Войти

Искусственному интеллекту впервые доверили пилотирование реального военного самолета

2634
0
0
U-2
U-2, входящий в состав 9-го разведывательного крыла ВВС США и пилотируемый майором "Vudu".
Источник изображения: industry-hunter.com

Самолет ВВС США U-2 "Dragon Lady" стал первым военным самолетом, пилотирование которого доверили системе искусственного интеллекта. 15 декабря 2020 года самолет высотной разведки U-2, входящий в состав 9-го разведывательного крыла ВВС США и пилотируемый майором "Vudu", взлетел с полосы базы Бил Эр Форс Бейс, Калифорния, после чего к управлению самолетом в режиме ко-пилота была допущена система искусственного интеллекта под названием ARTUµ.

Система ARTUµ является результатом трех лет работы специалистов лаборатории U-2 Federal Laboratory, которая находится под управлением командования ВВС США. Эта система была создана для того, чтобы взять на себя выполнение множества рутинных операций, которые сейчас выполняются пилотом. Обученная на результатах множества компьютерных моделирований система ARTUµ во время испытательного полета пыталась отразить учебную ракетную атаку, опираясь на данные, получаемые от массы датчиков, радара и систем тактической навигации.



Используя опыт, приобретенный за время полумиллиона компьютерных моделирований, система ARTUµ во время испытательного полета произвела поиск вражеских ракетных пусковых установок, вражеских самолетов и их центра управления. На основе данных этого поиска система рассчитала оптимальную стратегию уклонения и противодействия ракетной атаке. Эту же самую задачу, используя те же самые данные от радарной установки, выполнял по старинке и человек-пилот в целях проверки работы системы искусственного интеллекта.

Целью испытательного полета, которая была успешно достигнута, являлась демонстрация того, что искусственный интеллект ARTUµ является достаточно функциональной системой, способной оказать максимально возможную помощь человеку во время выполнения боевого задания.

В дальнейшем система ARTUµ будет модернизироваться, а ее функциональные возможности буду расширяться таким образом, что она сможет контролировать практически все системы самолета U-2. И, в конце концов, все может прийти к тому, что для выполнения не очень сложных разведывательных миссий самолету U-2 уже не будет требоваться живой человек-пилот.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"