Войти

"Прогресс" модифицирует двигатели семейства Д-436

2157
0
0

Москва. 8 декабря. АвиаПорт - Государственное предприятие "Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" (Украина) продолжает работы по совершенствованию двигателей семейства Д-436 и созданию его новых модификаций, сообщил журналистам генеральный конструктор предприятия Игорь Кравченко.


"Двигатель Д-436 имеет очень хороший потенциал развития и совершенствования", - подчеркнул он.


По словам И.Кравченко, к концу 2011 года намечено создание двигателя Д-436-148 с улучшенной топливной эффективностью. "Сейчас ЗМКБ "Прогресс" совместно с ГП "Антонов" реализуется программа, которая позволит улучшить экономику двигателя на 1,5-2%", - сказал он.


По мнению генерального конструктора, всем понятно, что двигатель Д-436 для самолетов семейства Ан-148 состоялся. Наработка двигателя в эксплуатации на отдельных экземплярах Ан-148 уже достигла 2000 часов. При этом продолжаются работы по повышению надежности двигателя. "Сегодня "Прогресс" ведет работы по повышению надежности и "лечению" так называемых "детских болезней", - дополнил И.Кравченко.


По его сведениям, ЗМКБ "Прогресс" совместно с ГП "Антонов" начали работу по новой модификации двигателя Д-436-148 - двигателю Д-436-148ФМ с тягой 8,5 т. Его планируется устанавливать на перспективном транспортном самолете Ан-178 в классе грузоподъемности 15-18 тонн. "В настоящее время ЗМКБ "Прогресс" формулирует Техническое Задание на создание такой модификации и начаты ее проектно- конструкторские проработки, которые уже показали, что такую модификацию можно создать и сертифицировать", - подчеркнул И.Кравченко.


Он также отметил, что все работы по совершенствованию созданных авиадвигателей и разработке перспективных модификаций выполняются без привлечения государственных средств.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.04 01:09
  • 1
Ростех создал уникальный пресс для гибки деталей фюзеляжа самолета
  • 03.04 00:40
  • 8301
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.04 00:16
  • 1
Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений
  • 02.04 21:46
  • 0
Ответ на "США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)"
  • 02.04 17:57
  • 1467
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.04 17:35
  • 0
Польские стенания об оружии. Часть 1
  • 02.04 17:33
  • 0
Тонкая грань мира
  • 02.04 14:41
  • 2
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 02.04 14:30
  • 12
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 02.04 13:59
  • 38
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.04 13:40
  • 33
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 02.04 13:37
  • 106
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 02.04 08:20
  • 1
США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)
  • 02.04 02:23
  • 0
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"