Войти
Интерфакс-АВН

Летные испытания перспективного космического корабля следует начать в 2015 году - Президент РКК "Энергия"

3482
3
+2

Космодром Байконур (Казахстан). 13 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Ракетно-космическая корпорация "Энергия" заключает с Роскосмосом контракты на выполнение технического проекта перспективного транспортного космического корабля, сообщил журналистам в понедельник генеральный конструктор РКК Виталий Лопота.

"Прошел конкурс (на эскизный проект нового космического корабля - ИФ). РКК "Энергия" этот конкурс выиграла. Сейчас идет заключение контрактов с Роскосмосом на выполнение технического проекта перспективного пилотируемого транспортного средства", - сказал В.Лопота.

По его мнению, выполнение проекта во многом будет зависеть от бюджета.

"Пока хотелось бы гораздо больший бюджет, чтобы к 2015 году подойти не только с техническим проектом, но и к летным испытаниям нового корабля. Если начнется секвестр бюджета проекта, то это сильно ударит по позициям России", - предостерег В.Лопота.

"Надо спешить - на рынке стало очень тесно. Провели посадку два американских корабля - приземлился X-37 и "Dragon". Надо интенсивно работать, чтобы не опускать планку", - подчеркнул президент РКК.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Казахстан
Россия
США
Продукция
X-37
Компании
Роскосмос
Энергия РКК
Персоны
Лопота Виталий
Проекты
Байконур
3 комментария
№0
16.12.2010 11:50
Если сейчас только эcкизный проект, то лётные испытания в 2015 весьма проблематичны (если не сказать фантастичны), да ещё при проблемах с финансированием.
0
Сообщить
№0
18.12.2010 10:05
Проектирование началось не "только что", кое-какие наработки есть и немалые.
Концепция крылатого аппарата типа Shuttle, "Буран" со сверхбольшим возвращаемым грузом изучена и, как можно понять, признана не самой оптимальной.
Все "нулевые" годы не прекращались исследования по теме "Клипер", американский X-37, по сути - его аналог, для сравнения: масса возвращаемого груза Х-37 - 900кг., "Клипера" - 6 чел. плюс 500кг.
Американцы продолжили развивать эту чисто военную крылатую компоновку с возможностью "нырка" в атмосферу и посадкой на аэродром. Ну да, прикольно, Брюс Уиллис наверняка уже готовится спасать мир на Х-37, в кадре будет смотреться очень эффектно.

В России с апреля 2009 года стартовала программа "Перспективная пилотируемая транспортная система (ППТС) и Пилотируемый транспортный корабль нового поколения (ПТК НП)", кстати, при широком использовании систем, проектировавшихся для «Клипера». (W).
По этому направлению на сегодня Россия опережает аналогичный американский проект "Орион".
На 2 февраля 2010 года: руководитель NASA Чарльз Болден сообщил об отказе от космической программы «Созвездие» (Constellation), а также о прекращении разработки космического корабля «Орион» и ракет-носителей «Арес I» и «Арес V», в связи с предложением президента Барака Обамы об отмене программы.

Для гражданского применения бескрыльевая компоновка целесообразнее, экономически эффективнее, а для военного - ну, никто ведь не клялся, что все данные по "Бурану" и "Клиперу" стерты с жесткого диска, специалисты уволены и работы полностью остановлены, кто ж нам такое подтвердит или опровергнет...


Что касается
Цитата
Пока хотелось бы гораздо больший бюджет
- а когда и у кого было по другому :), кроме СССР?
0
Сообщить
№0
18.12.2010 23:19
Цитата
руководитель NASA Чарльз Болден сообщил об отказе от космической программы «Созвездие» (Constellation), а также о прекращении разработки космического корабля «Орион»

Тем не менее Lockheed Martin вроде бы продолжила подготовку Ориона и есть планы полёта 2 астронавтов на астероид.

Что касается Клиппера, то от его концепции ( посадка на аэродром) вроде бы отказались, и в дальнейшем разработка будет вестись аппарата  похожего на Орион.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.07 04:04
  • 1
Украина полюбила “Великую Америку”. Но не факт, что та отвечает взаимностью (Politico, США)
  • 29.07 03:27
  • 1
Ростех развивает финансовые сервисы для привлечения и поддержки сотрудников
  • 29.07 03:18
  • 5
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 29.07 02:57
  • 1
Комментарий к "Причина неудач русской армии в войне 1812 года"
  • 29.07 01:31
  • 0
Комментарий к "10 главных недостатков СССР, которые привели к перестройке и развалу Сверхдержавы"
  • 28.07 17:55
  • 0
Комментарий к "Моисеев: для ВМФ построят новейший фрегат водоизмещением более 9 тыс. тонн"
  • 28.07 17:32
  • 133
МС-21 готовится к первому полету
  • 28.07 17:29
  • 77
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 28.07 16:58
  • 2
До конца года в состав ВМФ России примут первую атомную подлодку «Пермь»
  • 28.07 15:42
  • 16345
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.07 12:50
  • 1
Комментарий к "«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?"
  • 28.07 12:45
  • 1
Без комментариев - статья "Полуколониальная Россия начала XX века, отставание во всём, пропасть между бедными и богатыми"
  • 28.07 09:01
  • 3
«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?
  • 28.07 06:39
  • 0
Комментарий к "«Летающий танк» СССР: зачем Т-80 поставили двигатель, который считали невозможным для земли"
  • 28.07 05:39
  • 1
Моисеев: для ВМФ построят новейший фрегат водоизмещением более 9 тыс. тонн