Войти

ВВС Бразилии приняли третий поисково-спасательный самолет SC-105 "Амазонас"

1297
0
0
Источник изображения: Фото: fab.mil.br

ЦАМТО, 15 декабря. Командование ВВС Бразилии сообщило о состоявшейся 9 декабря на предприятии Airbus Defence and Space в Севилье церемонии приемки третьего поисково-спасательного самолета C295 (национальное обозначение SC-105 "Амазонас").

Выполненный в версии для поисково-спасательных операций, самолет будет эксплуатироваться в составе 2-й эскадрильи "Пеликан" 10-й авиационной группы, базирующейся в Кампу-Гранди в шт. Мату-Гросу-ду-Сул.

Как сообщал ЦАМТО, в настоящее время на вооружении ВВС Бразилии имеется 10 C295 в версии военно-транспортного самолета (обозначение C-105 "Амазонас") и четыре C295 в поисково-спасательной версии (SC-105 "Амазонас"). Контракт на поставку 3 дополнительных C-295 в версии для проведения поисково-спасательных операций ВВС Бразилии подписали с Airbus Defence and Space в апреле 2014 года. Стоимость соглашения составила 191,2 млн. евро. Контракт также включал пятилетнее материально-техническое обеспечение поставленной техники. Первый самолет SC-105 был официально передан ВВС Бразилии 16 июня 2017 года в Севилье и прибыл на базу Кампу-Гранди 3 августа 2017 года. Второй SC-105 был передан 14 ноября 2019 года.

Закупленные SC-105 входят в состав эскадрильи "Пеликан" (2/10-я авиационная группа), базирующейся в Кампу-Гранди в шт. Мату-Гросу-ду-Сул.

Самолеты SC-105 ВВС Бразилии оснащаются электронно-оптической системой Star SAFIRE III производства FLIR Systems для поиска объектов над сушей и морем в видимом и инфракрасном диапазоне волн, установленной в носовой части РЛС с синтезированной апертурой EL/M-2022A(V)3 X-диапазона компании Elta Systems, терминалом системы спутниковой связи Collins Aerospace, системой управления FITS (Fully Integrated Tactical System), персональными аварийными радиостанциями AN/ARS-6(V)12, четырьмя каплевидными иллюминаторами (по два с каждой стороны фюзеляжа).

Хотя самолеты были приобретены, в первую очередь, для выполнения поисково-спасательных операций, они также могут применяться для материального обеспечения и перевозки войск, медицинской эвакуации и десантирования.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 21:22
  • 11012
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.10 19:48
  • 45
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72
  • 23.10 19:17
  • 0
Комментарий к "Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине"
  • 23.10 17:50
  • 1
Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине
  • 23.10 13:27
  • 1
В РФ ежемесячно производят свыше 50 тяжелых ударных дронов "Ночная ведьма"
  • 23.10 12:48
  • 3
ТАСС: в Минобороны создали департамент повышения эффективности
  • 23.10 10:33
  • 0
Требуется Соломоново решение
  • 23.10 10:17
  • 0
«Запад-2025» все еще будоражит Запад
  • 23.10 10:06
  • 0
Арцах: без права на возвращение
  • 23.10 06:31
  • 0
Еще раз о танках, раз уж эта тема часто всплывает снова и снова.
  • 23.10 06:22
  • 1
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»
  • 23.10 06:16
  • 1
«Даже работать будет не нужно»: Маск представил версию «технокоммунизма»
  • 23.10 02:06
  • 1
Комментарий к "Танк Т-90М2 и планы производства и модернизации танков на УВЗ"