Войти

"Звездочка" завершила изготовление гребных винтов для ледокола "Евпатий Коловрат"

2199
0
+3
Вывод из эллинга ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" состоялся вывод из эллинга корпуса строящегося для ВМФ России ледокола "Евпатий Коловрат" (заводской номер 800) проекта 21180М. Санкт-Петербург, 20.11.2020
Вывод из эллинга ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" состоялся вывод из эллинга корпуса строящегося для ВМФ России ледокола "Евпатий Коловрат" (заводской номер 800) проекта 21180М. Санкт-Петербург, 20.11.2020.
Источник изображения: ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" (via flotprom.ru )

ЦАМТО, 26 ноября. Центр судоремонта "Звездочка" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) отправил заказчику комплект запасных гребных винтов для строящегося ледокола "Евпатий Коловрат".

Два винта из нержавеющей стали изготовили специалисты Центра пропульсивных систем судоверфи. Гребные винты диаметром 3 м соответствуют классу Icebreaker 6.

Высокое качество гребных винтов удостоверила проверка, проведенная специалистами Российского морского регистра судоходства. Тем самым, Центр пропульсивных систем в очередной раз подтвердил свои компетенции поставщика мирового уровня.

Ранее в рамках этого же контракта заказчику был отправлен комплект основных винтов ледокола, строящегося в Санкт-Петербурге на верфи судостроительной компании "Алмаз".

Центр пропульсивных систем ЦС "Звездочка" на протяжении многих лет является ведущим российским изготовителем гребных винтов для ледокольной и морской арктической техники.

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО "ОСК".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 18:41
  • 16241
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 16:54
  • 1140
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года