Войти

Производители самолетов договорились изменить схему экспортных субсидий

1042
0
0

Ведущие мировые производители гражданских самолетов договорились реформировать существующую схему экспортных субсидий, чтобы повысить объем продаж лайнеров. Об этом заявил официальный представитель Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) Стефан ди Бьязио (Stephen Di Biasio), передает AFP. Конкретных подробностей о том, какие изменения произойдут, он не сообщил.


По словам ди Бьязио, участники переговоров достигли принципиального соглашения об изменении схемы, и указанный документ был направлен на ратификацию в правительства стран-участниц. Ранее AFP со ссылкой на свои источники сообщило, что соглашение должно быть принято к 1 февраля 2011 года.


Переговоры по реформе схемы поддержки авиапроизводителей продолжались в течение года, пишет газета The Financial Times. Их участниками стали США, Евросоюз, а также еще восемь государств, в том числе Бразилия и Канада.


Издание отмечает, что против изменения нынешних условий выступали два крупнейших производителя самолетов - американский концерн Boeing и европейский Airbus. При этом обе компании уже несколько лет ведут разбирательства во Всемирной торговой организации (ВТО): каждая из них считает, что конкурент, "прикрываясь" субсидиями, получает преференции от своего правительства и, вследствие этого, преимущество на рынке.


За изменение нынешней схемы субсидий выступали, как указывает газета, в основном авиакомпании США и ЕС, в том числе такие крупные как Lufthansa, British Airways and Delta. Ожидается, что они получат более широкий доступ к госпомощи при приобретении самолетов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.08 01:13
  • 10225
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.08 01:01
  • 1513
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 19:02
  • 0
Комментарий к "Army Recognition: Польша становится ведущей «танковой» державой в Европе"
  • 24.08 18:40
  • 129
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 24.08 11:38
  • 43
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.08 11:33
  • 1
Китайский аналог американского Osprey взлетел
  • 24.08 11:29
  • 22
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 24.08 11:25
  • 1
"Просто фантастика": Владимир Путин рассказал о новейшем супероружии России
  • 24.08 10:57
  • 1
Алиханов: в РФ создадут линейку авиадвигателей семейства П-35
  • 24.08 02:14
  • 1
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 23.08 21:44
  • 0
Ответ на "Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)"
  • 23.08 19:58
  • 0
В поддержку Hazzard'а - в кои веки. :)
  • 23.08 18:57
  • 1
О разных аспектах ВОВ, и ее обсуждения здесь.
  • 23.08 12:25
  • 34
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 23.08 10:24
  • 1
Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)