Войти

"Группа ГАЗ" представила грузовики "Урал" на Всероссийской выставке "Российские производители и снабжение вооруженных сил"

3697
10
0

НИЖНИЙ НОВГОРОД, 17 ноября. /Корр. ИТАР-ТАСС Роза Магасумова/. "Группа ГАЗ" представила грузовики "Урал" на Всероссийской выставке "Российские производители и снабжение вооруженных сил", открывшейся сегодня в Москве.

Как сообщили в пресс-службе компании, в экспозиции - перспективные полноприводные седельные тягачи и бортовой трехосный автомобиль.

Основой экспозиции автозавода является принципиально новая разработка - полноприводный автомобиль "Урал-63704" повышенной грузоподъемности с бескапотной кабиной. На нынешнем автофоруме он представлен в исполнении "седельный тягач". Техника предназначена для буксирования полуприцепов при температуре воздуха от -45°С до + 40°С по всем видам дорог и местности. Тягач оснащен дизельным шестицилиндровым двигателем ЯМЗ-650 экологического класса "Евро-4" мощностью 412 л.с. Конвейерная сборка автомобиля началась в июле.

Второй перспективный седельный тягач - внедорожник "Урал-44202-59" в капотном исполнении предназначен для эксплуатации в составе автопоездов совместно с полуприцепами для перевозки легкобронированной техники. У машины новая комфортабельная трехместная кабина капотного исполнения, отвечающая всем современным нормативным и эргономическим требованиям.

В составе экспозиции также представлен полноприводный бортовой автомобиль "Урал-4320-3951-58" грузоподъемностью 10 тонн. Автомобиль с бортовой платформой создан в процессе модернизации серийного шасси "Урал-432" и предназначен для перевозки людей и грузов, а также буксирования прицепов по всем видам дорог и местности.

"Главной особенностью автомобилей "Урал" является высокая проходимость. Способность двигаться по бездорожью обеспечивается мощным двигателем, специальной конструкцией ведущих мостов и централизованной системой регулирования воздуха в шинах. Грузовики "Урал" рассчитаны на безгаражное хранение, способны эффективно работать при температуре воздуха от -50 до +50 градусов", - отметили в пресс-службе.

"Группа ГАЗ" - крупнейший российский производитель коммерческого автотранспорта и строительно-дорожной техники. В состав группы входят Горьковский автозавод, 18 автомобилестроительных предприятий в России, сбытовые и сервисные структуры.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
10 комментариев
№0
19.11.2010 11:14
Новые Уралы имеют ужасный дизайн кабины. Придайте ей напористый и надёжный вид и продажи возрастут в разы, ИМХО.
0
Сообщить
№0
20.11.2010 01:16
можно было бы не отказываться от старой компановки, то есть кабина с носом
0
Сообщить
№0
20.11.2010 01:28
Новые, наверное китаистый.
Вообще же урал - мой любимый грузовик на бездорожье. Ему можно и 120л/40км по тому что называется на карте дорогой простить - вездеходы на брюхо садились а этот полз. С родной шишигой тем паче не сравнить, почему нет дешевых вездеходов на базе 66? Водник как сделали, так и пропал он. Да и дороговато даже за водоплавующую комплектацию. Одно время хотели взять - маршрутные пары развозить. Дешевле оказалось у местных арендовать ту же 66 или вездеход на дутиках или гусеничный прописывать в контрактах с Заказчика.
0
Сообщить
№0
20.11.2010 10:02
видели бы вы новые бронированные Уралы, ни с чем не сравнить!
0
Сообщить
№0
20.11.2010 12:30
Наши бизнис придумали.Облазили все военные гаражы в Калинниградскои области,скупили все авто эпохи Хрушева,и садают буржуинским туристам покататся.Отбоя нет!По обе строны народ головы ламают,как броневиков через границу провезти.В разобраном виде везли-тормазнули.
0
Сообщить
№0
20.11.2010 14:43
"Новые, наверное китаистый" - неа, итальянистый, IVECO кабина (старая, правда, а как вы хотели - какой дурак новое-то продаст).
0
Сообщить
№0
20.11.2010 14:50
Есть тогда надежда, что эргономика получше будет. Минус - тонковат металл. Не по-русски.
0
Сообщить
№0
21.11.2010 03:50
привожу фото кабины тягача Урал-44202-0311-59
Эргономика не улучшилась.Акцент сделан на простоту
0
Сообщить
№0
21.11.2010 16:27
Дык речь-то шла про бескапотники "63704" с "ивековской" кабиной, или вот Урал-532301, к примеру.
А "дизайн" Уралов: хорошо, что хоть такие сами делаем (их не за дизайн ценят, но одно другому, конечно, не мешает).
0
Сообщить
№0
21.11.2010 23:41
Урал 4320-31 - красавец! Хоть и не новый, а хорош.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 15:46
  • 319
Космонавтика Илона Маска
  • 12.07 14:47
  • 9610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.07 14:07
  • 0
Армия учится только на своих ошибках – и в ходе ведения боевых действий
  • 12.07 11:48
  • 2759
Как насчёт юмористического раздела?
  • 12.07 11:38
  • 2
Главе правительства РФ представили полностью отечественный региональный пассажирский самолет Ил-114-300
  • 12.07 10:56
  • 1
«Прорывается через противоракетный щит противника»: США запустили серийное производство ОТР PrSM
  • 12.07 10:51
  • 1
В США рассказали о вытеснении России с оружейного рынка
  • 12.07 10:47
  • 1
Срочную переброску Китаем в Иран систем ПВО объяснили устареванием российских С-300ПМУ2
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС