Войти

Центральный блок SLS впервые полностью заправили компонентами топлива

1523
5
0
Центральный блок (core stage), он же первая ступень ракеты-носителя Space Launch System на стенде B-2 тестового полигона Космического центра имени Джона Стенниса
Центральный блок (core stage), он же первая ступень ракеты-носителя Space Launch System на стенде B-2 тестового полигона Космического центра имени Джона Стенниса.
Источник изображения: Stennis Space Center, NASA

Первая ступень исполинской ракеты-носителя Space Launch System (SLS) подверглась одному из самых главных испытаний — так называемой мокрой генеральной репетиции (wet dress rehearsal). В понедельник, 7 декабря, началась первая полная заправка ее баков криогенными компонентами топлива.

Согласно записи в официальном блоге Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA), начало декабря выдалось для программы разработки SLS продуктивным. В субботу стартовал седьмой этап «Зеленых прогонов» (Green run) — серии ключевых испытаний центрального блока SLS. Во время этих тестов все оборудование ступени включается и работает так, будто ракета находится в полете.

Седьмой этап — «мокрая генеральная репетиция» — пожалуй, самый напряженный: баки ступени заполняют полностью, как это будет перед реальными запусками. Емкости настолько велики, что заправка занимает 48 часов: ее начали 7 декабря и не закончили на момент написания этой новости. Общий объем сжиженного кислорода и водорода в баках превышает 2,6 миллиона литров, или 894 тонны.

Центральный блок SLS на стенде B-2

Источник изображения: Stennis Space Center, NASA

Анализ поведения всех систем ракеты позволит определить возможные слабые места и оставшиеся недоработки. Предыдущие тесты в рамках зеленых прогонов пока ничего серьезного не выявили, так что программа SLS идет по плану. Хотя он уже не раз изменялся. Следующий важный шаг, завершающий серию испытаний, будет включать в себя не только полную заправку, но и полноценный прожиг двигателей. Даты огневых тестов пока не объявили: они зависят от того, как пройдет «мокрая генеральная репетиция».

Сопла четырех двигателей RS-25, установленных на первой ступени SLS. Фото с испытаний 31 августа, когда проверялась система управления вектором тяги

Источник изображения: Stennis Space Center, NASA

Напомним, SLS — важнейший компонент программы «Артемида». Эта ракета должна доставить сначала на лунную орбиту, а затем и на поверхность спутника Земли первых за полвека астронавтов. При ее проектировании старались максимально использовать ранее созданные узлы и агрегаты. Например, боковые твердотопливные ускорители SRB — глубокомодифицированные бустеры от системы «Спейс Шаттл». А маршевые двигатели первой ступени (RS-25) почти в неизменном виде перекочевали от самого челнока.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
23.03.2020
NASA приостанавливает работу над ракетой и кораблем для полета на Луну из-за коронавируса
12.02.2020
США самостоятельно профинансируют проект создания окололунной станции
17.07.2019
NASA оценило затраты на возвращение человека на Луну
12.11.2015
Служебный модуль для нового космического корабля Orion направлен из Европы в США
24.06.2013
Руководитель проекта Mars Direct Роберт Зубрин
5 комментариев
№1
17.01.2021 13:42
Цитата, q
Следующий важный шаг, завершающий серию испытаний, будет включать в себя не только полную заправку, но и полноценный прожиг двигателей. Даты огневых тестов пока не объявили: они зависят от того, как пройдет «мокрая генеральная репетиция».
16.01.2021:

Каждый из двигателей превосходит по тяге РД-171 (который Рогозин как обычно сдуру называет "царь-двигателем"), единственный продукт горения - водяной пар, никаких парниковых газов (в отличие от РД-171, который Рогозин как обычно сдуру называет "экологически чистым").
-1
Сообщить
№2
17.01.2021 14:05
Тяга RS-25: 222,6 тс в вакууме (104,5 % тяги); 181,4 тс на уровне моря, против ~ 800 тс у РД-171.
RS-25 с РД-0120 надо сравнивать, они одноклассники, а не с 171-м.
+2
Сообщить
№3
17.01.2021 14:13
Да, точно, приношу извинения, американский двигатель превосходит по тяге РД-0120.

