Войти

В США продемонстрирован новый средневысотный БЛА «Орион»

3260
1
+1

ЦАМТО, 25 ноября. В ходе церемонии, состоявшейся на предприятии в Коламбусе (шт.Миссисипи), компания «Аврора флайт сайенсиз» впервые продемонстрировала беспилотный летательный аппарат «Орион» – демонстратор БЛА, который сможет находиться в воздухе до пяти суток.


Проект «Орион» был отобран Научно-исследовательской лабораторией ВВС США в конце августа в рамках исследовательской программы оценки технологических возможностей средневысотного БЛА, предназначенного для выполнения задач сбора информации, наблюдения и разведки и обеспечения связи (Medium Altitude Global ISR and Communications Joint Capability Technology Demonstration MAGIC JCTD).


Согласно информации главного исполнительного директора «Аврора» Джона Ленгфорда, «Орион» был разработан в рамках программы MAGIC JCTD в соответствии со срочным оперативным требованием объединенного Центрального командования ВС США (CENTCOM), в зоне ответственности которого находятся Афганистан, Ирак и Иран.


Проект MAGIC JCTD финансируется CENTCOM в целях выполнения задач ведения непрерывного сбора информации, наблюдения и разведки на ТВД. В реализации проекта, помимо «Аврора флайт сайенсиз», приняли участие Научно-исследовательская лаборатория ВВС США и Командование космической и противоракетной обороны Армии США


По имеющейся информации, БЛА «Орион» оснащен двумя двигателями, размах крыла аппарата – 44 м. Опытный образец должен продемонстрировать способность выполнять полет в течение 5 суток на высоте 20000 футов (около 6000 м) с полезной нагрузкой весом 1000 фунтов (450 кг).


Планируется, что первый полет БЛА «Орион» состоится в середине 2011 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
1 комментарий
№0
26.11.2010 02:59
Довольно забавная летающая бочка с крыльями, по всей видимости со сжиженным водородом для его топливных элементов.
Винт здорово напоминает применявшийся на рекордных по высоте Caproni и Bristol Type 138A, первой половины 1930-х годов.

Реально будет для Арктики использоваться - там света мало. Плестись, даром что в классе есть слово Loiter по двое-трое суток вдоль нашей границы, забитый уже не с 6% от стартовой массы а поболее, думается до полутонны,  оборудованием.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.06 03:45
  • 2
Модульная технология – новое направление в повышении эффективности машиностроительного производства
  • 14.06 03:01
  • 1
Великобритания и Россия уже находятся в состоянии войны? (The Week, Великобритания)
  • 14.06 02:06
  • 144
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 14.06 01:01
  • 726
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 14.06 01:00
  • 9363
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.06 19:47
  • 47
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 13.06 19:36
  • 15
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 13.06 19:00
  • 16
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 13.06 17:09
  • 148
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 13.06 16:18
  • 3
Крылатая ракета X-101 на Украине: китайская оценка
  • 13.06 16:17
  • 12
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 13.06 13:47
  • 0
Танцы на костях
  • 13.06 09:30
  • 13
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 13.06 08:59
  • 2
По поводу "Путин: Россия должна нарастить возможности сухопутных войск в кратчайшие сроки"
  • 13.06 03:30
  • 0
По поводу "Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС"