Индия провела успешные испытания сверхзвуковой крылатой ракеты (КР) "БраМос", созданной совместными усилиями России и Индии. Ее разработчиком является российско-индийская компания BrahMos Aerospace.
Очередной запуск ракеты состоялся на полигоне Чандипур в штате Орисса. Подробности сообщили индийские газеты The Hindu и Hindustan Times.
Правда, у индийской стороны не было уверенности в том, что испытания пройдут успешно, поскольку не все испытания были признаны удачными. И на всякий случай перед нынешним запуском из окрестных деревень эвакуировали 3,2 тысячи жителей.
Напомним, что в распоряжении индийских сухопутных войск уже имеются пять мобильных наземных комплексов "БраМос". Однако запуски ракет в предыдущие годы показали, что их программное обеспечение нуждается в серьезной доработке.
Видимо, теперь разработчикам "БраМоса" удалось решить эту проблему. Декабрьский запуск стал очередным успешным испытанием сухопутной версии ракетного комплекса. Кроме того, "наземный" "БраМос" протестировали 5 сентября 2010 года. Тогда индийские военные доказали, что ракета способна успешно поражать цели в горной местности.
Напомним, что первый пуск ракеты состоялся 12 июня 2001 года. А с 2005 года ракетный комплекс "БраМос" стоит на вооружении индийских военно-морских сил. Сейчас дорабатывается его сухопутная версия, а также ведется разработка авиационной версии ракеты. Ориентировочно её испытания начну Напомним, что, по оценке военных экспертов, "БраМос" — представительница нового поколения крылатых ракет. Причем ряд иностранных аналитиков считают ее глубоко модернизированной версией советской крылатой ракеты П-800 "Оникс", созданной в конце 1980-х годов.
Длина крылатой ракеты "БраМос" составляет десять метров, стартовый вес — от 2,5 до 3,9 тонн в зависимости от варианта базирования, причем масса боеголовки достигает 300 килограммов. Радиус ее действия составляет 300 километров. Одно из главных достоинств этой КР — ее скорость, доходящая до 3,5 тысяч километров в час. В настоящее время это единственная крылатая ракета, способная развивать сверхзвуковую скорость. Например, знаменитая американская Tomahawk имеет скорость всего 880 км в час. Наличие сверхзвуковой скорости "БраМоса" дало основание некоторым военным экспертам утверждать, что западные системы ПВО практически не в состоянии перехватить ее.
Так ли это? Для чего Дели потребовалось такое оружие? И не грех напомнить, что когда Россия и Индия стали реализовывать этот проект, возникали вопросы, для чего нам надо приглашать к участию в нем индийскую сторону. Своими соображениями на этот счет в интервью "Правде.Ру" поделился главный редактор информационного агентства АРМС-ТАСС Николай Новичков.
"Это действительно уникальная ракета, обладающая скоростью три Маха, которой нет у других крылатых ракет и которую действительно сложно перехватить. Кроме того, данная КР обладает высокой точностью. Сухопутный вариант "БраМоса" индийские военные рассчитывают применять для уничтожения объектов ПВО, а морской — для эффективного поражения боевых кораблей вероятного противника.
В последние месяцы сухопутный вариант "БраМоса" проходил доработку, поскольку до этого ряд испытаний были неудачными из-за проблем с программным обеспечением. Теперь, судя по всему, они устранены. Большинство компонентов для нее производится в России. Индия же предоставляет программное обеспечение.
Что касается того, почему российская сторона разрабатывала эту ракету совместно с индийской, то следует заметить, что сейчас привычная схема торговли оружием в мире "продавец-покупатель" меняется. Сейчас уже мало кто хочет покупать просто "железо".
Речь идет при этом не только о торговле оружием между Индией и Россией. Подобный пример можно привести в отношении Бразилии и Франции. Многие страны теперь хотят получить не столько само "железо", но и одновременно технологии. Так что совместная разработка Россией и Индией ракеты "БраМос" является успешным примером развития военно-технического сотрудничества на новом этапе.
Я бы сказал, что компания BrahMos Aerospace на сегодняшний день является наиболее эффективным предприятием в сфере торговли оружием и его продвижения на внешние рынки.
Что касается системы "БраМос" морского базирования, то уже сейчас те боевые корабли, которые у нас заказывает Индия, например, эсминцы и фрегаты, оборудуются соответствующими вертикальными пусковыми установками. И это существенный козырь для индийского ВМФ. Так, в 2011 году индийские ВВС проведут испытания авиационной версии "БраМоса". Известно, что эта ракета будет подвешиваться на центральном пилоне того же Су-30МКИ. Тот же Пакистан этому оружию ничего противопоставить не может. И в ближайшем будущем это преобладание Индии станет еще более заметным".
К этому следует добавить то, что в 2015 — 17 годах могут начаться испытания гиперзвуковой версии этой крылатой ракеты, способной достигать скорости 5 тыс. км в час, что сделает ее еще более неуязвимой для систем ПВО вероятного противника.
Заметим также, что "БраМос" — неприятный подарок не только для Пакистана, но и Китая, с которым Индия не может до сих пор поделить спорные участки в Гималаях. И теперь стоит ожидать, чем ответят на это зарубежные разработчики оружия. В любом случае, появление новых версий "БраМос" может еще больше подстегнуть гонку вооружений в регионе.