Войти

"Русским витязям" запретили выполнять "Кобру"

3447
23
0

Главкомат ВВС России запретил летчикам пилотажной группы "Русские витязи" выполнять фигуру высшего пилотажа "Кобра". Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил командир российской пилотажной группы гвардии подполковник Андрей Алексеев. По его словам, причиной запрета стала изношенность авиапарка - "самолеты у нас, мягко говоря, подержанные, на них уже 20 лет выполняются полеты с высокими перегрузками".


"Для выполнения фигуры 'Кобра' нужен геометрически очень точный самолет", - сказал Алексеев, отметив, что у "подержанных" самолетов этот параметр может быть нарушен. Между тем, командир "Русских витязей" отметил, что разрешение на выполнение фигур высшего пилотажа должны давать летчики-испытатели после пробных полетов на том или ином самолете. "Это эксклюзив, который показывают на авиасалонах в комплексе одиночного пилотажа - конкретный человек на конкретном самолете", - добавил Алексеев.


По мнению Алексеева, почти любой пилот смог бы выполнять "Кобру" после специальной подготовки. В составе группы "Русские витязи" есть четыре летчика, имеющие полный допуск на выполнение фигур высшего пилотажа с использованием предельных режимов, нулевых скоростей и запредельных углов атаки.


"Кобра" относится к сверхсложным фигурам высшего пилотажа. При выполнении этой фигуры самолет резко задирает нос вплоть до запрокидывания назад, но при этом сохраняет направление полета. После этого самолет возвращается в нормальный режим полета, практически не теряя при этом высоту. "Кобра" впервые была выполнена в конце 1970-х годов заслуженным летчиком-испытателем СССР Игорем Волком на истребителе Су-27 во время испытаний самолета на штопор.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
23 комментария
№0
19.11.2010 09:30
Давно бы так.Нашелся таки генерал,которому пилотов жаль.Правилно,дать мужикам новые самолеты,потом пускаи кувиркается народу на радость
0
Сообщить
№0
19.11.2010 09:33
Недвусмысленный намек спонсорам группы.
0
Сообщить
№0
19.11.2010 09:36
Скорее новую яхту купят. Посмотрите - ни один из них в космосе на побывал, а за миллиарды футбольные клубы покупают. Низкий полёт приземлённых людей.
Иеперь Вы понимаете почему никакой модернизации с ними невозможно? Людей с возможностями и нужными мозгами - единицы.
"Первые так на последних похожи"
0
Сообщить
№0
19.11.2010 15:55
первые су-35 надо направить "Витязям", пусть осваивают, все-таки одни из лучших военыз летчиков в стране
0
Сообщить
№0
19.11.2010 16:46
А нахрена те Витязям? - Для вас таких и показухи???
  И им место - куда надо... И тут я - замолчу... - Там знают - куда...
0
Сообщить
№0
19.11.2010 17:51
А нахрена те Витязям?
а если им и другие элементы запретят выполнять??? "Витязи" - лицо нашей авиации, у них должны быть лучшие самолеты, они умеют то,что не умеют другие.


Для вас таких и показухи???
ха, нормально. А сколько летчиков в мире могут выполнять такую "показуху"? это в первую очередь противоракетные маневры, выходы на запредельные углыы атаки и чудовищные перегрузки. а тут "показуха"
0
Сообщить
№0
20.11.2010 01:51
Вчера МиГ-31 разбился. Отказ техники :( Хорошо, что оба пилота живы.
0
Сообщить
№0
20.11.2010 01:59
Бог милостив!
0
Сообщить
№0
20.11.2010 09:19
Жалко машину и хорошо, что все живы.
0
Сообщить
№0
20.11.2010 09:52
Вчера МиГ-31 разбился. Отказ техники :( Хорошо, что оба пилота живы.
пилоты живы и это счастье, а кстати, что отказало то? неужели движок?(самая проблемная на данный момент часть миг-31), надо их всех сейчас гнать на модернизацию
0
Сообщить
№0
20.11.2010 10:18
Жалко машину и хорошо, что все живы.
+ 1. Тут главное, что машину увели и сами успели спастись.

(самая проблемная на данный момент часть миг-31), надо их всех сейчас гнать на модернизацию
Не думаю, что модернизация подразумевает замену двигателя. Его просто перебирают (в лучшем случае), а как они горели, так гореть и продолжают. И тут Вы абсолютно правы, что нужен новый двигатель. Планеру особо ничего не будет, авионика заменяема, а вот двигатель, если его сняли с производства достать негде (только разукомплектовывать другие машины). МиГ-31 в ближайшие 15-20 лет незаменим.

Надо на него новое двигло где-то делать.
0
Сообщить
№0
20.11.2010 10:21
могут производство старого(с модернизацией ессно) восстановить, новое двигло делать не резон, да и смогут ли за несколько лет сделать такой же уникальный движок, думаю врятли
0
Сообщить
№0
20.11.2010 10:25
могут производство старого(с модернизацией ессно) восстановить
Без модернизации при всем желании не получится. Части агрегатов и узлов уже в природе нет, как и заводов, на которых их производили.

Производство двигателя стоит восстановить, я бы даже назвал это одним из приоритетных направлений.

Целиком возвращать самолет в производство слишком дорого и нецелесообразно (5 поколение на носу), а вот откапиталить имеющийся парк- то что доктор прописал. (пока это 5 поколение поступит в войска- рак на горе свистнет)
0
Сообщить
№0
20.11.2010 11:42
"МиГ-31 в ближайшие 15-20 лет незаменим."
Судя по воздухозаборникам и возможностям ПАК ФА - я бы не был столь категоричен. Машина с такими дырками либо на комбинашку как в SR-71, либо на новый тип двигателей нацелилась. Т.е. скорее всего будет мод. перехватчика высотного, с потолком км 30 скорость, дальность полёта, вообще могут оказаться сюрпризом. Если доведут до лётных.  Будет как минимум две внешне похожие машины.
0
Сообщить
№0
20.11.2010 11:58
хм...перехватчик из ПАК ФА. Интересная точка зрения. Во истину, если это так - получается самый что ни на есть комплекс фронтовой авиации. Правда, штурмовиком он может быть только если на подвесах сюрпризы будет тянуть.

Владислав, а что не так у ПАКФА с воздухозаборниками, мне показалось, они аналогчны 27-ым.
0
Сообщить
№0
20.11.2010 13:00
Владислав, а что не так у ПАКФА с воздухозаборниками, мне показалось, они аналогчны 27-ым.
заднице ПАК ФА долго еще морафет наводить будут:) Судя по комментариям так сказать близко стоящих к этой теме, изменеия в планере будут(незначительные), и коснуться они в большей степени задней части планера
0
Сообщить
№0
20.11.2010 13:44
Думается х-ки отдельных представителей будут лучше Чёрного дрозда ;-) Во всяком случае, могут быть. И это поставляться вне РФ не будет, также как и МБР.
0
Сообщить
№0
20.11.2010 15:42
Владислав, не знаю как, но думаю что ПАК ФА это больше всего будет МФИ, но МиГ-31 это уже другой тип, может вообще новый самолёт создать для замены 31-го?
0
Сообщить
№0
20.11.2010 16:05
Поясняю ещё раз. Будут фактически два разных самолёта в одной коробке, с совершенно разным назначением и х-ками. Может там и третий будет, но, по моему, не требуется.
0
Сообщить
№0
21.11.2010 14:28
Поясняю ещё раз. Будут фактически два разных самолёта в одной коробке, с совершенно разным назначением и х-ками.
вы говорите это как офицальное лицо?, то есть вы приближенный к этому роекту? или это лишь ваши домыслы?

насчет модернизации миг-31, я думаю модернизировать стоить 100 самолетов, дальше уже перебор, имхо. Модернизация дорого обойдется, там надо двигатель менять, рлс(может Ирбис засунуть?) и олс менять, прицелы менять. и распределить по стране таким макаром: 36 в Елизово(ДВ), по 24 на Юге и Севере, и 14 в Перми
0
Сообщить
№0
21.11.2010 14:48
насчет модернизации миг-31, я думаю модернизировать стоить 100 самолетов, дальше уже перебор, имхо.
Официально их 168 в строю (минус 1 позавчера) и около 100 в резерве.

Из тех 100, что в резерве, если соберут 30-40 машин (МиГ-31БМ), то хорошо. А из строевых 80-100 более свежих самолетов восстановить и модернизировать.

36 в Елизово(ДВ), по 24 на Юге и Севере, и 14 в Перми
4 аэродрома на всю страну? Маловато однако... Из Чугуевки их вывели, теперь десяток в Угловом под Владивостоком и около 24 в Елизово. Маловато на весь, ДВ, Сахалин, Курилы.

Беленко на своем под завязку заправленном МиГ-25 еле еле до Японии дотянул, а летчикам то еще возвращаться придется. Поэтому намного больше аэродромов (мест базирования нужно)

И ресурс в несколько раз быстрее будет расходоваться. У него боевой радиус 720 км Площадь РФ - 17075,4 тыс. км2. И Вы предлагаете ее с 4 аэродромов МиГ-31 контролировать :)

Модернизация дорого обойдется, там надо двигатель менять, рлс
Без замены двигателя, пожалуй и модернизировать не стоит...

рлс(может Ирбис засунуть?) и олс менять, прицелы менять.
У него РЛС с пассивной фазированной антенной решеткой, не знаю, что на него ставить, но адекват по ТТХ

Машины ведь тоже будут биться и ломаться, делать всегда нужно больше, чем нужно (для этого запас и придумали)
0
Сообщить
№0
22.11.2010 10:54
У него РЛС с пассивной фазированной антенной решеткой, не знаю, что на него ставить, но адекват по ТТХ
Ирбис тоже ПФАР:)
ну значит надо рвскаидать по аэродромам по 12 штук(только в Елизово эскадрилью целую оставить.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"