Минпромполитики Украины, курирующее отрасль судостроения, констатировало необходимость вынесения проблем отрасли на уровень государственного руководства.
Такая оценка дана по итогам анализа состояния отрасли и результатам ее работы за 3 квартала. Так, производство основных видом профильной продукции в отрасли упало на 17% к сопоставимому периоду предыдущего года, причем в сентябре имело место 40%-ное падение к предыдущему месяцу.
Основной проблемой, требующей решения на общегосударственном уровне, министерство считает невозврат НДС в сумме 178,4 млн гривен (более $22 млн). Накопление бюджетной задолженности перед предприятиями, ориентированными на экспорт, приводит к вымыванию оборотных средств в отрасли. Только в последнем месяце отчетного периода, сентябре, задолженность возросла на 7,4 млн гривен (около $1 млн).
Из проблем конкретных предприятий наиболее острыми являются: отсутствие решения вопроса реализации недостроя на ГП «Судостроительный завод им. 61 коммунара» (Николаев) – крейсера проекта 1164; затяжки с реализацией через ГП «Укрспецэкспорт» продукции ОАО «Феодосийская судостроительная компания «Море» – малого десантного корабля типа «Зубр» (заказ №303).
Напомним, в текущем году парламент Украины отказался поддержать льготы судостроительной отрасли, оформленные в соответствующем законопроекте.
Владимир Каткевич
