Войти

Источник: первый полет Ил-114-300 запланирован на 18 декабря

3295
17
+2
На заводе РСК "МиГ" стартовала агрегатная сборка первого самолета Ил-114-300 по серийным технологиям
На заводе РСК "МиГ" стартовала агрегатная сборка первого самолета Ил-114-300 по серийным технологиям.
Источник изображения: © Фото : пресс-центр ОАК

МОСКВА, 6 дек - РИА Новости. Первый полет нового российского пассажирского самолета Ил-114-300 намечен, предварительно, на 18 декабря с полосы ЛИИ им. Громова в подмосковном Жуковском, рассказал РИА новости источник в авиастроительной отрасли.

"Первый полет Ил-114-300 пока запланирован на 18 декабря", - сообщил собеседник агентства.

Источник добавил, что дата первого подъёма в воздух нового самолета "может уточниться после анализа данных, полученных в ходе пробежек лайнера, и по итогам методического совета, который должен состояться в середине декабря".

В Объединённой авиастроительной корпорации не стали комментировать РИА Новости информацию от источника.

Ранее Ил-114-300 выполнил в Жуковском в рамках подготовки к летным испытаниям несколько скоростных пробежек по взлетно-посадочной полосе ЛИИ им. Громова, в том числе с подъёмом передней стойки шасси.

Ил-114-300 – полностью отечественный пассажирский самолет, является модернизированной версией Ил-114. Предназначен для региональных перевозок, прежде всего, на внутреннем рынке. Лайнер оснащен российскими турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ-01 и способен перевозить 68 пассажиров на расстояние до 1,9 тысячи километров.

Одна из важных особенностей нового самолета - он может использовать короткие взлетно-посадочные полосы, грунтовые аэродромы, ледовые полосы в Арктике. Также Ил-114-300 смогут принимать аэродромы со слабым техническим оснащением.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
17 комментариев
№1
07.12.2020 02:42
Во первых самолет не новый , а во вторых у этого самолета есть определенные проблемы ..поэтому от него в свое время отказались , посмотрим что будет сегодня. Но у него есть один плюс - это полностью Российские комплектующие
0
Сообщить
№2
07.12.2020 18:24
Во-первых самолет новее своих одноклассников - первый полет в 1990 году против 1983 года у Dash 8 Q-Series и 1984 года у ATR 42.
Проблемы (слабый малоресурсный двигатель и ограничение по раскрытию закрылков при посадке) решили и установили новое оборудование. Конечно подтвердить решение проблем должны сертификационные испытания.
+1
Сообщить
№3
07.12.2020 18:27
Цитата, BorSch сообщ. №2
Проблемы (слабый малоресурсный двигатель и ограничение по раскрытию закрылков при посадке) решили
Не факт. Отказ на ил112 о многом говорит.
0
Сообщить
№4
07.12.2020 18:32
Первый полет другого самолета с выпущенными шасси на малой скорости и высоте без нагрузки вообще ни о чем не говорит, кроме того что его более-менее правильно собрали и он в принципе способен летать.
Отказавший двигатель - новый и проходит интенсивные испытания и доводку.
А вот корректное и результативное срабатывание автоматики при нештатной ситуации в первом полете действительно говорит о многом.
+1
Сообщить
№5
08.12.2020 00:48
Цитата, BorSch сообщ. №2
(слабый малоресурсный двигатель

Соображают военные на эту тему с ПДВ-4000, тогда уже и просится как турбовентиляторный для самолетов. Тайный план выдал Ген.дир.ВР А.Богинский год назад, что строевые  Ми-28 полетят скоростно, теоретически да.
0
Сообщить
№6
08.12.2020 04:22
Цитата, BorSch сообщ. №4
Отказавший двигатель - новый и проходит интенсивные испытания и доводку.
Вот поэтому пока проблему не "решили".
0
Сообщить
№7
16.12.2020 16:12
Урааа! Первый полёт:
Цитата, q
Новый российский лайнер Ил-114-300 совершил первый полет
С аэродрома в Жуковском в воздух впервые поднялся новый пассажирский региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300. Целью первого полета названа проверка работы всех систем воздушного судна, в том числе новых российских двигателей ТВ7-117СТ-01, а также устойчивость и управляемости самолета.

