Войти

Некоторые детали потерпевшего крушение самолета Ан-24 были "сомнительными"

1307
0
0

Транспортная прокуратура выявила нарушения в комплектации самолета АН-24 авиакомпании "КатэкАвиа", потерпевшего в августе текущего года крушение при заходе на посадку в аэропорту Игарка Красноярского края. По итогам расследования Западно-Сибирской транспортной прокуратурой было выявлено, что некоторые агрегаты воздушного судна были "сомнительного происхождения".


В ходе расследования было установлено, что авиакомпания "КатэкАвиа" осуществляла эксплуатацию самолета Ан-24 с установленными на нем сомнительными авиаагрегатами. В частности, пять компонентов воздушного судна АН-24 согласно актам оценки их аутентичности в 2008-2009 годах были признаны сомнительными, поскольку даты выпуска изделий, указанные в дубликатах паспортов, не соответствовали правилам формирования номеров изделий на заводе изготовителе, говорится в сообщении прокуратуры.


Сообщается также, что в связи с выявленными нарушениями генеральному директору ПКФ "КатэкАвиа" было внесено представление, по результатам рассмотрения которого четыре виновных должностных лица привлечены к дисциплинарной ответственности. Кроме того, транспортная прокуратура выявила нарушения в деятельности ФГУП "Авиапредприятие "Черемшанка", три виновных должностных лица которого привлечены к дисциплинарной ответственности


Напомним, что самолет АН-24 авиакомпании ПКФ "КатэкАвиа" потерпел крушение 3 августа 2010 года при заходе на посадку в аэропорт Игарка Красноярского края. В результате столкновения самолета с землей и последующего пожара погибли все пассажиры и бортпроводник. Командир воздушного судна, второй пилот и бортмеханик получили травмы различной степени тяжести.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.05 19:23
  • 8863
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 17:19
  • 0
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 16:38
  • 2
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 13.05 15:05
  • 201
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 12.05 10:37
  • 1478
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 12.05 10:32
  • 19
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 12.05 10:27
  • 43
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине