Войти

В Калининграде спустили на воду исследовательское судно "Евгений Горигледжан"

1215
0
+1
Океанографическое исследовательское судно "Евгений Горигледжан" проекта 02670 у стенки ПАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь". Калининград, февраль 2020 года
Океанографическое исследовательское судно "Евгений Горигледжан" проекта 02670 у стенки ПАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь". Калининград, февраль 2020 года.
Источник изображения: "Вперед!" / ПАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь"

Судно строится для Главного управления глубоководных исследований Минобороны РФ. Его планируется передать заказчику в ноябре 2021 года

КАЛИНИНГРАД, 25 декабря. /ТАСС/. Океанографическое исследовательское судно "Евгений Горигледжан", строящееся для Главного управления глубоководных исследований Минобороны РФ, спущено на воду на калининградском Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) в пятницу.

"Сегодня мы спускаем на воду новое океанографическое исследовательское судно "Евгений Горигледжан". Уверен, что коллектив завода в 2021 году с достоинством и честью сдаст этот корабль", - сказал на церемонии временно исполняющий должность начальника Главного управления глубоководных исследований Минобороны РФ Александр Коновалов.

"Срок передачи судна заказчику - ноябрь 2021 года. Задание, которое стоит перед заводом "Янтарь", будет выполнено в срок", - отметил генеральный директор завода Илья Самарин.

Океанографическое исследовательское судно проекта 02670 "Евгений Горигледжан" перезаложено в 2016 году на базе морского буксира МБ-305 проекта В-92. В ноябре 2018 года работы по ремонту и переоборудованию судна были приостановлены, в течение всего 2019 года велись переговоры по дальнейшему исполнению государственного контракта. 31 января этого года было подписано дополнительное соглашение о продлении срока действия контракта, а в феврале работы были возобновлены.

Главной заявленной задачей судна станет "проведение подводных технических работ". Водоизмещение "Евгения Горигледжан" - 4 тыс. тонн, автономность плавания - 30 суток, экипаж - 32 человека плюс 25 членов экспедиции. Судно разработано Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" (входит в ОСК).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.01 05:12
  • 26
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 28.01 02:58
  • 6
О современном ВМФ РФ, в свете существующих тенденций.
  • 28.01 02:07
  • 1
Стало известно о проблемах телескопа JWST из-за инфляции
  • 28.01 02:00
  • 1
Трамп и Путин: непрочные отношения, которые изменят мир (The Times, Великобритания)
  • 27.01 21:39
  • 3
Ответ на "Корабли на базе ВМФ на Курилах в перспективе могут стать частью системы ПРО"
  • 27.01 20:59
  • 1
Защита и реакция: в армии создают спецподразделения обороны тыловых объектов от БПЛА
  • 27.01 19:35
  • 218
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 27.01 17:08
  • 7191
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.01 16:18
  • 139
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 27.01 13:53
  • 10
Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями
  • 27.01 13:06
  • 1
Игра на поражение: ВСУ атаковали регионы РФ реактивными БПЛА
  • 27.01 11:10
  • 0
Дронов много не бывает
  • 27.01 10:45
  • 0
Кто и как платит за безопасность в Европе и, причём тут Трамп
  • 26.01 01:43
  • 2
Нам крылья Родина дала
  • 25.01 20:27
  • 0
Ответ на "В США объяснили уникальность крейсера «Адмирал Нахимов»"