Войти

Создатели автомобиля Transition поучаствуют в разработке летающего внедорожника

1931
4
0

Американская компания Terrafugia, создатель автомобиля Transition, получила контракт компании AAI на консультирование по проекту создания летающего внедорожника в интересах Управления перспективных исследовательских проектов (DARPA), сообщает Flightglobal. Инженеры Terrafugia будут оказывать консультационную поддержку по интеграции во внедорожник выдвигающихся крыльев, системы автомобильной безопасности и некоторых других технических решений, связанных с реализацией полета.


Terrafugia известна как создатель летающего автомобиля Transition, в июне 2010 года получившего разрешение на осуществление полетов. Двухместный переднеприводный автомобиль обладает дальностью передвижения по воздуху или по земле в 465 километров. Он оснащен обычным бензиновым двигателем для передвижения по земле и пропеллерным Rotax 912S. Transition способен развивать скорость до 185 километров в час.


Разработка летающего внедорожника ведется в рамках программы Transformer TX. Первый этап реализации программы, который продлится 18 месяцев, предполагает проектирование проекта, после чего будут созданы несколько прототипов. Первый полет внедорожник, как ожидается, совершит в 2015 году. В программе Transfrmer TX планировала участвовать и американская компания AVX, однако ее заявка была отклонена.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
4 комментария
№0
03.12.2010 01:30
Машинка эта стоит как вертолёт такой же вместимости.
0
Сообщить
№0
03.12.2010 14:22
Проще к Робинсону четыре колеса прикрутить. Только надо-ли?
Попил бабла.
В следующий раз AAI будет учить этот жип лопастями воду гребсти :)
0
Сообщить
№0
03.12.2010 14:24
Фантомас обзавидовался бы.
0
Сообщить
№0
04.12.2010 10:02
Сделать к примеру автожир или с мягким крылом можно, другой вопрос, что скорость низкая. Иначе цена на миллиона полтора евро обеспечена даже при средних к-ках. Вообще же опыт показывает, что создать ЛА вертолётного типа с г/п в районе 0,7т и взлётным не более 2-2,5, без учёта брони возможно за вполне медные деньги. Ну а далее навороты берутся, вроде ТВД, пара которых с редуктором сами по себе процентов 50-60 от себестоимости ЛА стоить могут, не говоря о том, что эксплуатация дороже в разы.
Если опыт отработанный на эксп ЛА испольовать можно сделать с непродолжительным зависанием и весьма манёвренный аппарат вертолётного типа в примерно 500тыс евро без учёта бронирования от пуль и 800-900 - с ним.
Если перейти летающему БТР на отделение либо полотделения с тяж пехотным вооружением, так тонны на   две г/п, то стоимость подобного самолёта с взлётно-посадочными как у шторха будет примеро миллиона полтора-два евро. Главное не делать как обычно конструкторы мутят - по самолётным технологиям. Себестоимость же примерно 450тыс без бронирования и сертифиц. приборов. Вообще это отдельная тема - навигационно-пилотажный комплекс для легкомоторной авиации стоимостью 47тыс долл реально стоит 3-5тыс долл, а его аналог с лучшей надёжностью можно иметь в пределах 2-3 тыс долл по себестоимости и примерно 3-4 за систему с автопилотом, позволяющую проводить машину на сверхмалых высотах и сажать/взлетать без дорог и аэродромов.
Вопрос упирается в серийность, откатчивость и прочие нетехнические факторы.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.06 22:10
  • 1
Ответ на "НАТО не готова к российскому модернизированному бомбардировщику Ту-160 (The National Interest, США)"
  • 29.06 21:42
  • 1070
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 29.06 21:41
  • 2
Модернизация флота: ВМС США делают ставку на искусственный интеллект и «квантовую революцию»
  • 29.06 14:13
  • 1501
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.06 13:45
  • 27
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 29.06 13:22
  • 15
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 29.06 13:06
  • 48
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 29.06 13:00
  • 9520
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.06 10:47
  • 10
Россия говорит, что ее новый бронекомплект остановит пулю калибра 12,7 мм (Popular Mechanics, США)
  • 29.06 09:39
  • 1
НАТО не готова к российскому модернизированному бомбардировщику Ту-160 (The National Interest, США)
  • 29.06 06:21
  • 0
О социальной эволюции и естественном отборе
  • 28.06 22:21
  • 1
Трамп заявил, что американо-иранские переговоры состоятся на следующей неделе: война на Ближнем Востоке пока завершена (Bloomberg, США)
  • 28.06 21:46
  • 0
Ответ на "Раскрыта роль F-22 в спецоперации США в Иране"
  • 28.06 21:23
  • 0
Ответ на "Названа будущая жертва новейшей ядерной крылатой ракеты ВВС США"
  • 28.06 19:57
  • 55
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС