Войти

СВ Бразилии намерены модернизировать около 50% парка имеющихся ББМ EE-9 "Каскавел"

2050
0
0
БРМ «Каскавель»
БРМ ENGESA EE-9 Cascavel (6x6).
Источник изображения: Victor Barreirа

ЦАМТО, 30 декабря. Подпрограмма "Бронетанковые силы" (SPrg F Bld), являющаяся частью Стратегической программы по достижению полной боеспособности СВ Бразилии (Prg EE OCOP), предусматривает проведение модернизации до 201 бронированной разведывательной машины EE-9 "Каскавел" производства бразильской компании Engesa.

Как сообщает Defensa.com, другими словами, половина оставшегося парка EE-9 СВ Бразилии должна будет прослужить еще около 15 лет после модернизации. На текущий момент данная бронемашина состоит на вооружении почти 50 лет. Программа модернизации предусматривает обновление подвески и двигателей EE-9, полный капитальный ремонт, модернизацию системы управления огнем с добавлением баллистического вычислителя и лазерного дальномера, замену системы поворота башни и модернизацию оптических средств, что позволит более эффективно применять технику и поражать цели в ночное время суток.

Модернизированные EE-9 также должны получить систему боевого управления и контроля, совместимую с аналогичной системой нового семейства бронированных машин "Гуарани" с колесной формулой 6х6, что позволит обеспечить защищенную связь между ними.

Базовый уровень бронезащиты "Каскавел" не изменится: то есть живучесть машины по-прежнему будет зависеть только от ее скорости и маневренности. Проект также не предусматривает изменение основного вооружения. ББМ по-прежнему будет оснащена 90-мм пушкой Cockerill. Среди зарубежных компаний, которые уже проявили интерес к участию в программе, называют израильскую Elbit Systems и немецкую Rheinmetall.

Ранее две бразильские компании представили свои концепции модернизации ББМ: Equitron Automacao Eletronico Mecanica Ltda из Сан-Карлоса с прототипом EQ-12 и Columbus Comercial Importadora e Exportadora Ltda из Сан-Паулу, специализирующаяся на восстановлении техники компании Engesa в Бразилии и за рубежом.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"