Войти

Дивизион гаубиц 2С35 "Коалиция-СВ" встанет на вооружение Таманской дивизии в 2021 году - штаб ЗВО

3044
21
+2
Самоходная гаубица "Коалиция-СВ"
Самоходная гаубица "Коалиция-СВ".
Источник изображения: Минобороны РФ

Формирование будет задействовано в российско-белорусских стратегических манёврах "Запад-2021"

Москва. 5 января. ИНТЕРФАКС - Восемнадцать единиц артиллерийского комплекса "Коалиция-СВ" впервые поступят на вооружение Таманской мотострелковой дивизии в 2021 году, сообщил во вторник Западный военный округ (ЗВО).

"Уже в сентябре этого года дивизион в составе соединения будет задействован в международном учении "Запад-2021"", - сказано в сообщении.

Ранее сообщалось, что стратегические манёвры "Запад-2021" пройдут в сентябре на территории России и Белоруссии.

"Коалиция-СВ" - самоходная 152-мм гаубица, базируется на платформе танка Т-90. Предназначена для поражения всей номенклатуры наземных целей: командных пунктов, узлов связи, артиллерийских и минометных батарей, бронированной техники, средств ПВО и ПРО, а также живой силы противника на расстоянии до 70 км. Принципиальным отличием "Коалиции-СВ" от модернизированной гаубицы "Мста-С" является то, что боевое отделение с орудием в башне на "Коалиции" безлюдное - экипаж, состоящий из трёх человек, располагается в отделении управления в передней части шасси.

"Коалиция-СВ" оснащена современной пушкой 2А88 калибра 152 миллиметра со скоростью стрельбы более 10 выстрелов в минуту, системой автоматизации процессов наведения орудия, выбора цели и навигации.

Рабочие места наводчика и командира самоходной артиллерийской установки "Коалиция-СВ" оснащены цифровыми дисплеями и интегрированы в единую автоматизированную систему управления тактического звена, позволяющую принимать целеуказания по цифровому каналу связи, осуществлять круглосуточное наблюдение за местностью, автономный расчёт установок для стрельбы и корректировку огня в любых погодных условиях. В состав вооружения гаубицы также входит дистанционно управляемая турельная установка 6С21 с пулемётом "Корд" калибра 12,7 миллиметров.

В августе прошлого года "Уралвагонзавод" (УВЗ) сообщил, что акционерное общество "Уралтрансмаш" досрочно выполнило государственный контракт на поставку российскому военному ведомству 152-мм самоходных артиллерийских орудий 2С35 "Коалиция-СВ".

По данным пресс-службы УВЗ, "на сегодняшний день "Коалиция-СВ" является новейшим поколением самоходных орудий и по своим основным тактико-техническим характеристикам - скорострельность, дальность, точность стрельбы - превосходит современные отечественные и зарубежные аналоги".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
30.12.2020
Какое оружие получила российская армия в 2020 году
06.07.2020
"Огневой налет одним орудием". Комплекс "Коалиция-СВ" превзошел мировые аналоги
28.09.2015
RAE-2015 определил флагманское направление российской оборонки
18.05.2015
Торжественным маршем
22.05.2013
САУ "Коалиция-СВ", "Коалиция-СВ-КШ". Логические выводы
21 комментарий
№1
06.01.2021 01:55
Если это правда , то это радует
0
Сообщить
№2
08.01.2021 00:16
Совсем бы радовало, если бы они были не на базе Т-90, а на базе "Арматы". Да неужели саму платформу ещё не довели до ума? Что-то не верится. По-моему, просто Шойгу сливает всё новое как только может.
0
Сообщить
№3
Удалено / По просьбе автора
№4
08.01.2021 12:06
Цитата, Враг сообщ. №2

Цитата, Враг сообщ. №2
Совсем бы радовало, если бы они были не на базе Т-90, а на базе "Арматы".

А обосновать? Чем вам платформа Т-90 для арты не нравится?
Я думаю, что армятное шасси лучше оставить для Т-14, 15 и т.д.
Арте на передке делать нечего, а если шасси Т-90 её возит, то пусть так и будет. Ещё крен знает какая там надёжность у нового двигла и сколько он стоит, а на 90-ке он уже отработанный.
Новое двигло это всегда очень дорого. Это не листов стали нарезать и сварить. Тут точнейшее литьё и обработка нужны. Значит новая оснастка. Это очень дорого. При том, что у РФ масса запросов на движки, которые нужны и для вояк и в народном хозяйстве, для арматы выпендрились выпилить новое хитромудрое двигло. Ну где логика? Если х-образное двигло от армяты не найдёт массового сбыта в нархозе я буду считать это очередной глупостью ради PR. Так дефицитные ресурсы расходовать в условиях проблем с темпами роста экономики это надо вредителем быть.


Я бы ещё облегчил шасси от Т-90 ибо зачем арте возить прочный слоёный ВЛД при такой будке сверху мне не понятно.
0
Сообщить
№5
08.01.2021 12:55
Цитата, VK сообщ. №4
Чем вам платформа Т-90 для арты не нравится?
Тут бы понимать что они подразумевают под платформой т-90. Маста-с по ходовой была унифирована с т-80, т.е. плавность хода явно повыше. А вот корпус там был от т-72 что как бэ намекает на очень близкое родство с т-90.
0
Сообщить
№6
Удалено / Дубль
№7
09.01.2021 04:09
VK
Цитата, VK сообщ. №4
А обосновать? Чем вам платформа Т-90 для арты не нравится?
Неправильный вопрос. А обосновать зачем делать на старой платформе, когда уже есть новая? "Армата" - модульная конструкция, проще и быстрей собирается (я уж несколько раз тут видео приводил про сборку), в ней гораздо проще и быстрей можно заменить двигатель, да что угодно заменить проще, быстрей - дешевле.

Цитата, VK сообщ. №4
Я думаю, что армятное шасси лучше оставить для Т-14, 15 и т.д.
А я уверен, что нужна унификация и массовость - это удешевит не только производство, но и эксплуатацию.

Цитата, VK сообщ. №4
Арте на передке делать нечего, а если шасси Т-90 её возит, то пусть так и будет.
А причём тут передок? Т-90 такая же тяжёлая платформа, как и "Армата", вот только нифига не универсальная Т-90, в отличие от.

Цитата, VK сообщ. №4
Ещё крен знает какая там надёжность у нового двигла и сколько он стоит, а на 90-ке он уже отработанный.
Уже столько лет обкатывают и всё никак не выяснили? В любом случае, ведь этот же двигатель будет стоять в Т-14, Т-15, Т-16, а им работать под огнём противника.

Цитата, VK сообщ. №4
Новое двигло это всегда очень дорого. Это не листов стали нарезать и сварить. Тут точнейшее литьё и обработка нужны. Значит новая оснастка. Это очень дорого.
Вот как раз чтоб не было очень дорого и нужна массовость как можно бОльшая. Глупо производить параллельно несколько видов продукции одного и того же класса, назначения, особенно если бюджет не резиновый. Производство Т-90 вообще не нужно было возрождать - это диверсия и саботаж со стороны Шойгу.

Цитата, VK сообщ. №4
При том, что у РФ масса запросов на движки, которые нужны и для вояк и в народном хозяйстве, для арматы выпендрились выпилить новое хитромудрое двигло.
Новое хитромудрое - это V-образное, которое никуда не пошло. А с X-образным проблем нет.

Цитата, VK сообщ. №4
Если х-образное двигло от армяты не найдёт массового сбыта в нархозе я буду считать это очередной глупостью ради PR.
А надо было поставить маломощный старый советский движок от Т-90 что ли? Это не глупость?

Цитата, VK сообщ. №4
Так дефицитные ресурсы расходовать в условиях проблем с темпами роста экономики это надо вредителем быть.
Вредителем надо быть, если ставить в новейшую платформу старый советский, маломощный двигатель. О каком экономическом росте вы пишете, если собираетесь производить что-то заведомо морально устаревшее?

Цитата, VK сообщ. №4
Я бы ещё облегчил шасси от Т-90 ибо зачем арте возить прочный слоёный ВЛД при такой будке сверху мне не понятно.
Вот как раз "Армата" - универсальная модульная платформа и как-то корячить её, подгоняя под очередной вид бронетехники, уж явно проще и дешевле, чем в случае Т-90.
0
Сообщить
№8
09.01.2021 10:16
Цитата, Враг сообщ. №7
Т-90 такая же тяжёлая платформа, как и "Армата", вот только нифига не универсальная Т-90, в отличие от.
Тот факт, что на этом шасси сделали САУ, и не только их, опровергает это утверждение
0
Сообщить
№9
09.01.2021 11:39
Цитата, Враг сообщ. №7
А причём тут передок? Т-90 такая же тяжёлая платформа, как и "Армата", вот только нифига не универсальная Т-90, в отличие от.


Я, признаться, не понимаю в чём её универсальность.

