Войти

Полномасштабные испытания беспилотника ZALA-421-20 начнутся в 2011 году

3746
0
0

Москва. 25 ноября. АвиаПорт - Полномасштабные летные испытания комплекса беспилотной воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотным летательным аппаратом (БЛА) ZALA-421-20 начнутся в 2011 году, сообщил "АвиаПорту" заместитель директора ООО "Беспилотные системы" (торговая марка ZALA-Aero) Максим Шинкевич.


По его словам, компания ведет работы по созданию БЛА массой 200 кг, продолжая расширять модельный ряд создаваемых беспилотников. "На следующий год создание беспилотника массой 200 кг, получившего обозначение ZALA-421-20, является одной из приоритетных задач предприятия", - отметил собеседник.


По его данным, на сегодня сам БЛА ZALA-421-20 уже построен, ведется этап его наземной подготовки к летным испытаниям.


По мнению собеседника, летные испытания и доводка комплекса с БЛА ZALA-421-20 продлится порядка одного года. Достаточно большой срок летных испытаний обусловлен необходимостью налетать определенное количество часов, отработать в разных погодных условиях и при различных ветровых нагрузках.


М.Шинкевич особо отметил, что по проекту на БЛА дополнительно к полезной нагрузке крепятся два планирующих контейнера со встроенными автопилотами. С высоты 3000 метров контейнеры с грузом до 30 кг могут планировать на расстояние до 25 км.


Некоторые характеристики беспилотника ZALA-421-20:


Радиус действия радиоканала 70-100 км

Продолжительность полета до 8-10 ч

Высота полета до 3700 м

Взлет / посадка по самолетному

Тип двигателя 2 х ДВС

Скорость 90-220 км/ч

Взлетный вес 200 кг

Навигация GPS / ГЛОНАСС

Вес полезной нагрузки 50 кг

Тип полезной нагрузки фото, видео, ИК

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 08:05
  • 16
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)
  • 02.09 19:28
  • 79
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 02.09 15:17
  • 2
Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)