом между соревнованиями, доработать для этого как-то. Было ж даже чьё-то предложение использовать АПЛ 941 проекта для гражданских перевозок, но как-то это совсем экономически не выгодно видимо.