Войти

Проведена пресс-конференция Ассоциации вертолетной индустрии

2690
0
0

Ассоциация вертолетной индустрии (АВИ), первая в стране некоммерческая организация, главными задачами которой являются координация усилий государства, профессиональной общественности и предпринимательства в развитии рынка вертолетных услуг России провела пресс-конференцию на тему "Будущее вертолетной индустрии России".


В пресс-конференции приняли участие: Михаил Казачков - председатель Правления Ассоциации вертолетной индустрии; Игорь Пшеничный - генеральный директор ОАО "Камов"; Михаил Короткевич - заместитель генерального директора по организации производства ОАО "МВЗ имени М. Л. Миля"; Халидэ Макагонова - генеральный секретарь Федерации авиационного спорта России, абсолютная чемпионка мира по высшему пилотажу.


Выступавшие на пресс-конференции отметили, что в настоящее время вертолетная индустрия России испытывает существенные трудности - еще недавно вертолеты фирм "МВЗ имени М.Л. Миля" и " Камов" занимали 30% мирового рынка вертолетов, а на сегодняшний день лишь 5-6%, предприятия лишены оборотных средств, нарушена сложившейся ранее кооперация и технологические цепочки. Ряд предприятий, входящих в кооперацию, теперь находится в других странах (например, вертолетные двигатели производятся на Украине), что создает серьёзные трудности в процессе разработки и производства вертолетной техники.


Отсутствие стабильного заказа у предприятий - поставщиков комплектующих вынуждает их перепрофилировать производство на выпуск другой продукции. Высокая стоимость и длительные сроки окупаемости проектов новой вертолетной техники, составляющие более 10-ти лет, практически исключают возможность участия частных инвесторов. При этом у ОКБ существуют трудности в получении и использовании заемных средств для создания новой вертолетной техники, считают практически все выступающие.


Они также отметили, что в настоящее время одной из системных проблем вертолетостроительной отрасли остается несоответствие научно-технического и производственного потенциала объёму платежеспособного спроса на продукцию отрасли.


Все выступающие отметили, что отсутствие на протяжении последних 10-15 государственных заказов не только на выпускаемую продукцию вертолетных заводов, но и на проведение НИОКР по созданию новых вертолетов, созданию научно-технического задела на будущее, привело к тому, что Россия практически утратила позиции на ряде традиционных рынков сбыта (Восточная Европа, Ближний Восток, страны СНГ и др.). Такое положение дел привело к изношенности активной части основных производственных фондов (83-85% оборудования), низкому уровню использования информационных технологий, недостаточному количеству квалифицированных рабочих (менее 10%), ухудшающимися возрастными кадровыми показателями (средний возраст сотрудников ОКБ 58-60 лет).


"Низкий уровень финансирования новых разработок ведёт к убыточности научно-исследовательских и опытно-конструкторских организаций, в которых сосредоточен значительный интеллектуальный потенциал, к отставанию от мирового уровня в области высоких технологий, - сказал М. Казачков.


По мнению Михаила Короткевича, создание ОАО "ОПК "Оборонпром" Указом Президента РФ от 29.11.2004 г. и Постановлением Правительства РФ от 06.05.2005 г. встречено вертолетостроителями с надеждой, так как основной целью создания холдинга является формирование современных производственных отношений в области вертолетостроения, восстановление административных и научно-технических связей между отдельными предприятиями отрасли. Мощный холдинг сможет эффективно конкурировать на мировых рынках и дать возможность привлечь инвестиции в новые разработки.


Как сказал М.Казачков, консолидация финансовых усилий государства в лице ОПК "Оборонпром" позволила продолжить научные разработки в вертолетной отрасли. Созданы новые модели вертолетов: Ми-34С, Ми-38, Ми-28Н, "Актай", "Ансат", Ка-226, Ка-62. Произведена модернизация существующих вертолетов: Ми-8/17, Ми-24/35, осваивается программа модернизации Ми-2. Ми-26.


Все участники пресс-конференции сошлись на мнении, что интеграция всех участников процесса проектирования и производства вертолетов является объективно необходимой мерой для развития отрасли, для адекватного ответа на рынке мировой конкуренции. Если бы не было принято решение о создании холдинга, то о возрождении былой славы отечественного вертолетостроения через 3-5 лет можно было бы вообще забыть.


Справка:


АВИ была создана по инициативе "снизу" в декабре 2006 г. В учредительном заседании АВИ приняли участие свыше 50 предприятий вертолетной отрасли. Ассоциация была поддержана руководством ОПК "Оборонпром", Федеральным агентством по промышленности (Роспром). АВИ будет подготовлен "Ежегодный доклад о состоянии российской вертолетной индустрии", основу которого составит анализ вертолетного рынка и предложения по повышению его эффективности, по формированию современной инфраструктуры рынка вертолетных услуг. Кроме того, начал издаваться полноцветный ежемесячный журнал "Вертолетная индустрия".


Д. Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.10 19:18
  • 10766
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.10 18:09
  • 0
Комментарий к ""Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?"
  • 08.10 16:04
  • 1
"Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?
  • 08.10 12:42
  • 1529
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 08.10 11:37
  • 1
Трамп заявил, что принял решение по ракетам Tomahawk и Украине
  • 08.10 05:09
  • 0
Комментарий к "Названа неочевидная опасность «Томагавков»"
  • 08.10 05:06
  • 3
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 08.10 04:32
  • 3
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 08.10 04:22
  • 1
Комментарий к "Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации"
  • 08.10 03:26
  • 0
Ответ на "Диванные вояки и дипломаты-пустозвоны хотят войны (American Thinker, США)"
  • 07.10 20:04
  • 7
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 17:59
  • 4
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 07.10 17:59
  • 0
Комментарий к "В честь Дня Cухопутных войск российская армия получила новую бронетехнику (The National Interest, США)"
  • 07.10 17:35
  • 27
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 07.10 14:29
  • 0
Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации