Войти

Потенциальный рынок истребителей JF-17 «Тандер» может составить до 800 машин

2453
0
0

ЦАМТО, 17 ноября. Легкий многоцелевой истребитель JF-17 «Тандер» (китайское обозначение FC-1) предназначается, прежде всего, для поставок на внешний рынок, поскольку экспортный потенциал J-7 (F-7) практически исчерпан.


Заинтересованность в закупке истребителей JF-17 «Тандер» проявили многие страны, планирующие замену истребителей второго поколения, но не имеющие достаточного объема средств для закупки дорогостоящих самолетов. Стоимость JF-17 «Тандер» (около 20 млн дол) существенно ниже стоимости F-16 «Файтинг фалкон» и МиГ-29.


Как заявил на авиасалоне «Эйршоу Чайна-2010» вице-президент корпорации CATIC Чжэн Вэнь, в настоящее время переговоры ведутся с потенциальными заказчиками из 8 стран, сообщает «Флайт интернэшнл».


По данным ЦАМТО, количество стран, с которыми велись, или ведутся переговоры существенно больше. В частности, ранее сообщалось, что получены предварительные заявки от Азербайджана и Зимбабве. Кроме того, заинтересованность в закупке истребителей JF-17 высказали еще 11 стран, включая Бангладеш, Венесуэлу Мьянму, Египет, Иран, Ливан, Малайзию, Марокко, Нигерию, Шри-Ланку и Алжир.


В то же время, на текущий момент ни с одной из стран (кроме Пакистана) контрактов на поставку JF-17 пока не подписано.


Пакистан выступает в качестве стартового заказчика истребителей JF-17. Если программа с Исламабадом будет развиваться успешно, потенциальный рынок этих самолетов может составить до 800 ед. (с учетом возможного заказа ВВС НОАК).


По имеющимся данным, Минобороны Шри-Ланки рассматривает два возможных варианта закупки истребителей - JF-17 или российских МиГ-29.


С Египтом начались переговоры о возможном совместном производстве истребителей JF-17. Сборку, в случае подписания контракта, планируется организовать на территории Египта. Объем закупки может составить не менее 48 ед.


Компания «Пакистан аэронотикал комплекс» (РАС) и китайская авиастроительная группа «Чэнду» подписали контракт о реализации совместной программы разработки и производства JF-17 «Тандер» в 1999 году.


В марте 2009 года компании PAC и CATIC заключили контракт на серийное производство 42 истребителей JF-17 «Тандер». Первая эскадрилья серийных истребителей JF-17 была принята на вооружение ВВС Пакистана в феврале 2010 года.


В зависимости от финансовых возможностей, Пакистан планирует произвести от 200 до 300 истребителей JF-17.


На текущий момент PAC обладает мощностями для производства 15-16 JF-17 ежегодно. Постепенно темп производства будет увеличен до 30 самолетов. К моменту завершения первого контракта в Пакистане будет производиться 58% компонентов нового истребителя. Как ожидается, к 2015 году самолетами JF-17 могут быть оснащены 10-12 эскадрилий ВВС Пакистана.


Новые самолеты заменят состоящие на вооружении ВВС Пакистана устаревшие A-5C, F-7P (китайская копия МиГ-21), «Мираж-3» и «Мираж 5».


СПРАВОЧНО:


Истребитель JF-17 «Тандер» имеет длину 14,9 м, размах крыла 9,46 м, оснащен одним двигателем РД-93 российского производства. Максимальный взлетный вес самолета составляет 12,474 т, полезная нагрузка – 3620 кг, перегоночная дальность – 2037 км, максимальная скорость – 1,6М, практический потолок – 15240 м. JF-17 может оснащаться размещенными на семи точках подвески управляемыми ракетами класса «воздух- воздух» и «воздух-земля» различных типов, включая «A-Дартер», AIM-9L/P, «Мика», «Аспид», AM-39, а также авиабомбами Mk.82, Mk.84, GBU-10, GBU-12 и применять их в любое время суток.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 20:46
  • 10417
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 17:15
  • 35
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО
  • 05.09 21:23
  • 0
Об опыте СВО применительно к бронетехнике. В первую очередь - к танкам.
  • 05.09 06:47
  • 0
Комментарий к "На фоне взятого Китаем курса на новый миропорядок сравним военную мощь НАТО с силами Пекина, Москвы и Пхеньяна (Daily Mail, Великобритания)"
  • 05.09 01:43
  • 0
Комментарий к "В России восхитились созданной с учетом опыта СВО китайской «Арматой»"
  • 05.09 01:11
  • 0
Комментарий к "Генерал США пригрозил России, Китаю и КНДР «выламыванием дверей»"
  • 05.09 00:14
  • 0
Комментарий к "Эксперт Степанов: показанная в КНР МБР "Восточный ветер" стала маркером перемен"
  • 04.09 22:13
  • 0
Комментарий к "Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)"
  • 04.09 20:29
  • 0
Комментарий к "Ультранацисты против мира: «Азов»* захватил власть на Украине"
  • 04.09 15:46
  • 16
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа