Войти

Медведев: российские беспилотники стали гораздо лучше

2347
6
0

ПОЛИГОН ГОРОХОВЕЦКИЙ (Нижегородская область), 25 ноя - РИА Новости. Президент России Дмитрий Медведев считает, что после сотрудничества с иностранными производителями качество российских беспилотников существенно улучшилось.

"У нас были определенные проблемы с беспилотными летательными аппаратами, мы были вынуждены принять решение о закупке ряда иностранных образцов. В результате качество наших беспилотников существенно улучшилось, потому что наши производители боятся потерять этот рынок", - сказал президент в четверг на встрече с участниками сбора командиров соединений Вооруженных сил РФ.

"И это нормально", - добавил он. Глава государства отметил, что необходимо "не гарантированное раскассирование денег, а именно выявление наиболее подготовленных производителей в результате конкурентного размещения заказов".

Глава государства подчеркнул, что на закупку новых вооружений выделяются очень большие суммы, которые необходимо "правильным образом потратить".

"Я надеюсь, что наша промышленность сможет к этому подготовиться. Многие подрядчики, предприятия оборонного комплекса либо расслабились, либо разучились работать в условиях хронического недофинансирования, но как только деньги начинают появляться, появляется стимул для того, чтобы создавать новые образцы вооружений", - сказал Медведев.

С другой стороны, "расслабляться мы никому не дадим", добавил он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
6 комментариев
№0
29.11.2010 01:10
Нужны машины и, что важнее, системы управлений для массоых серий. Пока всё по отдельности есть но цены на диком рынке выше чем на амеркую продукцию бывают - в большие десятки раз выше реальной себестоимости в случае конвейера.
0
Сообщить
№0
29.11.2010 15:40
вся причина в изобилии импортных компонентов. Вот с этого нужно начинать!
0
Сообщить
№0
29.11.2010 15:54
Скорее не с их изобилия а невостребованности на внутреннем рынке. Особеенно приводов без всяких катушек, шестерёнок и обмоток. Можно иметь крыло вообще без закрылка - оно геометрию менять будет. Это несколько процентов сразу даёт по времени полёта. По трём осям труднее, но можно и никаких там пантографных схем не нужно. Прчём такие крылья труднее повредить при посадке - они под 90 ан R100 могут согнуться не сломавшись.
0
Сообщить
№0
29.11.2010 22:57
это интересно на основе чего он сделал такое заявление?
поглядев красивые презентации?
0
Сообщить
№0
29.11.2010 23:39
уважаемые, а разве не конкуренция - двигатель производства? можно долго спорить о потерянных возможностях. но, разве, вы, приходя в магазин, не выбираете по себе? правительство – покупатель. мы уже давно не при Л. И. Брежневе живем.
0
Сообщить
№0
29.11.2010 23:43
Вероятно да. Но тот же Транзас смог-таки сделать приличный линк. Наша страна имеет разработанную и более-менее отлаженную систему посадки вертолёта в сильный ветер, я бы даже сказал полторы, поскольку по крйней мере в одной фирме довести могут относительно быстро.
В том проекте что я зачинал были разработаны носители 10-75кг классов. Кроме того ГК талантлевейший мужик ещё кой чего, что сейчас за новые разработки выдают сделал. Управление у них паршивое - сказывается желание всё под себя, так бы просто за сотни полторы-две тыщ купили бы готовое. То же и с линками цены выше израильских и даже штатовских (если изделие лучше еврейских) как правило.

К примеру, на 2,4ГГЦ лет пять назад ещё ШПС линк в дубовом исполнении стоил 600-1400долл в зависимости от мощи. Последний - 10 или 15Вт передатчик, точно не помню, где-то на старых дисках инфа, пока с сайта не убрали лежит. Вес в несколько раз был ниже нашего с более слабыми х-ками.
Про линки для ракетной техники, запрещённых к экспорту, и говорить нечего - разница в весе доходила до 12раз при большей пропускной и шумозащищённости.
То же по автопилотам. Было. Сейчас хотькакие-то приемлемые появились, но в нагрузку с аппаратно-программным комплексом с себестоимостью в серии первые тысячи евро Вам предлагают пару БПЛА и ещё лендровер впридачу. В итоге на 300тыс попадаете. Долл.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 22:37
  • 8
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 21.11 21:36
  • 11561
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 19:38
  • 1538
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 21.11 18:47
  • 1
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 21.11 18:10
  • 7
Новый план США по Украине: убрать последние препятствия на пути к прочному миру?
  • 21.11 16:50
  • 2
Российский авиалайнер МС-21 будут укорачивать и дорабатывать — это позволит увеличить дальность полёта
  • 21.11 16:26
  • 19
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 21.11 13:50
  • 3
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 21.11 01:39
  • 1
ЕС обсудит новые санкции против теневого флота России (Bloomberg, США)
  • 21.11 01:22
  • 3
Российская 9М333 стремительно настигла украинского «Батяра»
  • 20.11 23:22
  • 0
Поскольку "авианосная" тема на затухает в обсуждении - опять о ней.
  • 20.11 20:34
  • 0
Что такое Украина и Запад/UK применительно к СВО, в "художественном разрезе" :)
  • 20.11 18:45
  • 6
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 20.11 18:02
  • 1
Верой и правдой служить Отчизне
  • 20.11 07:21
  • 5
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать