Войти

Авиационные власти США представили правила сверхзвуковых полетов над сушей

1346
0
0
Проект сверхзвукового самолета AS2
Проект сверхзвукового самолета AS2.
Источник изображения: Aerion

Федеральное управление гражданской авиации США обнародовало правила, согласно которым сверхзвуковые полеты гражданской авиации станут возможны над территорией США. Речь идет об испытательных полетах, каждый из которых разработчикам сверхзвуковых самолетов придется согласовывать с авиационными властями. При это общий запрет на сверхзвуковые полеты над сушей остается.

В настоящее время действующие в США и в большинства других стран мира правила запрещают сверхзвуковые полеты над населенной частью суши. Сегодня разработчики считают такой запрет одним из серьезных ограничений на пути развития сверхзвуковой авиации. Предполагается, что создание «тихого» сверхзвукового самолета, на планере которого образовывалось бы меньше ударных волн в сверхзвуковом полете, позволит снять действующий запрет или смягчить его.

Согласно новым правилам, обнародованным Федеральным управлением гражданской авиации США, для проведения испытаний прототипов пассажирских самолетов на сверхзвуковой скорости разработчикам придется получать специальные разрешения. Для этого необходимо будет подать заявку, представив авиационным властям сведения о летательном аппарате, а также оценку влияния таких испытаний на экологическую обстановку.

Испытания сверхзвукового самолета будут разрешены над одним из согласованных мест на территории США, удаленным от населенных пунктов. При этом разработчики во время испытаний обязаны будут проводить акустические замеры, фиксируя уровень шума. Полученные во время испытаний замеры необходимо будет представить в Федеральное управление гражданской авиации. Выдаваемые разрешения на сверхзвуковые полеты будут временными.

В начале прошлого года Федеральное управление гражданской авиации США представило правила сертификации сверхзвуковых пассажирских самолетов и требования к их шумности. В частности, документ ввел новую сертификационную категорию «Supersonic Level 1». Под нее подпадают самолеты с максимальной взлетной массой не более 68 тонн, способные на полет на скорости не более 1,8 Маха.

Василий Сычёв

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 19:55
  • 5809
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 02:41
  • 1
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"