МОСКВА, 7 декабря. (АРМС-ТАСС). Компания "Эрбас" начала производство задней секции фюзеляжа самолета A350 XWB из композиционных материалов на заводе в городе Ильескас (Испания). Производственный процесс, в ходе которого будет изготовлена секция длиной 5,5 метров и площадью 56 кв.м, известная как секция номер 19, займет несколько недель. Об этом корр.АРМС- ТАСС сегодня сообщили в московском представительстве "Эрбас".
Основная часть конструкции фюзеляжа А350 XWB состоит из длинных композиционных панелей. Процесс производства и крепежа этих панелей более прост по сравнению с секциями. Тем не менее, инженеры "Эрбас" рассчитали, что конструкция секции станет оптимальным решением для задней части фюзеляжа, которая имеет конусообразную форму.
Как подчеркнули в компании "Эрбас", самолет A350 XWB будет задавать новые стандарты в сегменте широкофюзеляжных лайнеров, воплощая в себе все самые последние достижения в области применения перспективных материалов и технологий.
В семейство самолетов A350 XWB входят три базовые пассажирские модели - А350-800, рассчитанный на перевозку 270 пассажиров в трехклассной компоновке, 314-местный А350-900 и 350-местный А350-1000. Лайнеры способны выполнять беспосадочные полеты на расстояния до 15580 км. В декабре 2008 был окончательно определен внешний облик самолета. Ввод в эксплуатацию самолета А350-900 намечен на 2013 г., тогда как А350-800 будет поставлен в 2014 г., а А350-1000 в 2015 г.
