Войти

Медведев: российские беспилотники стали гораздо лучше

2315
6
0

ПОЛИГОН ГОРОХОВЕЦКИЙ (Нижегородская область), 25 ноя - РИА Новости. Президент России Дмитрий Медведев считает, что после сотрудничества с иностранными производителями качество российских беспилотников существенно улучшилось.

"У нас были определенные проблемы с беспилотными летательными аппаратами, мы были вынуждены принять решение о закупке ряда иностранных образцов. В результате качество наших беспилотников существенно улучшилось, потому что наши производители боятся потерять этот рынок", - сказал президент в четверг на встрече с участниками сбора командиров соединений Вооруженных сил РФ.

"И это нормально", - добавил он. Глава государства отметил, что необходимо "не гарантированное раскассирование денег, а именно выявление наиболее подготовленных производителей в результате конкурентного размещения заказов".

Глава государства подчеркнул, что на закупку новых вооружений выделяются очень большие суммы, которые необходимо "правильным образом потратить".

"Я надеюсь, что наша промышленность сможет к этому подготовиться. Многие подрядчики, предприятия оборонного комплекса либо расслабились, либо разучились работать в условиях хронического недофинансирования, но как только деньги начинают появляться, появляется стимул для того, чтобы создавать новые образцы вооружений", - сказал Медведев.

С другой стороны, "расслабляться мы никому не дадим", добавил он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
6 комментариев
№0
29.11.2010 01:10
Нужны машины и, что важнее, системы управлений для массоых серий. Пока всё по отдельности есть но цены на диком рынке выше чем на амеркую продукцию бывают - в большие десятки раз выше реальной себестоимости в случае конвейера.
0
Сообщить
№0
29.11.2010 15:40
вся причина в изобилии импортных компонентов. Вот с этого нужно начинать!
0
Сообщить
№0
29.11.2010 15:54
Скорее не с их изобилия а невостребованности на внутреннем рынке. Особеенно приводов без всяких катушек, шестерёнок и обмоток. Можно иметь крыло вообще без закрылка - оно геометрию менять будет. Это несколько процентов сразу даёт по времени полёта. По трём осям труднее, но можно и никаких там пантографных схем не нужно. Прчём такие крылья труднее повредить при посадке - они под 90 ан R100 могут согнуться не сломавшись.
0
Сообщить
№0
29.11.2010 22:57
это интересно на основе чего он сделал такое заявление?
поглядев красивые презентации?
0
Сообщить
№0
29.11.2010 23:39
уважаемые, а разве не конкуренция - двигатель производства? можно долго спорить о потерянных возможностях. но, разве, вы, приходя в магазин, не выбираете по себе? правительство – покупатель. мы уже давно не при Л. И. Брежневе живем.
0
Сообщить
№0
29.11.2010 23:43
Вероятно да. Но тот же Транзас смог-таки сделать приличный линк. Наша страна имеет разработанную и более-менее отлаженную систему посадки вертолёта в сильный ветер, я бы даже сказал полторы, поскольку по крйней мере в одной фирме довести могут относительно быстро.
В том проекте что я зачинал были разработаны носители 10-75кг классов. Кроме того ГК талантлевейший мужик ещё кой чего, что сейчас за новые разработки выдают сделал. Управление у них паршивое - сказывается желание всё под себя, так бы просто за сотни полторы-две тыщ купили бы готовое. То же и с линками цены выше израильских и даже штатовских (если изделие лучше еврейских) как правило.

К примеру, на 2,4ГГЦ лет пять назад ещё ШПС линк в дубовом исполнении стоил 600-1400долл в зависимости от мощи. Последний - 10 или 15Вт передатчик, точно не помню, где-то на старых дисках инфа, пока с сайта не убрали лежит. Вес в несколько раз был ниже нашего с более слабыми х-ками.
Про линки для ракетной техники, запрещённых к экспорту, и говорить нечего - разница в весе доходила до 12раз при большей пропускной и шумозащищённости.
То же по автопилотам. Было. Сейчас хотькакие-то приемлемые появились, но в нагрузку с аппаратно-программным комплексом с себестоимостью в серии первые тысячи евро Вам предлагают пару БПЛА и ещё лендровер впридачу. В итоге на 300тыс попадаете. Долл.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.09 12:20
  • 10524
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.09 07:11
  • 83
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 16.09 03:01
  • 1
Зима на Украине не за горами: что нужно сделать, чтобы свет не погас (CNN, США)
  • 16.09 00:18
  • 0
Ответ на "В США напомнили о провале разрекламированного «Команча»"
  • 16.09 00:05
  • 1
Демонстрация с силой: какое оружие показали на выставке DSEI-2025
  • 15.09 23:23
  • 0
Комментарий к "На Западе оценили модернизацию российских «Прорывов»"
  • 15.09 21:25
  • 1
О ВМФ РФ и евроНАТО
  • 15.09 12:23
  • 1
Очередной бывший чиновник Минобороны РФ арестован
  • 15.09 12:02
  • 39
Горечь от потерь России в Сирии навеяла мысли о Калмыкии
  • 15.09 05:34
  • 2
На МКС отправили отечественную установку для создания полупроводников в космосе
  • 15.09 01:11
  • 1
Власти Испании аннулировали закупки вооружений израильского производства
  • 14.09 19:06
  • 3
Ростех подготовит специалистов по управлению промышленными роботами
  • 14.09 15:25
  • 46
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.09 12:24
  • 1
Чемезов назвал цену нового однодвигательного истребителя
  • 13.09 06:11
  • 0
Еще один комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"