Войти

Возможности морских контейнеров: от перевозок до строительства

2496
0
0

Морские контейнеры – универсальная и практичная тара, активно применяемая во внутренних и международных грузоперевозках. Модули подходят для доставки всех основных видов грузов.

Контейнеры перевозят разными видами транспорта, от автомобилей до самолетов. Прочная тара надежно оберегает груз от внешних воздействий, легко устанавливается, штабелируется и перегружается.

Морские контейнеры

Виды морских контейнеров, от стандартных до Pallet Wide

Контейнеры экономичны и безопасны. Тара подходит для перевозки товаров практически любого плана, начиная от продуктов, заканчивая стройматериалами и бытовой техникой. Каждый день по международным и внутренним маршрутам идут тысячи контейнеров, грузы доставляются по земле, воде и воздуху.

Виды морских модулей

В перевозках применяют разные конструкции:

  • 20-футовые стандартные (DC);
  • 20-футовые с открытым верхом;
  • 40-футовые высокие (HC) и широкие (PW);
  • 45-футовые (Pallet Wide) и др.

В международных и внутренних перевозках применяют морские контейнеры с боковыми дверями, жесткой крышей, установленным рефрижераторным оборудованием (для доставки скоропортящихся товаров, например, продуктов питания, лекарств) и др. Продажей модулей занимаются профильные компании. Покупателям доступны новые и б/у контейнеры разных модификаций.

Склады, бытовки и другие варианты использования контейнеров

Грузоперевозки – это только одна сфера применения металлических модулей, используемых для решения самых разных задач, включая переоборудование под складские помещения, уютные и теплые бытовки, дачные домики, мастерские, шиномонтажки, гаражи, торговые точки и т.д.

Модули нашли широкое применение в строительстве, начиная от простейших проектов – обустройство временных и постоянных офисов, заканчивая масштабными объектами, вплоть до возведения гостиниц.

Тара применяется для хранения мобильных электростанций, оснащения лабораторий и пр. Контейнеры-рефрижераторы часто используют в качестве складов для скоропортящихся грузов.

Такой диапазон использования модулей объясняется их очевидными преимуществами – высокая прочность, защита содержимого от внешних воздействий, (мобильность) возможность переноса на другое место, возможность утепления и дополнения конструкции разной инфраструктурой.

Разнообразие морских контейнеров дает возможность подбирать тару для любой задачи, будь это доставка грузов контейнеровозами, транспортировка товаров автомобилями или обустройство бытовок. Еще раз подчеркнем, что в продаже представлены не только новые, но и б/у конструкции.

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 10:24
  • 7057
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва