Войти

CFM намерена повысить надежность комплектующих для двигателей LEAP-X

1322
0
0

Москва. 27 декабря. АвиаПорт - Компания CFM планирует провести серию испытаний двигателей LEAP-X1C, чтобы гарантировать своим клиентам высокую надежность всех комплектующих, пишет Flightglobal.com.


"Мы уделили большое внимание повышению надежности покупных комплектующих, - сказал Рон Клэппрот, директор программы CFM LEAP. - Но самый сложный вызов - обеспечить этой технологии ожидаемый клиентами уровень надежности".


Двигатели CFM LEAP-X1C должны обеспечить 15% сокращение расхода топлива по сравнению с нынешними моторами CFM56-5B и -7B, а также обеспечить сокращение выбросов NOx и снижение уровня шума. Новые двигатели от CFM должны быть введены в эксплуатацию в 2016 году вместе с самолетом Comac C919.


"Можно говорить о расходе топлива, о выбросах, о чем угодно. Но уровень надежности должен быть не ниже, чем у современных продуктов CFM", - добавил Р.Клэппрот.


Пока что CFM не выбрала поставщиков 60 комплектующих, но компания уже проектирует специальные испытания двигателей, которые помогут выявить возможные проблемы с долговечностью моторов в течение всей программы сертификации, которая должна завершиться в 2014 году.


"В программе сертификации мы посвятим целый ряд тестов проверке надежности комплектующих, - сказал Р.Клэппрот. - Мы специально создадим неустойчивые условия, в которых двигатель отработает несколько тысяч циклов. Так мы сможем проверить - выдержат ли комплектующие такие условия".


Как говорит Р.Клэппрот, запрос о предложениях по поставке комплектующих CFM направит поставщикам в 2011 году, причем он уверен, что поставщики проявят высокий интерес к данному предложению. "Когда вы увидите объемы производства самолетов и объемы поставок этих двигателей, то вы должны заинтересоваться участием в этом проекте", - сказал Р.Клэппрот.


Концерн Comac намерен продать практически 4000 самолетов C919 за первые 20 лет производства. Отметим, что двигатель CFM LEAP-X также был выбран компанией Airbus для установки на обновленных авиалайнерах семейства A320NEO. И как отмечают в Airbus, в течение 15 лет рынку может потребоваться около 4000 таких самолетов.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 19:21
  • 8548
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 18:19
  • 0
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике