Войти

Лицензионное производство в Индии российских двигателей РД-33 вступило в завершающую фазу

2573
1
0

Чжухай (Китай). 18 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Московское машиностроительное предприятие (ММП) имени В.Чернышева успешно выполняет подписанный "Рособоронэкспортом" контракт на поставку и организацию лицензионного производства в Индии авиационных двигателей РД-33 серии "3".

"Мы полностью выполняем контрактные обязательства по лицензионному производству в Индии двигателей РД-33 третьей серии - поставляем двигатели, по первой, второй, а сейчас уже и по третьей фазе. Все идет в строгом соответствии с графиком - день в день", - сказал "Интерфаксу-АВН" в четверг на международной авиационной и аэрокосмической выставке Airshow China - 2010 в среду управляющий директор ММП имени В.Чернышева Александр Новиков.

Он пояснил, что по первой фазе поставляются практически все новые двигатели, которые по прибытии в Индию проходят дополнительные испытания. По второй фазе двигатель собирается в России, после поставки индийские специалисты его вновь разбирают, потом сами собирают и испытывают. Третья фаза предполагает поставку узлов и агрегатов, из которых в индийские специалисты самостоятельно собирают двигатель, проводят контроль сборки и отправляют двигатель заказчику. "Мы две стадии этого контракта уже прошли, сейчас находимся на третьей фазе", - сказал А.Новиков.

Ранее сообщалось, что соглашение по лицензионному производству в Индии российских авиационных двигателей РД-33 предусматривает организацию линии производства 120 модернизированных двигателей РД-33 с увеличенным ресурсом на базе индийской корпорации HAL (Hindustan Aeronautics Limited). Сделка была заключена на сумму порядка $300 млн. В выполнении этого контракта принимает также участие разработчик двигателя ОАО "Климов", которое помимо передачи конструкторской документации осуществляет техническое содействие и оказывает консультации индийским коллегам.

По оценке экспертов, передача Россией индийской стороне технологии производства такого высокотехнологичного изделия, каким является двигатель РД-33 серии 3, повышает шансы российского многофункционального истребителя МиГ-35 с двигателями РД-33МК на победу в тендере по закупке 126 истребителей для ВВС Индии.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
1 комментарий
№0
21.11.2010 15:35
Я пытаюсь предсказать результаты тендера по информации из СМИ. Она противоречива. С одной стороны, европейская пресса информирует о том, что победитель уже предрешен, это будет EF-2000. С другой, Индия отвечает что окончательное решение не принято, однако ее высокопоставленные военные чиновники уже побывали в Италии, где знакомились с циклом производства самолета и встречались с заинтересованными лицами. Представители Мига информируют, что шансы МиГ-35 высоки, что все таки заставляет оставляет надежду на оптимизм. Тем не менее, я уже давно для себя решил, что победит Тайфун, на его стороне целый ряд весомых аргументов.
Однако эта статья натолкнула меня на другую мысль. Что если весь этот тендер, а также слухи, пущенные Индией о фаворитстве Тайфуна, всего лишь театральное представление, цель которого заставить Россию продать важные военные технологии. Например технологию производства РД-33МК. Ведь двигатель это половина самолета. А они не собираются всю жизнь покупать иностранные машины.
По крайней мере это было бы очень тонко сыграно, с восточным коварством. Если они выберут миг, то можно не сомневаться в верности этой мысли. Посмотрим...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"