Шведская компания Volvo Penta запустила серийное производство системы автоматической швартовки для яхт. Согласно сообщению компании, установка систем на яхты новой постройки начнется уже весной 2021 года, а позже такое оборудование будет предлагаться для монтажа на уже построенные яхты в рамках модернизации. При этом системой автоматической швартовки могут быть оборудованы только яхты с двигателями семейства Volvo Penta IPS.
Швартовка представляет собой сложный процесс подхода судна к причальной стенке или пирсу и его крепление с помощью тросов, называемых также швартовными концами. Швартовка требует много внимания и опыта, поскольку может производиться в тесноте и при волнении моря. Система автоматической швартовки позволяет существенно упростить подведение судна к причалу.
Volvo Penta впервые представила систему автоматической швартовки в 2018 году. В ее состав входят датчик GPS, датчики относительного позиционирования, набор датчиков для причала, джойстик корректировки движения яхты и управления системой, а также программное обеспечение. Помимо автоматической швартовки система также поддерживает несколько дополнительных режимов, включая удержание яхты на одном месте, движение по прямой и подход к причалу бортом.
Система автоматической швартовки может быть установлена на яхты длиной от 10,6 до 36,6 метра. Свободная продажа системы автоматической швартовки осуществляться не будет. Она будет поставляться только компаниям, занимающимся постройкой, а также техническим обслуживанием и ремонтом яхт.
Сегодня некоторые яхты уже оснащаются системами помощи при швартовке, существенно облегающими этот процесс. В частности, итальянская компания Astra Yacht предлагает покупателям своих судов опцию BPA (Boat Parking Assistance, помощь в швартовке судна). Эта система во время швартовки автоматически корректирует управление яхтой с поправкой на ветер и течение.
Василий Сычёв