P.S.
Не понимаю - для чего указывается тяга в вакууме для двигателей, работающих в атмосфере.
0
Сообщить
№4
17.01.2021 14:31
Указывается тяга на уровне моря. На высоте ~ 70 км, где происходит отделение первой ступени, давление уже ближе к вакууму, чем к поверхности. А такие движки как RS-25 и РД-0120, вообще работают от старта и до орбиты.

Зря они расходуют двигатели от шаттлов на одноразовой ракете. Могли бы придумать что поумнее, куда их приспособить, позже.
0
Сообщить
№5
20.01.2021 20:19
Цитата, forumow сообщ. №4
Зря они расходуют двигатели от шаттлов на одноразовой ракете. Могли бы придумать что поумнее, куда их приспособить, позже.
Другими словами - Вы хотите, но стесняетесь заявить, что на ракете за $1,6 млрд из проекта за $35 млрд, установлены б/у двигатели после 10-ти летнего хранения? Ну же, смелее, не забудьте привести источник информации, не стенувконтакте разумеется. А заодно поделитесь своими идеями <поумнее> - куда Вы <придумали их приспособить позже>.

Кстати, огневые испытания провалились, теперь скорее всего пуск будет перенесен на следующий год:
Во время статических огневых испытаний двигатели SLS должны проработать полный полетный цикл, то есть 8 минут (485 секунд). Раннее прерывание прожига допускается, но для сбора всей необходимой информации специалистам необходимо, чтобы прожиг длился от 2 до 4 минут.
Статический прожиг SLS в 2020 году так и не состоялся: в декабре специалисты два раза неудачно пытались провести заправку SLS компонентами топлива. На третий раз заправка состоялась (хотя не до полного давления), но репетиция огневых испытаний была прервана за несколько минут до завершения из-за того, что один из клапанов закрылся не в положенное время.
Огневые испытания SLS состоялись 17 января. Спустя 67,7 секунд после запуска двигателей, автоматика прервала испытания в связи с «отказом важного компонента» в четвертом двигателе. Этот отказ произошел чуть ранее – на 45 секунде испытаний.
На подготовку SLS к повторным испытаниям потребуется 21-30 суток. Помимо этого, специалистам нужно разобраться с причинами произошедшего и устранить их. После проведения теста испытатели должны будут вновь изучить состояние центрального блока и провести его ремонт. Лишь после этого ракету можно будет отправить на космодром для интеграции с верхней ступенью и боковыми ускорителями.
Таким образом, необходимость повторить огневые испытания делает неизбежным перенос первого пуска SLS.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.05 11:06
  • 1
Российская и многоразовая: каким будет отечественный Falcon
  • 12.05 10:18
  • 2
«Альтиус-РУ»: модернизация продолжается
  • 12.05 09:55
  • 1
Предложено создать систему для отслеживания в Сети "преступных намерений"
  • 12.05 09:20
  • 2
Индустриализация двадцать первого века
  • 12.05 08:41
  • 117
Рогозин: первый модуль для новой российской орбитальной станции будет готов в 2025 году
  • 12.05 08:01
  • 18
Тяга к лучшему: истребители Су-30СМ получат сверхмощный апгрейд
  • 12.05 05:28
  • 20
Американский нож к горлу российской Камчатки
  • 12.05 04:46
  • 2
СМИ Британии: англичане живо комментируют военный парад в Москве и речь Путина
  • 12.05 02:23
  • 2
Юрий Борисов: закупки новой планирующей авиабомбы "Дрель" начнутся в этом году
  • 12.05 01:53
  • 16
Гарант ядерной безопасности России
  • 11.05 20:53
  • 4
Техника Победы: что показали на парадах 9 мая в России
  • 11.05 19:26
  • 5
SpaceX впервые полностью успешно испытала Starship высотным полетом
  • 11.05 16:26
  • 6
«Чипокалипсис» вернулся: процессоры Intel и AMD бессильны перед новыми угрозами
  • 11.05 15:24
  • 3
«Посланник» из будущего
  • 11.05 13:28
  • 62
В США рассказали о «культовых» российских танках