Войти
ОАО АМНТК "Союз"

Перспективы газотурбинных двигателей ОАО АМНТК "Союз" для зарубежного рынка морских судов

3314
5
+4
Газотурбинные двигатели ОАО АМНТК "Союз"
Газотурбинные двигатели ОАО АМНТК "Союз".
Источник изображения: www.amntksoyuz.ru

Газотурбинные двигатели ОАО АМНТК "Союз" востребованы на сверхскоростных маневренных судах благодаря своему малому весу и небольшим габаритам в сочетании с высокой мощностью— 0,715 МВт или 0,33 МВт. Также в ближайшее время будет готов газотурбинный двигатель мощностью 30 МВт. Этот малый вес газотурбинного двигателя позволят высвободить дополнительное пространство на кораблях небольшого водоизмещения с целью увеличения полезной нагрузки корабля, что может быть особенно актуально для небольших маневренных судов, включая суда на воздушной подушке, подводных крыльях и экранопланов.

Эти двигатели могут использоваться в качестве гибридных силовых установок с высокооборотными электрогенераторами, а также для работы через гидроредуктор на судовой вал. В свое время были созданы и проверены в эксплуатации газотурбинные установки для пяти проектов кораблей̆ и судов на подводных крыльях (КПК) водоизмещением от 100 до 1100 т. На КПК были применены базовые двигатели облегчённой̆ конструкции и легкие редукторы по схемам, требуемым для конкретных кораблей̆. Новым решением в газотурбинных установках для КПК является создание угловой̆ редукторной̆ передачи единичной̆ мощностью до 20 000 л.с. с погружением нижнего редуктора до 12 м. Такая передача применялась в двух вариантах – со стационарным положением нижнего редуктора и с разворотом его на 180° в неработающем состоянии.

В подготовительной работе по выводу наших газотурбинных установок на зарубежные рынки, значительную помощь нам оказала консалтинговая компания "ЭкспортВ".

Наша продукция обладает высокой конкурентоспособностью по мировым стандартам: ГТУ АМНТК "Союз" изначально приспособлены для работы вместе с электрогенераторами благодаря своей гибридной структуре. Одним из важнейших условий соответствия высоким мировым стандартам является мультитопливность наших газотурбинных двигателей. Камеры сгорания наших ГТУ, являющиеся визитной карточкой ГТУ АМНТК "Союз", дают возможность работы на различных видах топлива: керосине, дизельном топливе, сжиженном газе. Высокие параметры экономичности и экологичности камер сгорания обеспечиваются, в том числе, новейшим воздушным завихрителем «Улиточного» типа камеры сгорания. Дополнительными плюсами газотурбинных установок АМНТК "Союз" является наличие, совместно с электрогенератором электромотора, который может приводить в движение гребной винт удалённо.

Права на данный материал принадлежат ОАО АМНТК "Союз"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
5 комментариев
№1
13.01.2021 23:09
Цитата, q
Газотурбинные двигатели ОАО АМНТК "Союз" востребованы на сверхскоростных маневренных судах благодаря своему малому весу и небольшим габаритам в сочетании с высокой мощностью— 0,715 МВт или 0,33 МВт. Также в ближайшее время будет готов газотурбинный двигатель мощностью 30 МВт. Этот малый вес газотурбинного двигателя позволят высвободить дополнительное пространство на кораблях небольшого водоизмещения
Цитата, q
Высокие параметры экономичности и экологичности камер сгорания обеспечиваются, в том числе, новейшим воздушным завихрителем «Улиточного» типа камеры сгорания.
Ребята, раз уж желаете ворваться на мировой рынок с "двигателями высокой мощности 0,33 и 30 МВт для кораблей небольшого водоизмещения", наймите что ли для начала в отдел маркетинга технически грамотного специалиста, хорошо владеющего хотя бы русским языком.

Это ведь военно-технологическая сенсация мирового уровня, что в России, героическими усилиями скромной компании-разработчика короткоресурсных одноразовых ТРД малой тяги для крылатых ракет, в ближайшее время внезапно "будет готов" судовой двигатель мощностью 30 МВт, намного превосходящий долго и мучительно рождавшийся сатурновский М90ФР (20,5 МВт, фрегаты пр. 20350) и американский GE LM2500-30 (19,8 МВт, эсминцы "Арли Берк").
+1
Сообщить
№2
14.01.2021 12:32
У них и на сайте точно такая же информация
0
Сообщить
№3
14.01.2021 19:05
Да, двигатель на 30МВт это работающий на природном газе агрегат ГТЭ-30-300 для наземной электростанции, который создается еще из советских научно-технических заделов, как региональный проект по развитию промышленности в городе Москве.
Но из обсуждаемой статьи, перепечатанной с их сайта, понять это невозможно, будто статья автопереводчиком переведена с монгольского.
0
Сообщить
№4
15.01.2021 18:05
Поправка - скорее с армянского.
+1
Сообщить
№5
01.03.2021 16:58
https://topcor.ru/18810-v-oslo-ne-ponimajut-kak-norvezhskij-turbinnyj-zavod-popal-v-ruki-rossii.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Цитата, q
В Осло не понимают, как норвежский турбинный завод попал в руки России
Инересно...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.11 22:10
  • 5555
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.11 21:45
  • 4
TKMS показали, каким будет новый фрегат MEKO A-400
  • 14.11 18:35
  • 2
В США «откровенно посмеялись» над российским Су-57 с «бородавками»
  • 14.11 18:34
  • 2
Сыграть на слух: новая гарнитура обеспечит надежную связь на поле боя
  • 14.11 04:35
  • 2
Ответ на достаточно распространенное мнение, а именно: "Недостатки выдают за достоинства. Российские лампасы выдали малокомпетентные требования по сверхманевренности в ущерб не видимости, которые на Украине никак не пригодились."
  • 14.11 01:22
  • 1
Стали ли холоднее приятельские отношения Трампа и Путина? (The Independent, Великобритания)
  • 14.11 00:12
  • 5
Россия вернется к созданию сверхзвуковых лайнеров
  • 13.11 21:57
  • 1365
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 13.11 20:43
  • 3
Стармер и Макрон хотят убедить Байдена разрешить Украине удары дальнобойными ракетами по РФ - СМИ
  • 13.11 18:26
  • 2
«Полёт русского аса на Су-57 можно смело назвать искусством»: в Китае обсуждают пилотаж на истребителе пятого поколения ВКС РФ в Чжухае
  • 13.11 13:42
  • 1
"Рособоронэкспорт" назвал главное выигрышное отличие Су-57Э
  • 13.11 12:49
  • 0
Трамп – разрушитель, или очередное «Большое американское шоу»?
  • 13.11 10:45
  • 682
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 13.11 01:37
  • 1
Лесть, прибыль, мир: коммерческое предложение Украины Трампу (Financial Times, Великобритания)
  • 12.11 12:28
  • 5
На Западе оценили самый дорогой танк армии России