Войти

«Рафаль» задержится в производстве

1619
0
0

Производство французского истребителя Rafale должно было завершиться в 2025 году, но, вероятнее всего, этого не произойдёт. Министр обороны Франции Флоренс Парли объявила о «неизбежном» контракте на этот самолёт с ВВС Индонезии.

По словам Парли, Минобороны Индонезии просит подписать контракт на 36 единиц Rafale уже до конца текущего года, тогда как «французской стороне требуется несколько больше времени на обсуждение его деталей». Ранее Индонезия выбрала на тендере российские Су-35, но из-за угрозы санкций контракт так и не был подписан.

Истребитель Rafale

Источник изображения: thedrive.com

Ранее газета «La Tribune» со ссылкой на собственные источники опубликовала информацию, согласно которой Индонезия хотела бы в срочном порядке заключить договор на закупку 48 истребителей Rafale. Кроме того, Индонезия заинтересована во французских субмаринах и боевых кораблях.

Сегодня покупателями Rafale являются Египет, Индия, Катар и Греция. Rafale также участвует в программах закупки истребителей в Финляндии и Швейцарии, решения по которым должны быть приняты в следующем году. Производство по текущим заказам должно было закончиться в 2024 году, но Франции придётся построить 12 дополнительных Rafale для замены 12 самолётов, которые она продаёт Греции, из находящихся в эксплуатации. Шесть самолётов новой постройки, также проданных Греции, продлят производство до 2025-2026 годов.

При текущих темпах производства (22 самолёта в год) заказы из Греции и Индонезии обеспечат достаточную рабочую нагрузку ещё на три года после 2024 года, не требуя увеличения объёмов производства. В случае подписания контракта эти экспортные заказы позволят французскому правительству отложить заказ на пятую и последнюю партию из 30 Rafale на период после 2025 года.

Парк истребителей ВВС Индонезии насчитывает 8 истребителей F-16A Block 15OCU, поставленных с 1989 года, а также 23 модернизированных F-16C/D. Ранее Индонезия участвовала в совместном проекте KF-X с Южной Кореей, но просрочила выплаты, и дальнейшее её участие в проекте остаётся под вопросом.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 10:32
  • 16249
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"