Войти

ВВС Индии завершили испытания в рамках тендера на поставку 75 УТС

2853
0
0

ЦАМТО, 14 декабря. ВВС Индии завершили испытания пяти самолетов компаний-претендентов в рамках тендера на поставку 75 УТС базовой летной подготовки, сообщает ресурс Defenseworld.net.


Как ожидается, результаты оценки будут представлены Министерству обороны к концу декабря или в начале января. Все претенденты на победу в конкурсе, как ожидается, представят свои самолеты на авиасалоне «Аэро Индия-2011».


ВВС Индии объявили о начале тендера на поставку 75 турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов базовой подготовки в начале текущего года и направили запросы о предложениях семи претендентам. Новые самолеты предназначены для замены УТС HPT-32 «Дипак», эксплуатация которых была прекращена после произошедшей 31 июля 2009 года катастрофы, в результате которой погибли два пилота.


Испытания самолетов пяти участников, вышедших в финал, проводились на авиабазе «Джамнагар» в Гуджарате. Полеты выполнялись индийскими летчиками в сопровождении инструкторов.


В испытаниях приняли участие американская компания «Хоукер бичкрафт» с УТС T-6C, немецкая «Гроб» с самолетом G-120TP, «Кориа аэроспейс индастриз» с KT-1, итальянская «Алениа аэрмакки» с M-311, швейцарская «Пилатус» с PC-7 Mk.2 и консорциум ЕАДС, представивший польский УТС PZL-130TC-2 «Орлик».


Ранее сообщалось, что согласно требованиям технического задания, первые 12 УТС должны быть переданы ВВС страны в течение 24 месяцев после заключения контракта, а поставка всех самолетов должна быть реализована в течение 48 месяцев. Однако, согласно последним данным, ВВС Индии рассчитывают получить первые самолеты уже через 6 месяцев после подписания соглашения. Планируется, что победитель также поставит тренажеры и компьютерную систему обучения.


ВВС Индии заинтересованы в максимально возможном сокращении сроков поставки самолетов, поскольку после запрещения полетов HPT-32 курсанты не могут получить необходимую подготовку.


По информации официальных источников, контракт на поставку 75 самолетов является частью программы по закупке около 180 УТС, однако решение о том, будут ли оставшиеся 105 самолетов приобретены за рубежом, либо изготовлены совместно с государственной компанией ХАЛ в Бангалоре, пока не принято.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.07 16:11
  • 16330
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 23.07 04:45
  • 0
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ
  • 22.07 01:20
  • 1
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 22.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)"
  • 21.07 20:17
  • 5
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."