«Новый самолет особенно актуален для нашей страны: он не требователен к уровню оборудования аэродромов, приспособлен к эксплуатации в суровых условиях Севера, Сибири, Дальнего Востока и благодаря оптимальной вместимости салона может стать базовой машиной для развития региональных перевозок», — сказал Сергей Чемезов, гендиректор ГК «Ростех», в состав которой входят «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) и Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина.
https://www.rbc.ru/society/16/12/2020/5fd9f5439a79470f0a356725
Видео внутри.
+5
Сообщить
№8
16.12.2020 18:11
Цитата, gerrfrost сообщ. №7
Урааа! Первый полёт:
И раньше обещанного срока (18декабря)!
+2
Сообщить
№9
16.12.2020 18:38
Цитата
С аэродрома в Жуковском впервые поднялся в воздух новый авиалайнер Ил-114-300. Он рассчитан на 68 пассажира, дальность полёта около 1500 км. Лайнер должен прийти на смену Ан-24.

Новый гражданский региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300 совершил первый полет. Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей 1-го класса Николая Куимова и Дмитрия Комарова, а также бортового инженера-испытателя 1-го класса Олега Грязева.





- интересный профиль взлёта у пустого самолёта :)

Ещё одно видео: https://youtu.be/haanCFtsm7I
+2
Сообщить
№10
16.12.2020 22:26
Цитата, Peter Tsk сообщ. №9
- интересный профиль взлёта у пустого самолёта
С минимальным углом атаки? Думается, что это скорее из-за ограничений для первого полета.

Официальное видео с черной Волгой:
+1
Сообщить
№11
25.12.2020 22:19
Цитата, Павел 1978 сообщ. №6
Вот поэтому пока проблему не "решили".
Да, Вы правы - испытания двигателя продлятся до 2024 года.

Только теперь вот что непонятно - первый серийный экземпляр заказчик ожидает в 2023 году.
То есть самолет приступит к коммерческой эксплуатации за год до окончания испытаний его двигателя, так что ли?!
0
Сообщить
№12
20.01.2021 09:17


Второй полет Ил-114-300, 19 янв. 2021 г.
Цитата
19 января в рамках программы летных испытаний состоялся очередной полет регионального турбовинтового пассажирского самолета Ил-114-300.
  ...
В ходе полета осуществлялись проверки устойчивости и управляемости воздушного судна, работоспособности систем и оборудования, в частности, силовой установки, цифрового пилотажно-навигационного комплекса, системы радиосвязи и так далее. Все системы отработали нормально
...
Самолет пилотировал экипаж под руководством шеф-пилота ПАО «Ил», летчика-испытателя 1-го класса, Героя России Николая Куимова, в составе летчика-испытателя 1-го класса Дмитрия Комарова, бортового инженера-испытателя 1-го класса Олега Грязева.

Полет продолжался 2 часа 47 минут, проходил на высотах до 2000 метров и скоростях до 290 км/час. По докладу экипажа, системы и оборудование работали штатно, полетное задание выполнено полностью.

«Мы будем наращивать интенсивность полётов для того, чтобы обеспечить заданную динамичность и сроки программы летных и сертификационных испытаний. ... Завершение сертификации и начало серийных поставок планируется в 2022 году», - рассказал главный конструктор ПАО «Ил» Сергей Ганин.
+4
Сообщить
№13
20.01.2021 15:59
Цитата, Peter Tsk сообщ. №12
В ходе полета осуществлялись проверки устойчивости и управляемости воздушного судна, работоспособности систем и оборудования, в частности, силовой установки, цифрового пилотажно-навигационного комплекса, системы радиосвязи и так далее. Все системы отработали нормально
Двигатель шумит как пылесос, когда же у нас научатся делать бесшумные
0
Сообщить
№14
20.01.2021 17:06
Цитата, mikeinside сообщ. №13
Двигатель шумит как пылесос, когда же у нас научатся делать бесшумные



В смысле у нас на планете Земля?
+2
Сообщить
№15
20.01.2021 17:30
Цитата, q
Двигатель шумит как пылесос, когда же у нас научатся делать бесшумные

Не раньше чем когда научатся рисовать семь взаимноперпендикулярных красных линий прозрачным цветом
+1
Сообщить
№16
20.01.2021 18:23
... или когда "у нас" изобретут наконец антигравитационный безынерционный двигатель.
Цитата, АлександрА сообщ. №14
Dash 8 Q400 Startup
Да уж, буква Q означает "quiet", то есть тихий.
0
Сообщить
№17
20.01.2021 19:24
20.01.2021
На серийном заводе в Луховицах приступили к следующему этапу сборки обновленного планера второго опытного образца регионального турбовинтового пассажирского самолета Ил-114-300. Специалисты совершили стыковку крыла к фюзеляжу, установили горизонтальное хвостовое оперение. Самолет изготавливается на автоматизированном стенде по технологии бесстапельной сборки.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 17:03
  • 9110
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 14:29
  • 104
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»