Войти

Борт номер №1 огорчил президента недоделками

2298
6
+1

По информации РБК daily, Генеральная прокуратура начала проверку ОАК и Казанского авиазавода (КАПО), производителя лайнеров Ту-214, на предмет качества выпускаемой продукции и сроков ее изготовления. Повод для проверки появился после передачи в октябре этого года лайнера Ту-214ПУ управлению делами президента: в процессе его эксплуатации были выявлены технические проблемы.


До последнего времени на сроки работы КАПО жаловались только частные заказчики. Например, завод до сих пор не может исполнить контракт, заключенный в 1999 году с авиакомпанией "Трансаэро". На сегодняшний день перевозчик получил лишь три из пяти заказанных лайнеров Ту-214, хотя "Трансаэро" заинтересована в продолжении поставок. Как ранее говорил президент ОАК Алексей Федоров, из-за большой стоимости платформы Ту-214 компания решила больше не строить коммерческие самолеты на этой базе, оставив только спецмодификации, одной из которых стал Ту-214ПУ.


На одном из таких самолетов Ту-214ПУ, переданном в эксплуатацию Специальному летному отряду (СЛО) "Россия", в октябре этого года президент Дмитрий Медведев совершил первый полет. Самолет построен на базе дальнемагистрального пассажирского Ту-214, но значительно отличается от серийной модели. На нем установлена специальная техника, а интерьер выполнен по оригинальному дизайну. Однако, как отмечают источники РБК daily, уже после первого полета на самолете обнаружились незначительные проблемы в работе нескольких систем, в том числе в системе развлечений.


В ОАК вчера отказались от комментариев.


Традиционно поставщики берут время на доработку самолета с учетом претензий заказчика, но КАПО уже не мог задерживать сдачу борта СЛО. Как утверждают источники РБК daily, дальнемагистральный Ил-96, на котором сейчас летает президент, в конце этого года передадут на "пятую форму обслуживания": длительная инспекция и техническое обслуживание. На это же время у президента Дмитрия Медведева назначено много поездок, и планировалось, что новый Ту-214 станет заменой Ил-96.


Помимо вопросов к срокам и качеству работы, по словам источника РБК daily, близкого к ОАК, прокуратуру интересует, почему контракт с управлением делами президента заключался не с разработчиком самолетов - Конструкторским бюро Туполева, а с заводом-изготовителем КАПО. Борт №1 - уникальный продукт, требующий немало разработок и решений, завод в одиночку над ним не работает.


Сергей Стариков

Возможная инспекция КАПО не означает, что авиапарк первых лиц откажется от Ту-214. В конце ноября управление делами президента вновь решило приобрести самолет Ту-214. Соответствующий заказ оно разместило на сайте госзакупок. Согласно информации, стоимость заказа составляет не более 1,33 млрд руб.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
6 комментариев
№0
06.12.2010 19:47
Цитата
...как отмечают источники РБК daily, уже после первого полета на самолете обнаружились незначительные проблемы в работе нескольких систем, в том числе в системе развлечений.

Неужели у Дмитрия Анатольевича Play Station заглючила? Не хочется в это верить, но похоже это так...
0
Сообщить
№0
07.12.2010 21:02
А наверно там стоит система связи 80-х годов, самая надежная. Вот Play Station с ней и не сработалась.
0
Сообщить
№0
07.12.2010 21:10
Цитата
Неужели у Дмитрия Анатольевича Play Station заглючила? Не хочется в это верить, но похоже это так...
==========================================================
неее..скорее Wi-Fi,на подаренной "аймобилки" не работал..не удалось, поди, фотку выложить на "одноклассниках"..И Дмитрий Анатольевич пришел к окончательному выводу,что с модернизацией нельзя тянуть дальше..
0
Сообщить
№0
07.12.2010 21:11
Нечего развлекаться в самолётике. Нужно работать 24 часа в сутки.
Скорее всего доступ к интернету его не устроил.
0
Сообщить
№0
08.12.2010 10:22
да. нужен 10 мбит с, а было только 3,5...
0
Сообщить
№0
08.12.2010 22:57
Цитата
Неужели у Дмитрия Анатольевича Play Station заглючила?
Да у него сейчас покруче система развлечений, стратегия реального времени "be through with russia". Только сказал ли кто ни будь этому надутому пузырю что это не игра.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.04 13:27
  • 8309
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.04 11:09
  • 14
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 03.04 06:05
  • 0
Ответ на "ВКС России получили новые истребители Су-35, но в дальнейшем рост экспорта может сократить внутренние закупки (Military Watch Magazine, США)"
  • 03.04 05:29
  • 0
Ответ на "NI: российский комплекс ПВО С-500 обеспечит России преимущество в СВО"
  • 03.04 05:10
  • 20
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 03.04 04:42
  • 0
Ответ на "Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений"
  • 03.04 01:09
  • 1
Ростех создал уникальный пресс для гибки деталей фюзеляжа самолета
  • 03.04 00:16
  • 1
Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений
  • 02.04 21:46
  • 0
Ответ на "США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)"
  • 02.04 17:57
  • 1467
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.04 17:35
  • 0
Польские стенания об оружии. Часть 1
  • 02.04 17:33
  • 0
Тонкая грань мира
  • 02.04 14:41
  • 2
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 02.04 13:59
  • 38
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.04 13:40
  • 33
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?