Войти

Сотрудничество Франции и России в авиастроении

2194
0
+1

Подходит к концу год Франции в России и России во Франции. Одной из областей плодотворного сотрудничества стран является авиационная индустрия, рассказал Тибо Лальманн, атташе по вопросам гражданской авиации, посольство Франции в России.


Партнерство России и Франции в авиастроении имеет давнюю историю. За шесть месяцев до официального начала года Франции в России и России во Франции, 18 июня 2009 года, во время авиасалона в Ле Бурже, был организован семинар по перспективам партнерства и развития отношений между Францией, Европой и Россией в аэрокосмической отрасли, организованный GIFAS (Французской ассоциацией предприятий аэрокосмической отрасли), и Торгово-промышленной палатой Парижа. Важно отметить, что именно на салоне Ле Бурже в 2009 году впервые прошла публичная презентация регионального самолета Sukhoi Superjet 100. Треть стоимости компонентов самолета имеет французское происхождение. Двигатель самолета Superjet 100, SaM-146, который в настоящее время завершил сертификацию в Европе и России, пользуется финансовой поддержкой российского и французского правительств.


Во время заседания рабочей группы по авиастроению Российско-французского совета по экономическим, финансовым, промышленным и торговым вопросам (СЕFIC), которое проходило в феврале 2010 года в Париже, министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко высоко оценил качество работы российских и французских команд в рамках проекта Superjet. В ходе встречи было официально отмечено, что сектор организации воздушного движения является важным направлением для дальнейшего сотрудничества между Францией и Россией.


В июне 2010 года в ходе Российской национальной выставки в Париже в присутствии глав правительств Франции и России был подписан меморандум о сотрудничестве между GIFAS (Французская ассоциация предприятий аэрокосмической отрасли) и российским союзом авиапромышленности (РСА). Этот документ представляет собой важную основу для развития новых аспектов сотрудничества в авиационной и космической отрасли. Кроме этого, GIFAS, уже в сентябре 2010 года, возглавила делегацию французских компаний, специализирующихся в вертолетной промышленности, которая посетила Москву, Ростов и Казань. И наконец, в июле 2010 года посол Франции в России посетил завод им. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре, где ведется производство самолета Superjet, и имел возможность констатировать объем инвестиций, которые выделяются французскими и российскими предприятиями на эту программу. Этот впечатляющий список показывает интенсивность сотрудничества между Францией и Россией в области аэронавтики. Он также демонстрирует, что наши страны, которые сотрудничают уже более 50 лет в этой сфере, должны продолжать прилагать свои усилия и развивать новые направления сотрудничества с тем, чтобы стать еще более конкурентоспособными на мировых рынках.


Геннадий Аралов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 18:17
Ответ на "Что будет, если Россия применит ядерное оружие на Украине? (The Atlantic, США)"
  • 05.08 16:10
  • 1
Могут ли старые российские танки стать новыми? (The National Interest, США)
  • 05.08 15:32
  • 3
МИД РФ даёт понять, что ограничений на размещение наземного «Орешника» теперь не существует
  • 05.08 13:52
  • 9846
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.08 12:41
  • 39
МС-21 готовится к первому полету
  • 05.08 12:38
  • 2
Что будет, если Россия применит ядерное оружие на Украине? (The Atlantic, США)
  • 05.08 10:46
  • 3
Стало известно о модифицированном «Цирконе» на Су-57
  • 05.08 06:08
  • 12
Зимбабве получила 18 вертолётов «Ансат»
  • 05.08 03:04
  • 3
Турки обещают не пускать американские АПЛ в Чёрное море на фоне сделанных Трампом заявлений
  • 05.08 00:19
  • 0
Ответ на "ВКС РФ наращивают темпы поступления истребителей Су-57"
  • 05.08 00:03
  • 0
Ответ на "Как изменилась российские боевые действия в воздухе против Украины: взгляд с борта разведывательного самолета НАТО (Business Insider, Германия)"
  • 04.08 23:09
  • 0
Ответ на "Орбан: мир на Украине наступит, когда Запад поймет, что она не может быть в НАТО"
  • 04.08 22:05
  • 0
По поводу "Перевооружение сил ПВО на системы С-350 "Витязь" и С-400 "Триумф" продолжается"
  • 04.08 21:26
  • 0
Ответ на "В США новейший российский «Штурм» признали устаревшим"
  • 04.08 18:07
  • 3
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда