Войти

В США продемонстрирован новый средневысотный БЛА «Орион»

3577
1
+1

ЦАМТО, 25 ноября. В ходе церемонии, состоявшейся на предприятии в Коламбусе (шт.Миссисипи), компания «Аврора флайт сайенсиз» впервые продемонстрировала беспилотный летательный аппарат «Орион» – демонстратор БЛА, который сможет находиться в воздухе до пяти суток.


Проект «Орион» был отобран Научно-исследовательской лабораторией ВВС США в конце августа в рамках исследовательской программы оценки технологических возможностей средневысотного БЛА, предназначенного для выполнения задач сбора информации, наблюдения и разведки и обеспечения связи (Medium Altitude Global ISR and Communications Joint Capability Technology Demonstration MAGIC JCTD).


Согласно информации главного исполнительного директора «Аврора» Джона Ленгфорда, «Орион» был разработан в рамках программы MAGIC JCTD в соответствии со срочным оперативным требованием объединенного Центрального командования ВС США (CENTCOM), в зоне ответственности которого находятся Афганистан, Ирак и Иран.


Проект MAGIC JCTD финансируется CENTCOM в целях выполнения задач ведения непрерывного сбора информации, наблюдения и разведки на ТВД. В реализации проекта, помимо «Аврора флайт сайенсиз», приняли участие Научно-исследовательская лаборатория ВВС США и Командование космической и противоракетной обороны Армии США


По имеющейся информации, БЛА «Орион» оснащен двумя двигателями, размах крыла аппарата – 44 м. Опытный образец должен продемонстрировать способность выполнять полет в течение 5 суток на высоте 20000 футов (около 6000 м) с полезной нагрузкой весом 1000 фунтов (450 кг).


Планируется, что первый полет БЛА «Орион» состоится в середине 2011 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
1 комментарий
№0
26.11.2010 02:59
Довольно забавная летающая бочка с крыльями, по всей видимости со сжиженным водородом для его топливных элементов.
Винт здорово напоминает применявшийся на рекордных по высоте Caproni и Bristol Type 138A, первой половины 1930-х годов.

Реально будет для Арктики использоваться - там света мало. Плестись, даром что в классе есть слово Loiter по двое-трое суток вдоль нашей границы, забитый уже не с 6% от стартовой массы а поболее, думается до полутонны,  оборудованием.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.11 04:27
  • 5
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 13.11 04:16
  • 9
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 13.11 00:39
  • 3
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 09:20
  • 143
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам