Войти

Успешно завершились испытания привязного аэростата нового поколения "Тигр"

2053
1
+1

В воздухоплавательном испытательном центре ВВС МО РФ (г. Вольск Саратовской обл.) завершилась серия испытаний новейшего привязного аэростатического комплекса (ПАК), разработанного в рамках Гособоронзаказа ведущими профильными предприятиями страны (Концерн Радиостроения "Вега", ЗАО "Универсал-Аэро", ЗАО "Воздухоплавательный центр "Авгуръ" и др.). Испытания проходили в широком диапазоне погодных условий и продемонстрировали пригодность аэростата и его наземного комплекса для эксплуатации в интересах Министерства Обороны РФ.


Аэростат является высокоэффективным беспилотным носителем, способным удерживать аппаратуру наблюдения и связи (до 450 кг.) на высотах до 3 км, обеспечивая тем самым радиус действия этих устройств свыше 200 км. Прошедший испытания ПАК относится к аэростатным комплексам большого объема. Такой комплекс был создан по заказу наших военных впервые в современной России. Все основные материалы и комплектующие - отечественного производства, что также свидетельствует о развитии технологической базы воздухоплавательной отрасли.


Сам носитель - аэростат "ТИГР", объемом около 3000 куб.м., был разработан и произведен ЗАО "Вохдухоплавательный центр "Авгуръ" - ведущим российским предприятием по созданию аппаратов легче воздуха.


Нами разрабатывается серия привязных аэростатов такого типа объемом от 2500 куб.м. до 3200 куб.м. для различной полезной нагрузки. Все они получат наименование "Тигр" с определенным шифром, указывающим на объем.


Интерес к этим изделиям проявляют различные силовые ведомства нашей страны и многие зарубежные заказчики.


ВЦ "Авгуръ" серийно производит несколько типов привязных аэростатов малого объема, разработаны несколько модификаций аэростатов среднего объема "Гепард" для подъема оборудования весом до 300 кг. на высоту до 1500м., а также крупнейший в стране привязной аэростатический комплекс "Пума" объемом 12 000 куб.м. для подъема свыше 2 т. оборудования на высоту более 3 км.


Предприятие является единственным в стране производителем дирижаблей и в настоящий момент работает над созданием нового летательного аппарата - АТЛАНТ, транспортного дирижабля будущего.


ЗАО "Воздухоплавательный центр "Авгуръ", пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
22.11.2010 02:02
Думается наполненный баллон с траверсой под нагрузку с красной ценой 75000Евро будут предлагать за много раз большие суммы. Расчёт на 2500м3 аппарат делал, выходило плёнки, работ и гелия примерно на 20000-35000евро. Дороже всего последний. У производителей прямо на заводе в разы дешевле, а с баллонов как минимум 2000р/40л баллон (куб метров 6-7). Меньше чем за 600-800тыс руб заправить "тигра" не удасться, разве только если отделение прямо на скважине делать, собственно, почему нет?
Время жизни при существующих плёнках при 15% потери плавучести (плёнка довольно тяжёлая правда, много антидифф слоёв) года 2-3, а может и более, особенно на севере - там диффузионные процессы на морозе слабее идут, даже для гелия.
Вообще при секционировании и некотоой доработке такие системы способны довольно живучими быть. Особенно если антенны определённым образом по оболочке распределить. Жесткости там недобиться - сопряжение чисто за счёт датчиков.

Кстати плёнки с нормальными барьерными у нас не производят. Это от 7 до 15слоёв. Процесс не так прост как кажется. Я даже на образцах вполне приличных производителей лажу находил.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 16:29
  • 5359
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)