Войти
ПолитПазл

Экс-президент «Антонова» рассказал, как Киев может уничтожить авиастроение Украины

1526
0
0
Ан-124-100
Ан-124-100.
Источник изображения: Вовнянко А.Г.

Бывший президент ГП «Антонов» Александр Лось считает, что украинское авиастроение может окончательно кануть в Лету, если руководство Незалежной примет неверное решение.

Проблемы легендарного предприятия начались с приходом к власти на Украине сторонников западного курса, стремившихся разорвать экономические связи с Россией. Лишившись главного поставщика комплектующих и ключевого рынка сбыта, «Антонов» за последние пять лет не выпустил ни одного самолета, что очень сильно сказалось на его финансовом положении.

Единственное благодаря чему «Антонов» еще держится на плаву, это авиаперевозки, осуществляемые авиационно-транспортным подразделением предприятия. Как рассказал в интервью изданию «Хвиля» Александр Лось, компания Antonov Airlines, имеющая в своем распоряжении семь самолетов Ан-124 «Руслан», Ан-225 «Мрия» и Ан-22, находится в Германии и предоставляет услуги перевозчика Североатлантическому альянсу. Согласно сообщению СМИ, ежегодный доход от такой деятельности составляет порядка 40 млн долларов.


«Пусть все себе дадут отчет, что по сути «Антонов» был одним из первых агентов Украины, назовем так, который уже в течение многих лет, практически десятилетия, сотрудничает с НАТО», – заявил Лось.

По сути, именно авиаперевозки сегодня позволяют предприятию вести хоть какую-то промышленную деятельность и даже пытаться выполнить заказ из Перу на постройку двух военно-транспортных самолетов. Проблема же, по словам собеседника издания, заключается в том, что время от времени идут разговоры о том, что Киев может забрать у «Антонова» функции перевозчика, что приведет к «армагеддону» для него. Оставив предприятие без оборотных средств, власти Украины фактически полностью уничтожат доставшееся им в наследство от СССР авиастроение, подвел итог Александр Лось.

Ранее сообщалось, что пользователи сети из Турции бурно отреагировали на предложение ГП «Антонов» о сотрудничестве в области создания самого большого самолета. Подробнее – в материале «ПолитПазл».

Права на данный материал принадлежат ПолитПазл
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.10 05:09
  • 0
Комментарий к "Названа неочевидная опасность «Томагавков»"
  • 08.10 05:06
  • 3
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 08.10 04:57
  • 10761
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.10 04:32
  • 3
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 08.10 04:22
  • 1
Комментарий к "Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации"
  • 08.10 03:26
  • 0
Ответ на "Диванные вояки и дипломаты-пустозвоны хотят войны (American Thinker, США)"
  • 07.10 20:04
  • 7
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 17:59
  • 4
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 07.10 17:59
  • 0
Комментарий к "В честь Дня Cухопутных войск российская армия получила новую бронетехнику (The National Interest, США)"
  • 07.10 17:35
  • 27
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 07.10 14:29
  • 0
Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации
  • 07.10 14:22
  • 142
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 07.10 14:07
  • 0
Нам надо выжить
  • 07.10 11:54
  • 1
США могут купить у Украины технологии производства дронов
  • 07.10 04:07
  • 1
Комментарий к "Пропущенный вызов"