18 ноября перспективный американский БЛА Phantom Ray впервые выполнил низкоскоростные наземные испытания на ВПП международного аэропорта Ламберт в Сент-Луисе.
Руководитель программы компании Boeing Крейг Браун (Craig Brown) заявил, что «аппарат сделал все, что мы ожидали увидеть на этом этапе испытаний». Так же он сообщил, что БЛА обменивался информацией с наземным пунктом управления, получал команды и несколько раз пробежал по ВПП, что позволило оценить работу бортовых систем аппарата.
Эти испытания стали первыми после презентации БЛА в мае этого года. В настоящее время компания Boeing готовит аппарат для переброски на авиабазу Эдвардс. БЛА будет прикреплен наверху фюзеляжа специализированного транспортного самолета Boeing 747 Shuttle Carrier Aircraft, который используется НАСА для транспортировки многоразовых космических кораблей. На втором этапе испытаний БЛА будет выполнять высокоскоростные пробежки, прежде чем поднимется в воздух. Летно-испытательная программа будет длиться примерно шесть месяцев.
«Автономный характер этой системы является уникальным, что говорит о большом опыте и высоких технологиях компании Boeing, группы Phantom Works и команды разработчиков Phantom Ray», говорит вице-президент отделения перспективных военных самолетов Boeing Дэйв Куперсмит (Dave Koopersmith).
БЛА Phantom Ray предназначен для выполнения множества задач, таких как ведение наблюдения и разведки, подавление ПВО противника, выполнение задач РЭБ, нанесение ударов и дозаправка в воздухе.
Boeing ведет разработку беспилотных аппаратов таких типов как A160T Hummingbird, Integrator, ScanEagle, SolarEagle, Phantom Eye и Phantom Ray.
По информации www.asdnews.com
