Войти

Успехи программы AW109LUH/LOH

1926
0
0

Недавно на заводе компании AgustaWestland в Италии прошла первая конференция эксплуатантов вертолетов AW109LUH/LOH. Впервые вместе собрались делегаты из Европы, Африки и Азиатско-Тихоокеанского региона. Перед гостями выступили представители различных подразделений AW (конструкторского бюро, службы заказчика и учебной академии), а также представители производителей двигателей Turbomeca и авионики Thales. Цель конференции - повышение эффективности использования вертолетов путем обмена информацией.


За время эксплуатации накопился богатый опыт реальной работы (учебно-тренировочные задачи, перевозка войск, медицинская эвакуация, поиск и спасение, морское патрулирование, наблюдение, боевое сопровождение и уничтожение бронированных целей) в широком диапазоне природно-климатических условий: от тропиков (Малайзия) до экстремально низких температур (Швеция) при наземном и корабельном базировании. Кроме того, вертолеты привлекались для выполнения специфических задач. 16 вертолетов ВВС ЮАР принимали участие в обеспечении безопасности чемпионата мира по футболу 2010, в основном осуществляя патрулирование на малых высотах и медицинскую эвакуацию. Два вертолета шведских вооруженных сил в этом году несли боевое дежурство по борьбе с пиратами в Аденском заливе. За время эксплуатации AW выполнила ряд доработок: защита от стрелкового вооружения, установка пылевых фильтров и разработка комплекта запасных частей.


Прошедшая конференция - не только полезное мероприятие для участников, но и показатель того, что программа AW109 вышла на новый уровень и превратилась в одну из самых продаваемых в секторе легких двухдвигательных вертолетов военного назначения. На сегодня программа получила более 100 заказов. Еще целый ряд потенциальных заказчиков активно прицениваются к LUH для удовлетворения своих будущих военных потребностей.


Программа AW109 LUH/LOH - наглядный пример того, как легкий (массой всего-то три тонны) двухдвигательный вертолет способен эффективно выполнять столь широкий круг военных задач и пользуется спросом на рынке. В извечном споре: что лучше, легкий или тяжелый боевой/многоцелевой вертолет, AW109 перетягивает чашу весов в сторону более легкой машины.


Евгений Матвеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 21:05
  • 5812
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 02:41
  • 1
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"