Войти

Спуск на воду АПЛ «Александр Невский» перенесен по «техническим причинам»

1998
0
0

Торжественная церемония спуска на воду второй стратегической атомной подводной лодки (АПЛ) новейшего четвертого поколения "Александр Невский" в Северодвинске перенесена на более поздний срок по техническим причинам, сообщил РИА Новости в среду представитель предприятия.

Вывод подлодки был запланирован на вторник на верфи "Севмашпредприятия".

"Церемония вывода из эллинга и спуска на воду корабля перенесена на более поздний срок по техническим причинам. Идут подготовительные работы для перевода заказа (подлодки) на другую позицию", - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что точной даты вывода "Александра Невского" из эллинга завода пока нет, но он состоится в декабре.

АПЛ "Александр Невский" (проект 955) была заложена на "Севмаше" 19 марта 2004 года. Головной корабль "Юрий Долгорукий" строился с 1996 года. В настоящее время корабль проходит программу государственных испытаний и будет принят на вооружение вместе с новым ракетным комплексом «Булава».

На стапеле "Севмаша" продолжается строительство еще одной АПЛ класса "Борей" - "Владимир Мономах", который был заложен в 2006 году.

По планам командования ВМФ, стратегические субмарины проекта 955 должны стать основой морских стратегических ядерных сил России после 2018 года, когда будут выведены из боевого состава флота несущие сегодня боевую службу подлодки проектов 941 ("Акула", по классификации НАТО "Тайфун") и 667 БДР и БДРМ ("Кальмар" и "Мурена", по классификации НАТО "Дельта-3" и "Дельта-4").

Ракетные подводные крейсеры стратегического назначения проекта 955 "Борей" разработаны в ЦКБ морской техники "Рубин" (Санкт-Петербург). При длине около 170 метров, ширине 13,5 метра и полном водоизмещении 24 тысячи тонн крейсер должен принять на вооружение 12 ракет "Булава-30", которую разрабатывает Московский институт теплотехники. Ракеты этого типа могут нести до 10 ядерных блоков индивидуального наведения с улучшенными характеристиками по преодолению ПРО. Радиус действия "Булавы" - 8 тысяч километров. Помимо баллистических ракет подводная лодка оснащена торпедными аппаратами. Ядерная силовая установка, приводящая в движение один гребной винт, позволит развивать скорость в надводном положении до 15, а в подводном - до 29 узлов. Максимальная глубина погружения - 450 метров, экипаж - 107 человек, в том числе 55 офицеров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.04 05:19
  • 8318
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.04 03:12
  • 1
О возможном военном конфликте Европы и России.
  • 04.04 02:40
  • 1
Лыткаринский завод" создал микроскоп с улучшенной оптической схемой
  • 04.04 02:32
  • 1
США планируют создание первого «космического авианосца»
  • 04.04 02:04
  • 1
Каллас связывает прекращение конфликта и гарантии безопасности для Украины с военным усилением Киева
  • 03.04 20:40
  • 0
О тонких гранях мира.
  • 03.04 18:45
  • 0
О гонке вооружений в космосе, и позиции сторон.
  • 03.04 15:13
  • 1
США и их сателлиты отклонили проект резолюции РФ в ООН о запрете гонки вооружений в космосе
  • 03.04 15:06
  • 1
США предупредили Европу о негативных последствиях отказа от их оружия
  • 03.04 11:09
  • 14
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 03.04 06:05
  • 0
Ответ на "ВКС России получили новые истребители Су-35, но в дальнейшем рост экспорта может сократить внутренние закупки (Military Watch Magazine, США)"
  • 03.04 05:29
  • 0
Ответ на "NI: российский комплекс ПВО С-500 обеспечит России преимущество в СВО"
  • 03.04 05:10
  • 20
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 03.04 04:42
  • 0
Ответ на "Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений"
  • 03.04 01:09
  • 1
Ростех создал уникальный пресс для гибки деталей фюзеляжа самолета