Войти

Авиационные двигатели предложили оснастить катализаторами

2503
0
0
Схема катализатора для авиационных двигателей
Схема катализатора для авиационных двигателей.
Источник изображения: MIT

Исследователи из Массачусетского технологического института (MIT) предложили использовать катализаторы в авиационных двигателях. Как пишет Aviation Week, предполагается, что таким образом можно будет уменьшить выбросы оксидов азота, оказывающих влияние на глобальное изменение климата. Исследователи намерены разработать катализатор для авиационных двигателей с использованием технологий, применяющихся в таких устройствах для грузовых автомобилей.

Катализаторы в автомобилях используются для решения одновременно двух задач. Такие устройства производят каталитическое восстановление оксидов азота, а высвобождающийся в ходе реакции кислород — используют для окисления угарного газа и дожигания несгоревшего топлива. В авиационных двигателях катализаторы не используются из-за их крайне низкой эффективности при прокачке через устройства больших объемов воздуха.

В современных турбовентиляторных двигателях удельная массовая скорость газового потока составляет 25-30 килограммов в секунду, в то время как самые производительные катализаторы пока рассчитаны в среднем на один килограмм в секунду. Кроме того, установка катализатора в авиационном двигателе приведет к падению эффективности турбины, для повышения которой придется увеличить объемы расхода топлива.

В MIT полагают, что катализаторы можно будет использовать на авиационных двигателях с ультравысокой степенью двухконтурности и газотурбинных генераторах гибридных летательных аппаратов. Дело в том, что в таких двигателях удельная массовая скорость газового потока через газогенератор существенно меньше, чем в обычных турбовентиляторных двигателях.

По предварительной оценке исследователей, использование аммиачных катализаторов на узкофюзеляжных самолетах позволит уменьшить объем выбросов оксидов азота на 95 процентов. При этом установка катализатора приведет к небольшому увеличению массы летательного аппарата, что приведет к росту расхода топлива на 0,5 процента. Катализатор для авиационных двигателей предполагается сделать гофрированным. Длина устройства составит 2,2 метра, а диаметр — 1 метр.

Сегодня авиакомпании и разработчики авиационной техники вынуждены искать способы уменьшить количество выбросов вредных веществ. В частности, авиакомпании, принявшие рекомендации Международной организации гражданской авиации, должны поддерживать уровень выбросов углекислого газа не выше уровня 2020 года. Кроме того, авиаперевозчикам к 2050 году необходимо сократить объемы выбросов вредных веществ на 50 процентов по сравнению с уровнем 2005 года.

Василий Сычёв

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 10:38
  • 10407
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО
  • 05.09 21:23
  • 0
Об опыте СВО применительно к бронетехнике. В первую очередь - к танкам.
  • 05.09 19:41
  • 62
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.09 19:30
  • 44
МС-21 готовится к первому полету
  • 05.09 16:24
  • 169
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 05.09 06:47
  • 0
Комментарий к "На фоне взятого Китаем курса на новый миропорядок сравним военную мощь НАТО с силами Пекина, Москвы и Пхеньяна (Daily Mail, Великобритания)"
  • 05.09 01:43
  • 0
Комментарий к "В России восхитились созданной с учетом опыта СВО китайской «Арматой»"
  • 05.09 01:11
  • 0
Комментарий к "Генерал США пригрозил России, Китаю и КНДР «выламыванием дверей»"
  • 05.09 00:14
  • 0
Комментарий к "Эксперт Степанов: показанная в КНР МБР "Восточный ветер" стала маркером перемен"
  • 04.09 22:13
  • 0
Комментарий к "Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)"
  • 04.09 20:29
  • 0
Комментарий к "Ультранацисты против мира: «Азов»* захватил власть на Украине"
  • 04.09 15:46
  • 16
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 04.09 05:12
  • 2
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России