Войти

Программа создания российского двигателя 5-го поколения для гражданской авиации ПД-14 оценивается в 70 млрд рублей

1929
1
0

МОСКВА, 10 декабря. (АРМС-ТАСС). Стоимость программы создания российского двигателя 5-го поколения для гражданской авиации ПД-14 оценивается в 70 млрд рублей. Об этом сегодня в ходе видео-пресс-конференции в ИТАР-ТАСС сообщил управляющий директор и генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев. Это предприятие является головным в РФ по разработке перспективного двигателя для коммерческих самолетов.


По словам Иноземцева, 35 млрд рублей финансируются на программу ПД-14 из бюджета. На настоящий момент решены все вопросы по выделению 24 млрд от этой суммы. "В ходе недавнего визита в Пермь министра промышленности и торговли Виктор Христенко он категорически заявил, что остальной бюджет будет обязательно выделен для сертификации двигателя до конца 2013 г.", - сказал руководитель программы.


Он уточнил, что государственные средства покрывают разработку основных элементов и ключевых технологий по программе, а также сертификацию, в том числе, по западным нормам.


По словам Иноземцева, еще 35 млрд рублей на создание ПД-14 будут инвестированы из собственных средств "Авиадвигателя"."Никаких сторонних инвесторов на это не найдется", - отметил он.


Специалист напомнил, что в настоящее время государственная бюджетная политика состоит в том, "чтобы на каждый выделенный на ту или иную программу бюджетный рубль, инвестировалось столько же внебюджетных средств".


Внебюджетные средства предназначены на организацию и отладку серийного производства ПД-14 и другие доводочные мероприятия, проинформировал глава "Авиадигателя".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
07.04.2015
На перекрестке науки, образования и промышленности
31.12.2014
"Мы не должны собирать самолеты из иностранных комплектующих"
23.12.2010
Накануне 71-й годовщины "Авиадвигателя" Александр Иноземцев пообщался с журналистами Москвы и Перми
14.12.2010
"Авиадвигатель" подвел итоги года
27.11.2009
График создания ПД-14 должен быть согласован с ЦИАМ к 1 марта 2010 года
17.11.2009
Вопросы сотрудничества в сфере создания перспективной авиатехники обсудят руководители двигателестроения России и Украины
1 комментарий
№0
13.12.2010 22:33
70 млрд, слишком много придётся вложить денег в оборудорвание, прежде чем наладить серийное производство. Необходим двигатель, а в дальнейшем делать унифицированные модели.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.05 02:27
  • 1138
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.05 01:15
  • 52
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 02.05 20:46
  • 6
Индийская дальнобойная противолодочная ракета SMART
  • 02.05 20:43
  • 119
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 02.05 20:33
  • 27
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.05 20:11
  • 30
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 02.05 19:58
  • 4
Ракеты ATACMS: характеристики и дальность, чем сбивают
  • 02.05 19:51
  • 1252
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.05 19:50
  • 27
Bombardier CSeries стал Airbus A220
  • 02.05 13:15
  • 1
Шойгу представили новые средства борьбы с беспилотниками ВСУ
  • 02.05 12:43
  • 2
Запад разочаровал Грузию. Она решила постепенно сближаться с Россией
  • 02.05 11:59
  • 6
МС-21 готовится к первому полету
  • 02.05 09:47
  • 15
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 02.05 09:19
  • 8
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 01.05 17:28
  • 93
В США оценили российские Су-34 с УМПК