Войти

Объем работ по обслуживанию истребителей "Су" в Китае составляет сотни миллионов долларов

1635
0
0

Чжухай (Китай). 18 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Компания "Сухой" после того, как несколько лет назад успешно завершила выполнение контрактов на поставку в Китай боевых самолетов, сконцентрировала свое внимание на послепродажном обслуживании поставленной авиатехники.

"Сегодня объем нашего участия в послепродажном обслуживании измеряется сотнями миллионов долларов", - сказал "Интерфаксу-АВН" в четверг на международной авиационной и аэрокосмической выставке Airshow China-2010 заместитель генерального директора компании "Сухой" Сергей Сергеев.

Он отметил, что в компании "Сухой" с большим уважением относятся к китайским партнерам и принимают все меры, чтобы обеспечить качественное послепродажное обслуживание поставленных в Китай самолетов. "Не случайно первое представительство компании "Сухой" за рубежом было открыто в 2005 году именно в Китае", - сказал С.Сергеев.

По его словам, перспектива в плане наращивания объемов поставки запчастей и предоставления услуг по послепродажному обслуживанию в Китае хорошая. "Мы ведем интенсивные переговоры, у нас в работе несколько действующих контрактов", - сказал С.Сергеев.

Отвечая на вопрос, почему начиная с 2003 года Китай прекратил покупать российские самолеты, С.Сергеев сказал, что в первую очередь это связано с тем, что в КНР ведется разработка собственных самолетов. Сегодня в работе находится примерно шесть-восемь проектов. Один представлен на авиасалоне - боевой самолет четвертого поколения J-10. Он создан с помощью России. На нем российский двигатель, российский локатор, но в целом это демонстрация определенных успехов китайского авиапрома, сказал собеседник агентства.

"Тем не менее, мы считаем, что в части поставки новых самолетов рынок Китая для нас не потерян. Есть уверенность, что те же истребители Су-35, а в будущем наши самолеты следующего поколения здесь будут покупать", - сказал С.Сергеев.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 07:33
  • 11049
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.10 05:07
  • 49
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 14:18
  • 113
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72