Производство Т-90 давно налажено. В цехах стоят станки, инструмент, оснастка. Персонал знает где и какие "дырки" сверлить, какие гайки куда прикрутить.
В военных частях давно построены гаражи для техники под габариты Т-72/80/90. Получится ли туда впихнуть САУ на базе Коалиции или надо будет строить отдельные здания? А на имеющиеся тягачи армятное шасси влезет или надо новые покупать? А в Ил-76 новое чудо-техники поместится или только Русланами летать?

С одной стороны, я согласен, что единое шасси для разных типов техники (если универсальность в этом) это удобно, но покуда нет цифр, то давать оценку управленческому решению я не могу.

Цитата, Враг сообщ. №7
Ещё крен знает какая там надёжность у нового двигла и сколько он стоит, а на 90-ке он уже отработанный.
Уже столько лет обкатывают и всё никак не выяснили?

А вас это удивляет? Проблему с Ан-2 у нас решали ещё в 2003м году, я сам продал два старых самолёта в какую-то "новосибирскую или омскую контору для опытов". Они достались нашему предприятию от банкрота. Вот, 17 лет, а самолёта всё нет. А свой двигатель для СЛА? Его тоже как не было, так и нет. Такая большая проблема ротакс скопировать (ну нельзя же, нашим банкирам денег не дадут и нефть не купят)...

Я читал, что Мантуров отчитался про решение проблем с двиглом Арматы в ноябре 2020. Хотя веры-то в это не сильно.
Уверен, у наших импоротозамещателей возникли проблемы с покупкой современных станков и современной электроники для двигателей. А может быть ещё чего. Плюс к этому бюджет для ВПК порезали, да девальвацию провели. Это разве не двойной удар по возможностям развития производства?
Вот и пришлось корректировать планы.

Цитата, Враг сообщ. №7
лупо производить параллельно несколько видов продукции одного и того же класса, назначения, особенно если бюджет не резиновый.

Вот именно. Линия для серийного производства Т-90 уже есть. Давно. Окупилась. Давай деньги - бери танки.

И есть цех с универсальными станками на которых штучно производятся Арматы. Вы же понимаете разницу между штучно и серийно? Между заводом и экспериментальным цехом?
Завод выпускает десятки и сотни танков в год (или месяц как в ВОВ), а ЭЦ штуки в год.
Разница в стоимости строительства цеха и завода даже не десятки, а сотни крат. Я думаю, что на линию просто нет денег. А ещё очень может быть, что современные станки нам не продают.

Для того, чтобы производить 100 армат в год, нужно много разных производственных линий и даже целых заводов.
Нужен завод для производства двигателей. И он будет стоить очень дорого. Ведь эти же деньги можно потратить на завод по производству двигателей для замены Ан-2 или для двигателей для своих гражданских автомобилей, которые можно продавать и зарабатывать (а танки прибыли не приносят). У нас в городах ещё полно китайских или б/у немецких автобусов ездит. Может быть эти деньги потратить на завод автобусов?
Так что действительно, глупо производить 2 вида однотипной продукции, когда даже на один вид толком не хватает.
Сколько лет, столько и метаний в головах. Нужна армата, не нужна армата, потом снова нужна, потом денег нет и т.д.

Цитата, Враг сообщ. №7
А надо было поставить маломощный старый советский движок от Т-90 что ли? Это не глупость?

Надо ставить такой, на какой деньги есть.

Цитата, Враг сообщ. №7
Вредителем надо быть, если ставить в новейшую платформу старый советский, маломощный двигатель. О каком экономическом росте вы пишете, если собираетесь производить что-то заведомо морально устаревшее?

А кто пишет об экономическом росте? У нас с 2008 года постоянная стагнация и девальвация более чем на 100%. Даже правительство говорит о том, что доходы населения падают. Это при том, что население у них получает среднюю зарплату более 40 тыс. рублей. У нас в городе средняя зарплата чуть более 20. Так что мы не совсем население. Так, полунаселение. Полулюди. Давно сухие как порох и напряженные как ЛЭП. А вы мне тут агитируете за покупку нового завода под производство двигателей для Армат. Нюню..

И если ответить по-сути на ваш вопрос, Т-90 закупаются двано. Их в стране должно быть (если не распродали и не разворовали) около 2х тысяч.
Две тысяч и модернизированных Т-90М это сила, без вопросов. А даже 100 армат это просто игрушка для поднятия рейтинга власти и колониальных войн в Сирии. И то не факт, что они там реально будут ездить.

Цитата, Враг сообщ. №7
Вот как раз "Армата" - универсальная модульная платформа и как-то корячить её, подгоняя под очередной вид бронетехники, уж явно проще и дешевле, чем в случае Т-90.

