Войти

ВВС Индии завершили испытания в рамках тендера на поставку 75 УТС

2728
0
0

ЦАМТО, 14 декабря. ВВС Индии завершили испытания пяти самолетов компаний-претендентов в рамках тендера на поставку 75 УТС базовой летной подготовки, сообщает ресурс Defenseworld.net.


Как ожидается, результаты оценки будут представлены Министерству обороны к концу декабря или в начале января. Все претенденты на победу в конкурсе, как ожидается, представят свои самолеты на авиасалоне «Аэро Индия-2011».


ВВС Индии объявили о начале тендера на поставку 75 турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов базовой подготовки в начале текущего года и направили запросы о предложениях семи претендентам. Новые самолеты предназначены для замены УТС HPT-32 «Дипак», эксплуатация которых была прекращена после произошедшей 31 июля 2009 года катастрофы, в результате которой погибли два пилота.


Испытания самолетов пяти участников, вышедших в финал, проводились на авиабазе «Джамнагар» в Гуджарате. Полеты выполнялись индийскими летчиками в сопровождении инструкторов.


В испытаниях приняли участие американская компания «Хоукер бичкрафт» с УТС T-6C, немецкая «Гроб» с самолетом G-120TP, «Кориа аэроспейс индастриз» с KT-1, итальянская «Алениа аэрмакки» с M-311, швейцарская «Пилатус» с PC-7 Mk.2 и консорциум ЕАДС, представивший польский УТС PZL-130TC-2 «Орлик».


Ранее сообщалось, что согласно требованиям технического задания, первые 12 УТС должны быть переданы ВВС страны в течение 24 месяцев после заключения контракта, а поставка всех самолетов должна быть реализована в течение 48 месяцев. Однако, согласно последним данным, ВВС Индии рассчитывают получить первые самолеты уже через 6 месяцев после подписания соглашения. Планируется, что победитель также поставит тренажеры и компьютерную систему обучения.


ВВС Индии заинтересованы в максимально возможном сокращении сроков поставки самолетов, поскольку после запрещения полетов HPT-32 курсанты не могут получить необходимую подготовку.


По информации официальных источников, контракт на поставку 75 самолетов является частью программы по закупке около 180 УТС, однако решение о том, будут ли оставшиеся 105 самолетов приобретены за рубежом, либо изготовлены совместно с государственной компанией ХАЛ в Бангалоре, пока не принято.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.04 13:31
  • 15513
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.04 11:29
  • 1070
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 13.04 11:23
  • 1
Ядерный дрон «Посейдон» заставил США усомниться в своем оружии
  • 13.04 11:18
  • 1
Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 13.04 10:28
  • 1
Лазерная технология NASA в миссии Artemis II
  • 13.04 10:18
  • 2
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 13.04 06:31
  • 1
Удар по базе США в Кувейте нанесли не дроны, а два Су-24 с иранскими пилотами
  • 13.04 03:08
  • 0
Комментарий к "Возрождение Третьего Рейха, или сатанинские* звезды над Германией…"
  • 13.04 02:08
  • 1
На Украине показали БЭК-авианосец
  • 13.04 01:53
  • 1
Трамп вспылил и сорвался на Рютте из-за бездействия НАТО по Ирану (Politico, США)
  • 13.04 01:38
  • 1
Лёд тронулся, или Непослушный питомец из Прибалтики
  • 12.04 19:45
  • 0
Комментарий к "«Пока не возьмем на абордаж, не успокоятся». Запад готовит тотальную морскую блокаду России"
  • 12.04 07:58
  • 1
Что необходимо самолетам 5 и 6-го поколений без учета малозаметности. И какие страны в этом впереди.
  • 12.04 02:38
  • 0
Каковы перспективы боевой авиации без "малозаметности".
  • 12.04 02:08
  • 1
Комментарий к "США возвращаются к авиации 4 поколения. Почему? Разбираемся в проблеме"