Войти

Потенциальный рынок истребителей JF-17 «Тандер» может составить до 800 машин

2607
0
0

ЦАМТО, 17 ноября. Легкий многоцелевой истребитель JF-17 «Тандер» (китайское обозначение FC-1) предназначается, прежде всего, для поставок на внешний рынок, поскольку экспортный потенциал J-7 (F-7) практически исчерпан.


Заинтересованность в закупке истребителей JF-17 «Тандер» проявили многие страны, планирующие замену истребителей второго поколения, но не имеющие достаточного объема средств для закупки дорогостоящих самолетов. Стоимость JF-17 «Тандер» (около 20 млн дол) существенно ниже стоимости F-16 «Файтинг фалкон» и МиГ-29.


Как заявил на авиасалоне «Эйршоу Чайна-2010» вице-президент корпорации CATIC Чжэн Вэнь, в настоящее время переговоры ведутся с потенциальными заказчиками из 8 стран, сообщает «Флайт интернэшнл».


По данным ЦАМТО, количество стран, с которыми велись, или ведутся переговоры существенно больше. В частности, ранее сообщалось, что получены предварительные заявки от Азербайджана и Зимбабве. Кроме того, заинтересованность в закупке истребителей JF-17 высказали еще 11 стран, включая Бангладеш, Венесуэлу Мьянму, Египет, Иран, Ливан, Малайзию, Марокко, Нигерию, Шри-Ланку и Алжир.


В то же время, на текущий момент ни с одной из стран (кроме Пакистана) контрактов на поставку JF-17 пока не подписано.


Пакистан выступает в качестве стартового заказчика истребителей JF-17. Если программа с Исламабадом будет развиваться успешно, потенциальный рынок этих самолетов может составить до 800 ед. (с учетом возможного заказа ВВС НОАК).


По имеющимся данным, Минобороны Шри-Ланки рассматривает два возможных варианта закупки истребителей - JF-17 или российских МиГ-29.


С Египтом начались переговоры о возможном совместном производстве истребителей JF-17. Сборку, в случае подписания контракта, планируется организовать на территории Египта. Объем закупки может составить не менее 48 ед.


Компания «Пакистан аэронотикал комплекс» (РАС) и китайская авиастроительная группа «Чэнду» подписали контракт о реализации совместной программы разработки и производства JF-17 «Тандер» в 1999 году.


В марте 2009 года компании PAC и CATIC заключили контракт на серийное производство 42 истребителей JF-17 «Тандер». Первая эскадрилья серийных истребителей JF-17 была принята на вооружение ВВС Пакистана в феврале 2010 года.


В зависимости от финансовых возможностей, Пакистан планирует произвести от 200 до 300 истребителей JF-17.


На текущий момент PAC обладает мощностями для производства 15-16 JF-17 ежегодно. Постепенно темп производства будет увеличен до 30 самолетов. К моменту завершения первого контракта в Пакистане будет производиться 58% компонентов нового истребителя. Как ожидается, к 2015 году самолетами JF-17 могут быть оснащены 10-12 эскадрилий ВВС Пакистана.


Новые самолеты заменят состоящие на вооружении ВВС Пакистана устаревшие A-5C, F-7P (китайская копия МиГ-21), «Мираж-3» и «Мираж 5».


СПРАВОЧНО:


Истребитель JF-17 «Тандер» имеет длину 14,9 м, размах крыла 9,46 м, оснащен одним двигателем РД-93 российского производства. Максимальный взлетный вес самолета составляет 12,474 т, полезная нагрузка – 3620 кг, перегоночная дальность – 2037 км, максимальная скорость – 1,6М, практический потолок – 15240 м. JF-17 может оснащаться размещенными на семи точках подвески управляемыми ракетами класса «воздух- воздух» и «воздух-земля» различных типов, включая «A-Дартер», AIM-9L/P, «Мика», «Аспид», AM-39, а также авиабомбами Mk.82, Mk.84, GBU-10, GBU-12 и применять их в любое время суток.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.06 21:30
Комментарий к "Глубинный оскал: какое новое оружие получит АПЛ «Леопард»"
  • 14.06 19:56
  • 16081
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.06 17:54
  • 2
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 14.06 17:48
  • 2
Конец «Герани»: почему 90% дронов больше не долетают до цели?
  • 14.06 07:30
  • 0
Чем должна ответить РФ на возможное усиление украинской ПВО/ПРО за счет SAMP-T NG.
  • 14.06 05:47
  • 0
Комментарий к "Украина и ЕС решили удешевить ПВО Patriot"
  • 14.06 01:34
  • 0
Комментарий к "ОСК представила на "ФЛОТ-2026" проект боевого надводного корабля проекта 2160"
  • 13.06 20:01
  • 2
Бойцы невидимого флота. Что Россия предлагает на рынке неатомных субмарин
  • 12.06 11:57
  • 128
МС-21 готовится к первому полету
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)