Вот на базе Т-90 Коалиция уже ездит (фото сверху), а на базе арматы ещё нет. Так что деньги на "коряченье" уже потрачены.
У нас представителям народа было бы не грех научиться спрашивать за потраченные ресурсы, а не витать в облаках.
0
Сообщить
№10
09.01.2021 19:08
Цитата, VK сообщ. №9
С одной стороны, я согласен, что единое шасси для разных типов техники (если универсальность в этом) это удобно, но покуда нет цифр, то давать оценку управленческому решению я не могу
Посмотрите какая бтт производится на базе т-72/90 и увидите оценку. Могу даже намекнуть там нет только бтр и бмп.
0
Сообщить
№11
09.01.2021 19:15
Цитата, Grey_wolf сообщ. №10
Посмотрите какая бтт производится на базе т-72/90 и увидите оценку. Могу даже намекнуть там нет только бтр и бмп.


всякая. К чему намёк-то?
0
Сообщить
№12
09.01.2021 21:10
Цитата, VK сообщ. №11
всякая. К чему намёк-то?
Цитата, VK сообщ. №9
её универсальность
0
Сообщить
№13
10.01.2021 02:12
Ясно же, что если Коалицию можно "нормально" базировать и на "платформе" Т-90, и на платформе Армата, то "экономичнее" выбрать ту или иную платформу, исходя из числа "надстроек" разных типов и "реальной" массовости платформы.
Т-90, а не Армата, ЯВНО будет массовой платформой. А САУ - даже таких, как Коалиция - нужно МНОГО. Так что выбор Т-90 имеет смысл - именно с точки зрения "экономики" и "обслуживания".
+1
Сообщить
№14
10.01.2021 17:12
Цитата, ID: 19550 сообщ. №13
"экономичнее" выбрать ту или иную платформу, исходя из числа "надстроек" разных типов и "реальной" массовости платформы.


Зачем тут кавычки? Это действительно экономичнее! И Т-90 реально массовый танк, пока ещё хорошо продающийся.
(на тему кавычек: https://www.youtube.com/watch?v=4DqoQq1zME8)

И по данным вики в ВС РФ около 550 Т-90 разных модификаций. Вот тут в статье приведены цены на модернизацию разных танков:
https://zen.yandex.ru/media/armsblog/stoimost-modernizacii-tankov-t90m-t72b3-t80bvm-5c82199f1d8c8100b947695b

Давайте исходя из указанных цен прикинем:

1) 550 Т-14 т обойдутся бюджету 3,025 млрд $.
2) 550 Т-90М в 1,375 $. При экспортной цене аналога (Т-90МС в 4,5 млн $).
В статье так же указывается стоимость КАЗ Арена-М в 250-350 тыс.$.Т.е. ещё 192 млн долларов на то, чтобы упаковать всё современным КАЗ. Итого, грубо 1,5 млрд против 3 млрд. Причём Т-90МС сохраняет свои логистические возможности. Т.е.  под него не надо переделывать ангары и гаражи, под него налажены все линии. Его проще перевозить Ил-76 и т.д. Как далеко Ил-76 упрёт Т-14 я не знаю.

Вот хотя бы эти цифры надо держать в голове в процессе выработки управленческих решений в диванных условиях :) .
0
Сообщить
№15
11.01.2021 10:30
Цитата, VK сообщ. №14
1) 550 Т-14 т обойдутся бюджету 3,025 млрд $.
2) 550 Т-90М в 1,375 $. При экспортной цене аналога (Т-90МС в 4,5 млн $).
Нужно еще учесть коэффициент эффективности машины в бою.
Особенно это важно в случае одинакового количества машин.
Цитата, VK сообщ. №14
В статье так же указывается стоимость КАЗ Арена-М в 250-350 тыс.$.
На армате афганит он превосходит намного арену.
0
Сообщить
№16
11.01.2021 18:10
Цитата, Grey_wolf сообщ. №15
Нужно еще учесть коэффициент эффективности машины в бою.
Особенно это важно в случае одинакового количества машин.
Цитата, Grey_wolf сообщ. №15
На армате афганит он превосходит намного арену.

со всем согласен.
Изначально вопрос к Врагу был обосновать, почему надо САУ Коалиция на шасси арматы выпускать. Лучше вернуться в русло этой дискуссии.

Переоборудовать цеха для Т-90 в цеха для Армат не целесообразно по той причине, что Т-90 всё ещё продаётся на экспорт и приносит отрасли валюту.
Есть ли у страны (у УВЗ, у ЧТЗ,  у их смежников) деньги на новые мощности для Арматы я не знаю. Пока не уверен в этом. Импорт за год упал в 2 раза. Сокращения по многим статьям, включая машиностроение. Это значит, что не только у людей нет денег на новые гаджеты, но и у предприятий нет денег на покупку нового оборудования и комплектующих.

Поэтому такое резкое отрицание состоятельности САУ Коалиция на платформе Т-90 вызывает непонимание. Напротив, поддержка и развитие экспортного и боевого потенциала Т-90 мне абсолютно понятна.
0
Сообщить
№17
11.01.2021 18:38
Цитата, VK сообщ. №16
Поэтому такое резкое отрицание состоятельности САУ Коалиция на платформе Т-90 вызывает непонимание. Напротив, поддержка и развитие экспортного и боевого потенциала Т-90 мне абсолютно понятна.
Отчасти он прав. Выгоднее модернизировать узлами коалиции мста-с. А сами коалиции делать на армате.
Другой вопрос в том что сами мста в недостаточном количестве, а до коалиции на армате еще долго. Вот и получается зоопарк.
Акации то как то менять надо.
0
Сообщить
№18
11.01.2021 22:44
Цитата, Grey_wolf сообщ. №17
Выгоднее модернизировать узлами коалиции мста-с

А это возможно? Там две разные идеи же, необитаемое БО и все такое.
0
Сообщить
№19
12.01.2021 11:27
Цитата, mikhalich сообщ. №18
А это возможно? Там две разные идеи же, необитаемое БО и все такое
Ну электронику там, суо, связь. Щас же металл не самое дорогое.
0
Сообщить
№20
12.01.2021 12:48
Цитата, Grey_wolf сообщ. №19
Ну электронику там, суо, связь.

Ну получится та Мста, которая новая сейчас идет.

В Коалиции все заделано вокруг необитаемого отделения - отсутствие людей якобы позволило сделать более эффективную автоматику и тп.

Собственно, Коала, как мне представляется, вся вокруг этого блока построена, домика этого.

Пытаться выколупывать оттуда куски, чтобы на саморезы приделать к Мсте - получим ту же Мсту с парой обновлений, имхо.


Коала нам нужна сильнее, чем арматы и курганцы. Собственно,  Коала+хорошие АСП и будут войну воевать, перемалывать противников.
0
Сообщить
№21
12.01.2021 12:56
Цитата, mikhalich сообщ. №20
Пытаться выколупывать оттуда куски, чтобы на саморезы приделать к Мсте - получим ту же Мсту с парой обновлений, имхо
Так то понятно, просто снижение цены суо за счет массовости.
Кстати теоретически можно и ствол прилепить как это на примере т-90м с пушкой арматы.
Вот слегка там, слегка здесь и вроде как цена падает и старые девайсы не такие старые.
Цитата, mikhalich сообщ. №20
Коала нам нужна сильнее, чем арматы и курганцы. Собственно,  Коала+хорошие АСП и будут войну воевать, перемалывать противников
Ну тут же была традиционная проблема еще с 60х если не изменяет память годов. Отставание арт вооружений СССР. В свое время Хрущев сильно подкосил это направление. В итоге только сейчас более менее нагнали.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.02 16:15
  • 27
Институт «Звездных Войн»
  • 25.02 13:55
  • 2
«Стратегическое партнерство между США и Египтом» не приемлет российские «Су»
  • 25.02 13:21
  • 4
В России ответили на подозрения США в применении климатического оружия
  • 25.02 12:01
  • 5
"Калашников" создаст на базе АК-308 автомат нового поколения
  • 25.02 09:26
  • 2
Винтокрылая пехота: в ВДВ приступили к созданию батальонов нового типа
  • 25.02 08:44
  • 5
Рогозин отреагировал мемом на посадку аппарата NASA на Марс
  • 25.02 08:36
  • 1
В России начали изготовление биоспутника "Бион-М", на котором в космос полетят мыши
  • 25.02 03:49
  • 14
Новый пулемет Калашникова станет частью экипировки "Сотник"
  • 25.02 01:09
  • 3
«НАТО ждет поражение»: в США оценили возможный сценарий конфликта с РФ
  • 25.02 00:06
  • 1
«Если бы я знал тогда...»: как СССР и США избежали ядерной войны в 1980-х
  • 24.02 18:15
  • 1
"Калашников" рассчитывает на завершение в этом году госиспытаний дрона-камикадзе "КУБ"
  • 24.02 17:58
  • 23
Организационная трансформация Объединенной авиастроительной корпорации
  • 24.02 16:48
  • 0
США и Израиль совместно разрабатывают новую систему ПРО
  • 24.02 16:21
  • 220
Украинские гадания на турецкой кофейной гуще
  • 24.02 15:57
  • 52
Крылья Арктики