В воскресенье на северодвинском заводе "Севмаш" был выведен из дока новый ракетный подводный крейсер "Юрий Долгорукий". При спуске на воду российской атомной субмарины присутствовал первый вице-премьер Сергей Иванов.
По случаю вывода субмарины из "яслей" на завод прибыла внушительная делегация во главе с первым вице-премьером Сергеем Ивановым, рассказывает "Комсомольская правда". Он сказал восхищенные слова о достоинствах новой подлодки, которая имеет самые современные военно-технические "навороты". По некоторым из них корабль даст фору иностранным субмаринам того же класса. "Впервые за 17 лет мы спускаем такой корабль - по существу, это первая российская АПЛ стратегического назначения. К тому же она и нового поколения", - заявил Сергей Иванов на торжественной церемонии.
"Согласно программе вооружения до 2015 года будут построены и войдут в боевой состав российского флота семь атомных подводных ракетоносцев типа "Борей", - сообщил заместитель министра обороны России Алексей Московский. По словам Московского, в 2009 году будет построена подводная лодка "Александр Невский", а в 2011 году - "Владимир Мономах". Для разработки "Юрия Долгорукого" - стратегической атомной подводной лодки класса "Борей" - понадобилось 12 лет, пишут "Известия". Первоначально планировалось построить ее к 2002 году.
"Юрий Долгорукий" стал первой атомной подлодкой, заложенной в России после распада Советского Союза, отмечает "Время Новостей". В строй флота ракетоносец вступит, как ожидается, в 2008 году. Сейчас лодка готова на 82%. В воскресенье ее вывели из сборочного цеха и переместили в плавучий док. "После спуска на воду примерно год уйдет на технологическое оборудование уже на воде и постановку вооружений на борт лодки", - сообщил первый вице-премьер. Испытания основного вооружения лодки - новых межконтинентальных баллистических ракет "Булава" дальностью до 8 тыс. км - идут параллельно со строительством самого подводного ракетоносца. До сих пор эти испытания были не очень успешны: из пяти пусков "Булавы" штатно завершился только один. Следующий испытательный пуск этой ракеты состоится не ранее июля, сообщил журналистам Алексей Московский. "Мы не драматизируем ситуацию, нам нужно устранить чисто технологические проблемы в первой ступени ракеты", - сказал он.
По данным Интерфакса, стоимость создания "Юрия Долгорукого" составила 23 млрд. рублей ($890 млн.). Такие лодки погружаются на глубину до 450 метров, они несут экипаж из 107 подводников. Протяженность автономного плавания, когда субмарина не выходит на поверхность, может достигать 100 дней. Для сравнения - первая советская атомная лодка "Ленинский комсомол" (спущена на воду в 1958 г.) обошлась в сумму, равную примерно сегодняшним $547 млн. Первая атомная подлодка США "Наутилус" (1964) стоила более $1,5 млрд, рассказывает "КП".
В воскресенье же в Северодвинске была заложена первая в мире атомная плавучая электростанции. Несамоходная плавучая АЭС должна быть готова в мае 2010 года. Она рассчитана на работу в течение 40 лет, но окупиться должна через десять. "В России и в мире есть спрос на плавучие атомные станции", заявил глава Росатома Сергей Кириенко. Он заверил журналистов в абсолютной экологической безопасности этого судна, подобного которому никто в мире еще не строил и не эксплуатировал. "Запредельные испытания такого блока были во время катастрофы атомной подводной лодки "Курск", когда был разрушен корпус лодки, погиб экипаж, но специалисты пришли к выводу, что реактор (который стоял на "Курске") может быть сразу перезапущен", - сказал г-н Кириенко. По его словам, первая плавучая АЭС будет стоить 300 млн долл. "По мере того как будет увеличиваться серийность, себестоимость будет снижаться", - сказал он. По словам главы "Росатома", в регионах, где есть газ, себестоимость энергии от плавучей АЭС будет сопоставимой, а в регионах, где используется только уголь, плавучая АЭС будет давать энергию в два-три раза дешевле.
В воскресенье ведомство Кириенко подписало соглашение о строительстве еще шести таких объектов, подчеркивает "Московский комсомолец". В будущем Росатом собирается продолжать серийное производство плавучих атомных электростанций, в том числе с использованием технологий, применяемых на атомных подводных лодках. Как подчеркнул Кириенко, реакторы с субмарин позволят строить плавучие станции мощностью 300-400 МВт. По его мнению, такие объекты будут особенно востребованы в северных регионах России и на Дальнем Востоке.
