Российские вертолетостроители готовы предоставить вертолеты для их использования в качестве авиатакси.
"Если авиационные компании пожелают перевозить на вертолетах пассажиров, мы готовы. Технических проблем никаких нет. Вопрос лишь в развитии этого сегмента в нашей стране", - сказал Игорь Пшеничный, гендиректор ОАО Камов, в среду на пресс-конференции в РИА Новости.
В свою очередь, председатель правления Ассоциации вертолетной индустрии (АВИ) России Михаил Казачков отметил, что главным ограничением в этой сфере является недоработка законодательной базы в этом направлении. "Вертолеты могут использоваться в качестве авиатакси, технически они полностью к этому готовы. Это вопрос времени", - сказал он.
По его словам, ближе всех к тому, чтобы стать авиатакси, находится вертолет Ка-226. "Ка-226 пока больше всех других вертолетов подходит для того, чтобы стать машиной, используемой в качестве авиатакси", - отметил Казачков.
По его словам, стоимость одного вертолета Ка-226 составляет $4,1-4,5 миллиона.